Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Oui , et aux USA , mon Cc est tout simplement ordinaire et pas Hors normes du tout .

Il y a bien plus grand la bas

Et voui, là-bas ton CC est un "regular standard", et une entre-cote c'est un petit steak :-))))) Et comme les stations sont a 500 bornes les unes de autres , bin il faut des engins comme le tien pour les rallier :-))))
Je plaisante hin, mais à part la consommation de tels engins, j'avoue que ça me tente !

nono

nonoloco59 a écrit : 07 mai 2017, 17:59
Je plaisante hin, mais à part la consommation de tels engins, j'avoue que ça me tente !

nono

Oui , il ne faut pas espérer descendre en dessous de 19 litres en roulant à 90

Moi je suis entre 25 et 28 litres à 110 sur autoroute

nonoloco59 a écrit : 07 mai 2017, 17:59 j'avoue que ça me tente !
nono

Bonjour,
Il y a mieux, mais en consommation!!!!!!!
www.grosfichiers.com/FRIzHVoXcxPW7

Assez impressionnant Mais on est dans l'extrême
On doit être dans la consommation d'un camion entre 35 et 40 litres je pense sur ce prototype

Quelques exemple de la démesure américaine 
( j'avais fait un post là dessus mais qui avait disparut avec les Buggs )



Modèle amphibie








De petites remorques












Des intérieurs ou le les matériaux les plus luxueux sont présents

Le furion Avec hélico sur le toit






Terrasse sur le toit Avec jacuzzi



Volkner avec garage plancher

La vache :-)))) Quel luxe j'avoue, bon un peu trop clinquant à mon gout (vraiment critère perso, ça brille de partout) mais ça a l'air d'être de la qualité !
Je ne pense pas en avoir croisé des comme ça sur nos routes... ça finira par arriver surement !

Tu en as vu en France toi ?

nono

J'avais croisé un Thor tuscany 2016 l'année dernière en Espagne , un anglais .

Et c'est justement le prochain modèle que je veux pour remplacer en 2019 mon Fleetwood Révolution

2019 étant l'année du lissage européen au niveau des normes , il sera donc plus facile pour homologuer ce genre de bestiaux .

https://youtu.be/AxFVLgPhBNk


On croise beaucoup de grosses unités dans le sud de l'Espagne , mais souvent du liner Cathago, concorde , phœnix



Mais je n'affectionne pas ce type de Cc car à plus de 300 000 € , ces constructeurs mettent de pauvres baies en PVC et de toutes façon on reste dans une largeur de 2,50 m

Avec les CC Us , même a moins chers , il y a du double vitrage en verre sécurité et surtout les slides ( tiroirs ) qui changent vraiment le volume intérieur .

Sans parler des roues qui sous sous dimensionnées

Je vois...
Et pas que les roues, parfois les moulins aussi sont sous-dimensionnés! Mais bon, la benzène est meilleurs marché au USA :-)))
nono

nonoloco59 a écrit : 09 mai 2017, 22:16 Mais bon, la benzène est meilleurs marché au USA :-)))
nono

Salut
Je ne pense pas que les gens qui ont de ces cc regarde le prix du carburant !!! Bien que !!!!

Bonjour,
C'est très beau, mais avec 1200 €€ de retraite par mois même en rêve, je ne peux l'aborder.
Alors dans la réalité!

Comment dure ...

C'est magnifique, c'est sur, mais il passerait pas dans mon chemin

Re

Je suis le seul à pas du tout aimer ces intérieurs bling bling ? Autant je me laisserais tenter par un gros gabarit, autant il me faudrait un intérieur plus "normal" Sans doute mon coté "sans dents"