PILOTE la marque à éviter

[lepayntié]

Bonjour
je ne sais pas si Pépé 07 va me lire, mais je regrette fortement que le forum est fermé, car on était une équipe formidable .
J'ai perdu beaucoup d'amis depuis cette fermeture et je pense ne pas être le seul.
Pépé, si tu as des contacts avec les anciens du forum donne leur bonjour.
Gilles

[musher 51]

je confirme pilote(et le groupe en general )est a eviter !!j'ai fais la betise d'acheter un integral G 690 en 2010 et je n'ai eu que des emmerdes avec !! ca a commencé a la premiere sortie ,grosse fuite a la jonction face avant /toit....joint"d'etanchéité" fait comme un joint silicone de baignoire , ca reliait les deux parties au lieux de les recouvrir,résultat aux premiers mouvements de caisse le joint s'est desolidarisé des 2 parties;apres ca a été les episodes "portes" ! changement de la porte cellule(2X) et de la porte conducteur dont le cadre alu s'oxydait,et comme ils remettent des portes en stock avec le meme défaut ,c'est revenu !!;l'isolation de la face avant a du etre faite(je ne dis pas refaite ,je dis bien faite) car elle etait inexistante,l'utilisation en hiver du véhicule etait quasi impossible,on etaient gelés dans la cabine,je passe sur les poignées plastique bas de gamme qui vous petent dans les mains ,les portes de meubles qu'ils faut réajuster suivant la saison d'utilisation;un petit mot egalement sur le mépris de la maison Pilote qui quand vous les appelez vous envoie "chier" en disant "on ne vous parle pas ,on ne parle qu'avec le concessionnaire!!j'ai du aller au salon du camping car a Paris pour avoir qq a qui parlé,mais malgrés les belles promesses ils n'ont rien fait , et derniers probleme en date ,c'est la plus que médiocre qualité des simili cuir de la sellerie!! j'ai du refaire l'intégralité de l'interieur du CC ,tout partait en lambeaux ,(mon cc date de 2010 mais j'ai pu echangé avec un proprio de Bavaria qui avait le meme soucis sur un CC de 3 ans !!) du coup je bricole et je repare ,change tout ce qui déconne et je le fini,je ne pense meme pas pouvoir le revendre .... pilote ,plus jamais !!

[Alain Deloin]

hé ben ...
Effectivement, en visitant qqs véhicules du groupe, j'avais bien remarqué des défauts d'assemblage niveau intérieur
L'extérieur, ne connaissant pas plus le produit ET, n'ayant pû l'utiliser qqs temps, je ne pourrai pas dire
Bon, à savoir que même chez rapido et son groupe, tout n'est pas parfait non plus
Ma casquette ( profilé) , quand le soleil donne , on voit la lumière passer
La concession a refait le toit avec des renforts ( convenu avec moi ) que le fabricant ( fleurette Florium) voulait complètement remplacer
Bref, j'étais contre car changer la dite casquette, c'est ouf et sans parler des risques ensuite au niveau du ré assemblage / Montage tout en sachant que tout est collé
Je n'ai et n'avais aucune fuite d'où mon accord ET confiance avec le chef d'atelier qui a fait lui même le boulot
J'avais promis des photos, désolé de ne pas encore l'avoir fait faute de problème mais, promis, dès qu'il fera plus chaud et que le véhicule sera devant la porte
Fin du mois, je vais avoir mon premier contrôle étanchéité
À suivre
Bon, ok, je suis un peu sorti du sujet mais bon, peut-être aussi que les futurs véhicules avec toute la concurrence, ils seront bien obligé de s'améliorer s'il veulent ne pas perdre des clients