Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Alain Deloin a écrit : 09 août 2023, 12:01 Hello les anciens
Des nouvelles au sujet de cette jauge que l'on pourrait '' rajouter ''
Et Wally , comment roule ton véhicule ? Il doit bien être réparé non ??
Bah sûrement qu'ils ont oublié de rebrancher la connexion internet

Oups
Comme il y a énormément de reposes
J'ai croisé un ancien garagiste et éventuellement, on a discuté mécanique
Il me dit que chez Audi, il y avait certains véhicules qui n'avaient pas de jauge manuelle MAIS, possible d' en commander une !!
Il sait pas je connaissant pas Fiat et encore moins ce nouveau moteur mais, pourquoi pas
Perso, je suis pas mal bloqué cause maladie mais si qq'un allait chez Fiat pour X raisons ou sache plus
Merci de bien vouloir partager avec nous, car perso, lors d'un futur passage pour révision dont je n'ai pas d'adresse précise étant donné qu'il ni ait plus de concessionnaire tout proche , je ferai cette demande d'installation
A .... Suivre sachant que ce moteur va devenir l'unique en plusieurs puissances de ce porteur .....
Alain

Bonjour Alain Deloin,

Je comprends ta frustration.
Tu as l'air de dire qu'il existe d'autres forums plus actifs ? Je n'en ai trouvé que des plus déserts encore...
Saurais-tu m'aiguiller ?

Crocotanche a écrit : 10 août 2023, 11:47 Bonjour Alain Deloin,

Je comprends ta frustration.
Tu as l'air de dire qu'il existe d'autres forums plus actifs ? Je n'en ai trouvé que des plus déserts encore...
Saurais-tu m'aiguiller ?

oui, superforum Marco Polo
Ok ,un peu plus calme en ce moment car vacances vacances mais très suivi par les fans car ils savent beaucoup mieux dépanner ce véhicule que Mercedes lui même ( concessionnaire de westfalia)
À l'époque de mon van , j'y étais assez souvent et m'ont bien dépanné
Ok, c'est quasiment que des possesseurs de cette marque mais, tout le monde était la bienvenue
Je regarde une fois où l'autre mais n'ayant plus rien à apporter ou à demander, j'ai cédé ma place

Mais non le mieux c'est ici
On vous attends avec plaisir pour animer

Bonjour

Ici il y a peu de réponses mais mais de très bonne qualité

Qui m'ont bien dépanné merci au Forum et à vos réponses

En espérant qu'un jour on se fasse une rencontre vous êtes de quel coin ?

David31 a écrit : 11 août 2023, 15:09 Bonjour

Ici il y a peu de réponses mais mais de très bonne qualité

Qui m'ont bien dépanné merci au Forum et à vos réponses

En espérant qu'un jour on se fasse une rencontre vous êtes de quel coin ?

et encore plus
J'espère que l'aide continuera longtemps encore

ah oui, j'oubliais le '' vous êtes de quel coin ''
Ben , vu le nombre d'inscrits, on va dire dans toute la France et peut être même ailleurs
Alsace pour moi

Je ne veux pas déjà vous quitter alors que je viens à peine d'arriver...
C'est juste que j'ai pris peur en voyant un certain nombre de sujets sans réponses. Mais pour l'instant j'ai trouvé mon bonheur ; y compris des réponses à des questions que je ne me suis pas encore posées.

Ah si...et nous sommes de région parisienne

Crocotanche a écrit : 12 août 2023, 09:28
C'est juste que j'ai pris peur en voyant un certain nombre de sujets sans réponses.

et encore, y a des réponses MAIS sans savoir ensuite SI c'est ok

Bonjour Alain

J'ai eu la meme chose debut de semaine a 12000km
Mon fiat me dit que la pression d'huile est basse .
Je regarde a la jauge electronique et je suis a 2 barres en partant du bas .

Je m'arrete donc en concession fiat pro Lorient qui me dit que c'est 0.10L par barre manquante .
Ils m'ont ainsi ajouter 0.5L d'huile .
Au bout de 300 km environ la jauge m'indique 2 barres en dessous du niveau max . Donc niquel .

Et la en revenant ce jour sur Autoroute ( environ 600km apres l'appoint ) le voyant rouge niveau d'huile depassé s'allume .

Comment avez vous fait pour l'enlever finalement ?

Les temperatures ont perdu presque 15 degré en peu de temps . Peut etre est ce aussi une raison a la pression d'huile .

Moi je roule tout de meme pour rentrer car :
De 1 Je l'ai fait chez fiat pro ( donc je pense en cas de probleme etre garanti )
Et de 2 je me dit que si il y en a trop ca doit pas etre enorme .

J'apellerai ma concession fiat pro de Rouen lundi matin ppur savoir quoi faire .

Hello
En fait, le garage Fiat a dans un premier temps lu sur son PC le volume d'huile qu'il y avait
Il a lu 6103 ml , il a sorti très exactement 1 litre ( en fait, il avait un bidon d'un litre vide avec une barre transparente dessus et un entonnoir
Il a dévissé le bouchon et rempli le bidon puis , remis le bouchon ( ok, il n'a pas pu changer le joint mais , pas grave, il n'était pas vieux)
Du coup, on va dire que j'ai 5,10 litres au total
A force de chercher à comprendre, je pense que chez toi, la lecture était erronée d'où le '' trop d'huile '' car , et c'est LÀ le problème, je suppose que ta batterie n'était pas chargée à fond et, avais tu la température d'huile à 70 degrés ??
Bref , tout au début, j'étais une fois '' bas ''
On avait rajouté quasiment rien , je dirais 20 centilitres voir 30 tout au plus, la jauge n'avait pas bougé mais, j'ai dit '' c'est mieux que rien
Deux jours plus tard, j'étais à un trait du max QUI te dit '' niveau max dépassé ''
Le petit truc qui me chagrine, c'est que je comprends pas pourquoi le niveau était soit disant bas alors que le véhicule ( encore aujourd'hui après 450 bornes ) il ne consomme rien ....
Bref, si tu va chez Fiat en plus, je pense qu'il est impératif de: charger la batterie au max ( ils ont ce qu'il faut pour voir si c'est le cas et Sinon ils ont des chargeurs)
De deux , il faut faire chauffer le moteur à sa température de fonctionnement ET oui ET , avant de faire quoique ce soit, il faut qu'il lise la quantité existante
Si un jour tu fais toi même le niveau, perso, je rajoute disons 10 ml ( un bouchon de pharmacie que j'ai gardé gradué c'est top )
Tu roules et seulement le lendemain, tu revérifie ce que ça dit avant d'en remettre
Il faut faire par étape d'où l'importance de savoir combien il y a au départ
Du moment que tu es dans la fourchette des chiffres notés plus haut, faut rien changer
Pour résumer, j'ai 5,10 l ça correspond à 5 traits partant du bas donc, je sais déjà que s'il en manque X , je peux au moins rajouter le différentiel entre les 5,10 ET .... Je sais mais le chiffre max à pas dépassé 5,6 dans genre, j'ai plus en tête et pas remonté le post ce qui voudra dire que je serai dans la fourchette COMME il en manque mais que je sais pas combien
Voilà, si ça peut t'aider...
dommage que notre '' ami'' qui a dit qu'on pouvait rajouter une jauge ne passe plus pour en dire plus
Nul quoi, intervenir et mettre les gens en '' confiance '' pour ne pas apporter plus de réponses.....
On ne refera pas le monde mais bon, ça fou en rogne quand même...
Tiens nous au jus de ce qu'ils feront ou te proposeront , c'est important pour tout le monde qui possède ce moteur
A plus

pour en revenir ( oups, désolé mais.... )
Oui, je rajoute encore un truc
Tu dis que tu as deux barres ok
Ils te disent que 0,10 par barre , ben alors, ils auraient mis 0,30 que tu aurais eu 5 barres ce qui est suffisant ET, si erreur il y aurait, ben tu aurais eu en gros une barre en plus d' allumée ce qui aurait fait 6 et donc tjrs pas au max dont , convaincu que la dernière EST l'alerte
Même si c'est des '' pros '' ben ils méritent d aller en stage pour ce moteur
Nb, j'avais voulu en rajouter histoire de montrer encore un trait Mais , je n'ai rien fait et le ferai pas
Mon ancien garagiste qui malheureusement est a la retraite m'a dit '' le but est d'être au milieu et tu cherches pas à comprendre
Il a bien raison..

Suite

J'ai appeler ma concession ce matin car je repart demain en camping car .

Rdv 13h30 sur place .

Finalement je m'arrete faire le plein de gazole et la en.redemarrant le voyant etait eteint ...

Ils ont tout de meme brancher la valise . Huile chaude il faut 6.10 litres d'huile .
Et aparemment suite a l'appoint j'en ai 6.116 ...
D'ou le fait que le voyant a pu s'allumer .

Le probleme de.cette jauge electronique est qu'elle ne se met pas a jour en tout temps ...

J'ai poser la question et aparemment en huile froide apres vidange il faut 5.9l d'huile ...

Désolé mais c'est de trop
Oui, j'ai déjà donné par 3 X à refaire cette satané vidange
Les bases à respecter sont notées plus haut
Perso, si on enlève le litre, je suis à 5,10 l est celà me va très bien
Ils avaient remis 5,9 l et le voyant tjrs allumé
Ont ils aussi refait une mise à jour ordinateur de bord ??
Bref, à suivre ET, je serai intéressé par la quantité exacte que tu as vraiment !!
Nb, re rappel, la dernière barre est l'alarme donc si tu es juste limite en dessous, prépare toi à avoir le voyant le jour d'une grosse montée ou gros descente