Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour,je n'ai ni l'un ni l'autre donc je ne peux pas voter,cette case n'a été oubliée,cordialement.

Bonjour à tous.

Depuis des années, je parts en vacances avec ma moto sur une remorque.
Avec la voiture, pas de problème, mais depuis que j'ai le CC, l'attelage est un peu long.
Pour rouler, aucun soucis, c'est sur les parkings, qu'il faut trouver deux places en long
là, c'à n'est pas toujours évident.
J'ai de ce fait acheté une remorque transversale à roues orientables.
L'engin est plus court, plus facile à manoeuvrer, mais une vrais CATASTROPHE sur la route.
vu la longueur de mon CC, celui ci est devenu totalement instable....
J'en reviens donc à ma traditionnelle remorque.....qu'on ne sent même pas à l'arrière
De temps à autre, j'allume la caméra de recul pour voir si elle est toujours là....

Pour ce qui est du porte moto derrière le CC, pour mon modèle de plus de 7,4 m
cela n'existe pas. (trop de porte à faux) selon constructeur.

Comme ça, le choix est vite fait..............

CCBoy de faire partager ta propre expérience, avec photos à l'appui. Ce genre de sujet permet d'aider fortement les personnes intéressées par ce genre d'acquisition et de faire le bon choix !

De plus, j'aime beaucoup tes et la moto aussi

Je vais regretter de m'être séparé de ma belle

Salut TY-FAZ

Tu regrettes d'avoir vendu ta moto, t'es pas le seul.

xcx

Comme décrit ci-dessus j'avais un porte moto et une très belle moto,
pour moi, la meilleure, une BMW R 1150 RT.....

Comme je cherchais une remorque transversale plus courte.
je me suis fait embobiner par YO remorque qui m'a fait savoir
que son porte moto pouvait supporter 250 kg mais pas les 300 de la BMW..
Le gros avantage de cette remorque étant de pouvoir charger et décharger
la moto sans danger, pas de risque de chute et sans effort en quelques minutes....

J'ai vendu ma BM pour acheter une moto de moins de 250 kg et j'ai acheté la
remorque transversale.

Depuis j'ai constaté que la remorque était inutilisable ....
Bizzarement, les 250 kg de charges annoncés par le fabricant sur sa PUB se traduisent
par 210 kg affichés sur la plaque constructeur.
Détail que je n'ai vu que plus tard....
Par la suite, j'ai fait des essais avec le scooter (120 kg) de ma fille sur la remorque
c'est la même misère. Le véhicule devient incontrôlable à 70/80 km/h.

Je suis furax d'avoir été berné de telle façon et surtout d'avoir vendu ma belle moto......

Pour moi, le pire c'est d'avoir vendu ma BM pour rien.............

A+........ Amicalement

Hello CCBoy.


Oh comme je te comprends ! Tu dois l'avoir mauvaise à double titre.

Et en effet, c'est vraiment une très belle moto.

Voici quelques photos de la mienne. C'est pas le même style de pilotage, mais le plaisir reste le même !

ah oui, superbe machine

c'est clair que si on se sépare d'un tel engin
il y a des regrets quelque part.

On dira...mais boof... c'est que du matériel....

maigre consolation

A+

bonjour a ous
pour moi c est la remorque (yo bon concept)car cc plus de 7m .

icare.

icare a écrit :bonjour a ous
pour moi c est la remorque (yo bon concept)car cc plus de 7m .

icare.

Salut icare

Tu peux nous refaire la même en version compréhensible

Et Puis tu cherches quoi ??????
si tu ne sais pas écrire, laisse tomber...........

De toute manière, tes remarques ne sont pas constructives, mais
déstinées à créer des tensions.....

Cà t'apporte quoi ????

Bonjour
Mon expérience.
J'ai utilisé un porte moto fixé sur le camping car pendant 3 ans et je ne recommencerais plus. le poids sur l'arrière fait travailler la caisse de facon importante et cela entraine des problèmes d'étanchéité car la structure arrière est soumise a de forte déformation lié au poids et au porte a faux.
Utilisation d'une remorque normal avec mise place d'une bache.les soucis la bache s'arrache en roulant et la moto est toujours tres sales.
utilisation d'une remorque fermée avantage plus rien de visible mais la longueur de l'attelage gene pour les maneuvres en ville,le stationnement.
la je passe a la remorque transversal a double timon et roue libre a 360°.

Bonjour Alrebel et bonne année

Comme toi, j'ai fait les mêmes expériences avec mes remorques.

Avant de te lancer dans l'achat d'une remorque transversale
je t'invite à lire mon aventure décrite vaguement plus haut.

J'ai acheté une transversale YO avec roues articulées.
Quasi inutilisable.............
dans les virages longs, on sent nettement que la remorque
tire l'arrière du cc vers le bas côté.......
Il m'est arrivé à 70 - 80 km/h d'avoir l'arrière qui chasse...
Dabord je pensais avoir un pneu crevé......
Déja en voiture, cela surprends, mais avec un CC de 7.50 m + remorque
bonjour la frayeur........
Je ne sais pas si les propriètaires de remorque "Cladel"
on les mêmes problèmes....
J'aurais bien essayé une "Cladel" mais je n'ai pas envie de remodifier
l'attache remorque pour faire un essais....
Déja chez YO, il m'ont découpé le pare choc pour pouvoir atteler leur remorque.
Refaire des nouvelles modifs, necessiterait le remplacement du pare choc....
Bonjour les frais..........

En tout cas, je déconseille totalement la remorque YO....
A moins d'avoir un tout petit porte à faux et de ne charger que 100 Kg maxi.....

Mais dans ce cas là, on a pas besoin de remorque.......

A+

prochain investissement un scooter de 125 cm ,j'en ai vu de 120 kg maxi pour mes ballades je pense qu'il sera suffisant.et je compte le prendre sur un porte moto .mon CC ne mesure que 6,80m et il n'a pas beaucoup de porte a faux.

Bonjour à toute et tous,
Je possède une remorque fourgon de 750kg cela me permet en plus du scoot Satelis 125cm3 de ranger table, chaises roues de secours et quelques accessoires ce qui m'allège le CC. Malgrès qu'avec un ensemble avoisinant les 12m j'ai jamais eu de problèmes particuliers.

Bonjour
Après achat d'une remorque transversale voici mes impressions après environs 2000 km.
Points positifs:
Manœuvres très faciles.
Pas de sensations de flottement du CC
consommation de carburant beaucoup moin importante
Charge utile du CC intacte
Points négatifs
Le chargement de la moto doit se faire porte moto attelé au CC
LE VERROUILLAGE DES 2 timons sur boule est moin facile ainsi que la mise en place de la prise

Points très importants
Le gonflage des roues du porte moto
Le gonflage des roues du CC
LE RÉGLAGE DE L'ANTI GUIDONNAGE EST LE POINT LE PLUS IMPORTANT CAR SI MAL FAIT CELA GENERE UNE INSTABILITEE DE L'ARRIÈRE DU CAMPING CAR
CELA DOIT ÊTRE VÉRIFIÉ AU MOIN 1 FOIS PAR AN
Je reste à la disposition pour autre infos si besoin
Bien cordialement

bonjour,

pour moi ce sera la remorque car l'option porte moto n'est même pas prévue par le constructeur (chausson flash 28).

bonsoir

pour moi c"est la remorque bicause poid de la moto (de mémoire 200 kg voir un peu pluset de toute façon la stabilité de la moto et je crois meilleur.salutations ( moment du départ pour la corse.)
http://www.zimagez.com/zimage/p52012090.php