C'est la courbe de décharge quil faut regarder... et celle des batteries LiFePO4 est intéressante, on voit que l'on peut "tirer" 80 % de la capacité avant la chute de tension <10 volts (10 % seulement pour une batterie au pb, 50 % pour une AGM).
Quand au poids 13 kg seulement pour une 100A/h !!! ...et les dimensions vont de pair : 145x272x220 mm.
Autre caractèristique intéressante (pas pour nos batteries cellule, mais...) l'intensité de démarrage pic de 2000 A !
Nous commençons à monter ce type de batterie sur les ULM et les avions (gain de poids max).
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