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Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 12 août 2021, 21:12
par lepayntié
bonsoir
son choix est irréalisable avec toute les comodités demandées
la fourniture de courant est trop importante avec un vèhicule comme cela .
de nos jours les vèhicules actuèls sont bien équipés pour cela mais avec restrictions bien entendu sinon c'est la décharge assurée méme avec un gros cc de 500000€
c'est comme tracter une grande caravane avec une 2cv!!!!!!!!!!!!il y a des limites
gilles

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 19 août 2021, 16:23
par gillesdu
Bonjour,
je ne vois qu'une solution viable....tracter une centrale nucléaire.
Sinon, vraiment irréalisable.

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 30 oct. 2025, 19:06
par Fleig
Bjr, moi j'ai un Ford Transit L2H2 avec une batterie nomade de 2400w, 2 panneaux de 425w en parallèle, et j'alimente l'éclairage, un frigo congélateur coffre Aobosi, une induction 1 feu, et dans les placards, 1 bouilloire, 1 airfryer, 1 couverture chauffante, 1 micro onde, le tout est de bien gérer les temps et horaires d'utilisation.
Par mauvais temps, je recharge dans une aire, style camping-car park pour 5/6€ (5h). Tout va bien. On en profite pour une douche chaude...
Le soir un peu de radiateur soufflant 500w pendant 10mn avant de dormir, la couverture chauffante prend le relais avec une temporisation.
Bon, on ne va pas non plus en Laponie...mais sud de la France et Espagne, c'est bon... hkhj

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 31 oct. 2025, 08:04
par jean luc 50700
Bonjour
tes panneaux alimentent une batterie cellule fixe ? si oui de combien Ah ?
ou ta batterie nomade alimente ton camion pour être ensuite rechargé par les panneaux ? si oui, combien Ah ta batterie nomade ? 200 ?

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 07 déc. 2025, 19:16
par luluseo
Drancine a écrit : 16 juil. 2020, 22:03 Bonjour a tous,
Actuellement sous tente tous les etes, je suis ecoeuree par le prix de l'electricite dans certains campings et par l'argent perdu que ca implique chaque annee, je souhaiterai investir dans un equipement solaire me permettant d'etre autonome et qui se rentabilise sur le long terme car je compte l'installer plus tard sur un fourgon. Seulement voila, entre les amperes, les watts, les volts, le 230 V, le 12 V, les courant continu, le courant altenatif, les conditions d'ensoleillement, le branchement en parrallele ou en serie.... je suis perdue !
Je ne sais pas comment choisir les panneaux, les batteries, les brancher, les positionner, ni ce qu'il faut mettre derriere.

Pour le moment je dois alimenter les equipement suivants:
Frigo 70W x 24h
Plaque induction 1800W x 1h
Micro onde 900W x 0,16h
Chauffage 900W x 5h
Chauffage 500W x 2h
Ventilateur 70W x 8h
Pc 90W x 2,5h
Lampe 15W x 7h
Telephone 10W x 5h
Go pro x X xh
Montre GPS x X xh
Je campe a la montagne donc il ne faut pas esperer plus de 8h d'ensoleillement.
J'espere avoir fait ces previsions de conso plus large que pas assez.
Plus tard à la liste s'ajouteront un frigo plus grand (38L actuellement), un congelateur de 100L, un four 42L, un chauffe eau, une pompe a eau, une machine a laver et un lave vaisselle, donc s'il y'a du surplus il servira a ce moment la.
Je compte mettre tout ca dans un fourgon pour y vivre a l'annee, sur le plan ca rentre, mais je me demande si la surface de carrosserie serait suffisante pour accueillir le nb de panneaux solaires pour alimenter tout ca, et quelle place je dois prevoir pour les batteries et divers boitiers de gestion du courant.
superpharm-france
J'aimerais savoir s'il existe une instalation solaire nomade (ne prenant pas trop de place) succeptible de repondre a mes besoins actuels, ou si je vois deja trop grand. Et si je dois revoir les ambitions de confort de mon futur fourgon a la baisse car trop energivore.
Je sais qu'en camping-car et fourgon, un certain nombre d'equipement peuvent fonctionner au gaz, mais je preferai eviter.

Merci d'avance pour vos réponses. N'hesitez pas a me remettre les pieds sur terre, j'ai conscience que ce que je demande peut etre irrealisable ou trop couteux.
j'aimerais bien campe a la montagne moi aussi ca l'air vraiment cool n'est ce pas

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 09 janv. 2026, 17:23
par Fleig
Je ne suis même pas sûr qu'un branchement électrique d'une aire de service ou d'un camping puisse te convenir si tu fais fonctionner induction et chauffage en même temps... Tu vois un peu trop grand effectivement...

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 18 févr. 2026, 10:39
par Zenitzsu
Bonjour,

je suis assez d’accord avec Fleig : sur le papier ça passe, mais en autonomie réelle induction + chauffage elec dans un fourgon, ça devient vite la galère si la météo suit pas. Au final c’est surtout la gestion des usages qui fait la différence plus que la taille de l’install.

J’avais aussi sous-estimé tout ce qui est cablage/protections. En refaisant propre avec du materiels electriques correct (sections, fusibles, connexions), j’ai déjà récupéré pas mal en stabilité et en pertes, sans ajouter un seul panneau.

Pour vivre à l’année avec autant d’équipements, je pense aussi qu’un mix est quasi obligatoire, sinon on dimensionne énorme pour quelques jours sans soleil

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 18 févr. 2026, 11:25
par gillesdu doubs
Bonjour,
il est certain qu'en voulant équipé un Vh en électricité comme à la maison, il sera difficile d'être autonome.
Peut-être commencer par virer la plaque induction (plutôt 4000w mini que 1800) et passer au gaz. Idem pour le chauffage.
Sinon ce n'est pas un CC qu'il faudra acheter mais un autobus pour installer suffisamment de panneaux solaires.
Même en lithium je pense que l'installation souffrirait.

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 19 févr. 2026, 11:44
par Fleig
Perso, j'ai 850w sur le toit, 200 ampères dedans, 1 plaque induction mono de 1500w, 1 frigo glacière de 30/40w en moyenne, 1 airfryer, 1 micro ondes, éclairage, pompe à eau, etc, tout est OK sauf quand le soleil est absent, la, je sors la plaque gaz, et la poêle...
quant au chauffage, un bain d'huile de 500/700w pendant 1h le soir quand il fait frisquet, et une couverture chauffante de 70w pour le début de nuit et le réveil...
Le matin il me reste 40% environ en cas extrême, avec plein soleil la veille...

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 19 févr. 2026, 14:51
par jean luc 50700
Bonjour

à la fois tu as une disproportion entre tes panneaux solaires et ta batterie.

850 w pour 220 Ah.

il faudrait mieux

400 w et 300 Ah , par rapport à ta consommation , tu aurais en 24h beaucoup plus de réserve le lendemain.
en général on compte 1 w solaire pour 1 Ah batterie pour faire quelque chose de juste et équilibré.

Concernant ton parc de consommation avec tes appareil ,grosse conso en prévision.

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 20 févr. 2026, 10:42
par Invité
bonjour
oui une batterie de 200A pour 850 w sur le toit
autant augmenter la puissance la batterie voir la doubler (400A)
maintenant cela est en rapport avec la place pour la mettre (400A)
la oui il y aura de la réserve surtout en hiver avec le manque de soleil

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 20 févr. 2026, 10:44
par lepayntié
Invité a écrit : 20 févr. 2026, 10:42 bonjour
oui une batterie de 200A pour 850 w sur le toit c'est pas le top!!!!
autant augmenter la puissance la batterie voir la doubler (400A)
maintenant cela est en rapport avec la place pour la mettre (400A)
la oui il y aura de la réserve surtout en hiver avec le manque de soleil

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 23 févr. 2026, 19:34
par Fleig
C'est prévu, chaque chose en son temps, les finances ...hmmm

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 24 févr. 2026, 08:14
par Van O Gure
Drancine a écrit : 16 juil. 2020, 22:03 Bonjour a tous,
Actuellement sous tente tous les etes, je suis ecoeuree par le prix de l'electricite dans certains campings et par l'argent perdu que ca implique chaque annee, je souhaiterai investir dans un equipement solaire me permettant d'etre autonome et qui se rentabilise sur le long terme car je compte l'installer plus tard sur un fourgon. Seulement voila, entre les amperes, les watts, les volts, le 230 V, le 12 V, les courant continu, le courant altenatif, les conditions d'ensoleillement, le branchement en parrallele ou en serie.... je suis perdue !
Je ne sais pas comment choisir les panneaux, les batteries, les brancher, les positionner, ni ce qu'il faut mettre derriere.

Pour le moment je dois alimenter les equipement suivants:
Frigo 70W x 24h
Plaque induction 1800W x 1h
Micro onde 900W x 0,16h
Chauffage 900W x 5h
Chauffage 500W x 2h
Ventilateur 70W x 8h
Pc 90W x 2,5h
Lampe 15W x 7h
Telephone 10W x 5h
Go pro x X xh
Montre GPS x X xh
Je campe a la montagne donc il ne faut pas esperer plus de 8h d'ensoleillement.
J'espere avoir fait ces previsions de conso plus large que pas assez.
Plus tard à la liste s'ajouteront un frigo plus grand (38L actuellement), un congelateur de 100L, un four 42L, un chauffe eau, une pompe a eau, une machine a laver et un lave vaisselle, donc s'il y'a du surplus il servira a ce moment la.
Je compte mettre tout ca dans un fourgon pour y vivre a l'annee, sur le plan ca rentre, mais je me demande si la surface de carrosserie serait suffisante pour accueillir le nb de panneaux solaires pour alimenter tout ca, et quelle place je dois prevoir pour les batteries et divers boitiers de gestion du courant.

J'aimerais savoir s'il existe une instalation solaire nomade (ne prenant pas trop de place) succeptible de repondre a mes besoins actuels, ou si je vois deja trop grand. Et si je dois revoir les ambitions de confort de mon futur fourgon a la baisse car trop energivore.
Je sais qu'en camping-car et fourgon, un certain nombre d'equipement peuvent fonctionner au gaz, mais je preferai eviter.

Merci d'avance pour vos réponses. N'hesitez pas a me remettre les pieds sur terre, j'ai conscience que ce que je demande peut etre irrealisable ou trop couteux.
Franchement, là où ça coince dans ton projet, ce sont surtout le chauffage électrique et la plaque à induction. Ce sont eux qui font exploser les besoins....

Avec ce que tu annonces, tu tournes autour de 10 kWh par jour. C’est énorme pour du solaire embarqué. Sur un fourgon, même bien équipé, la surface de toit ne permettra jamais d’installer assez de panneaux pour produire ça régulièrement, surtout en montagne où l’ensoleillement réel est bien inférieur aux “8 h” théoriques.

Pour donner un ordre d’idée simple : couvrir 10 kWh par jour demanderait plusieurs kilowatts de panneaux et un gros parc de batteries lithium. On parle d’une installation lourde, très chère et difficilement logeable dans un van.

En revanche, si tu retires le chauffage électrique et l’induction, et que tu passes ces postes au gaz ou au diesel, là ça devient réaliste. Un frigo 12 V, l’éclairage, le PC, les téléphones, même un petit ventilateur, ça se gère très bien avec une installation solaire correcte.

Aujourd’hui, en fourgon autonome à l’année, la majorité des gens font le choix suivant : solaire pour l’électronique et le frigo, gaz ou diesel pour la cuisson et le chauffage. Ce n’est pas par hasard, c’est juste une question d’énergie disponible.

Donc non, ton idée n’est pas absurde, mais oui, il faut revoir les ambitions “tout électrique”. Sinon, tu vas vers un système très coûteux et toujours limite en hiver ou par mauvais temps.

Re: Autonomie electrique, comment y parvenir ?

Posté : 24 févr. 2026, 10:04
par Fleig
Concernant la plaque à induction, notre plaque consomme 1250w. Soit 50A.
En l'utilisant disons 20/30 minutes par jour, nous consommons 600w (nous cuisinons au maximum le midi pour le soir, ainsi, la recharge se fait l'après midi et ainsi, le petit déj du matin est OK.
Nous n'avons pas de problème.