Forum camping-car, fourgon aménagé,van

merci pour l'info
Ben, j'espère ne pas à avoir à démonter tout ça
Oui, j'ai finalement la même chose
Oui , pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.... comme s'ils avaient pas pu faire qu'en enlevant les vis, l'ensemble sorte
Ça doit pas être évident de tout déposer, c'est quoi, des clips qui tiennent le tout sur son '' cadre ''

:super: Bonjour. 13 Novembre 2024. Merci pour ces infos, sur mon fourgon ducato camping-car de 2017, je viens de faire la manipulation au niveau de la trappe près du réglage des phares, démontage des 2 vis, déconection des fils rouge,... miracle les télécommandes refonctionne parfaitement. Merci à vous tous.

on reviens au «  pays » ,Philippe 31.
Tu vois qu’ici il y a toujours de bons remèdes et solutions

jean luc 50700 a écrit : 13 nov. 2024, 21:37 on reviens au « pays » ,Philippe 31.
Tu vois qu’ici il y a toujours de bons remèdes et solutions

Philippe 31 a écrit : 13 nov. 2024, 11:09 Bonjour. 13 Novembre 2024. Merci pour ces infos, sur mon fourgon ducato camping-car de 2017, je viens de faire la manipulation au niveau de la trappe près du réglage des phares, démontage des 2 vis, déconection des fils rouge,... miracle les télécommandes refonctionne parfaitement. Merci à vous tous.

Salut jean Luc 50700. Sympa ton petit message à mon attention, mais je ne me souviens plus des sujets débattu sur ce site ! Éclaire moi. À bientôt.

Bonjour
Moi aussi problème de fermeture centralisée sur mon camping car Fiat ducato intégral marque pilote et après avoir suivi la procédure magie cela refonctionneun grand merci à ce monsieur pour son aide

Merci !

Reset impeccable
La clé remarche

Je viens également de faire cette manipulation sur mon Ducato Adria Twin 2012, exactement comme précisé dans le 1er post de ce thread.
Ca marche impeccable, inutile de chercher du côté de la batterie (CR2032) de la télécommande, du fusible F38 (20A) ou du nettoyage des plots de détection de fermeture de la porte latérale !
Merci pour ce tuyau d'une efficacité redoutable ...

Je réponds au 1er post du "thread" de ce sujet (qui date de 2015 !), tout simplement pour transmettre un GRAND MERCI à son auteur (Antoine) qui a partagé une information extrêmement utile : le processus a parfaitement fonctionné pour régler le problème en question.

J’en profite pour souligner l’incompétence, ou en tous cas « l’imbécile appât du gain », et le manque de qualité du service du concessionnaire Fiat de Nîmes (il n’y en a qu’un « gros » ). Après avoir fait toutes les vérifications préalables, (pile, fusible, etc.), je suspectai la télécommande et je voulais simplement vérifier si la télécommande émettait un signal RF (c’est la vérification suivante, « recommandée dans tous les bons tutos »). On m’a répondu, chez ce concessionnaire - et de façon pas très aimable – que « l’atelier n’était pas équipé pour ça : il faudra apporter votre véhicule » !! (alors que j’habite dans un petit village à 40 km de Nîmes… et que la réparation a été faite en quelques minutes, avec le « post d’Antoine »). A noter que les bons artisans cordonniers/reproduction de clé sont équipés d’un testeur de télécommande RF et font cette vérification sans problème !