Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Re,

Je sors du SDIS ou j'ai exposé le problème.

De leur coté ils ont une procédure dans le cas d'un accident avec un véhicule susceptible de contenir du gaz ou un véhicule hybride (très dangereux les batteries)

La logique de la bouteille ouverte est recevable mais la charge (quantité de matière inflammable) d'un CC est elle suffisante pour élever la suffisamment température et faire exploser une bouteille ? De leur expérience un feu de caravane est plié en 10 minutes.
De plus en cas d'accident sans incendie: La bouteille est ouverte, elle fuit mais vous êtes bloqués à l’intérieur. Sacré dilemme

De leur point de vue, l'ancienne Loi disait: fermez vos bouteilles en déplacement, la nouvelle ne précise rien, vous faites comme vous voulez. C'est peut être un oubli !

me voila bien avancé

Dans tous les cas ça ne les dérange pas plus que ça de contenir un feu avec des bouteilles de gaz fermées dans le brasier, donc je rechange d'avis, je refermerais mes bouteilles à l'avenir.

Quelle aventure.

Sergio64 a écrit : 01 mars 2018, 16:29



Dans tous les cas ça ne les dérange pas plus que ça de contenir un feu avec des bouteilles de gaz fermées dans le brasier, donc je rechange d'avis, je refermerais mes bouteilles à l'avenir.

Quelle aventure.

Bravo: je n'accorde aucune fiabilité à 100 % à l'installation: donc PRINCIPE DE précaution, je les ferme toujours aussi !

Bonsoir,

Cela va dans le bon sens, et confirme mon vote .....

re
et moi je reste aussi sur la mienne mais l'autre , une caravane brule plus vite qu'un camping car , y a le carburant aussi qui augmente serieusement la temperature , les 4 gros pneus par rapport a la caravane qui degage egalement de haute temperature , et encore faut'il que les pompiers arrivent rapidement , bref pour moi je denigre ni les uns ni les autres , a chacun ses convictions et fait ce qui le rassure le plus pour eviter le stress en conduisant

Bonjour,
Je reste sur ma position bouteille de gaz ouverte.

Re,

Ben voila, si on en croit cet article ben des bouteilles fermées dans un CC ça peut quand même exploser :evil:
Misère

bonsoir les gaziers ,
bon alors ? on patauge grave , avec cette histoire !
Bob , je vérifierai demain , mais j'ai bien , il me semble , un détendeur , en amont des différentes vannes gaz . (' Dans une niche , sous le lit ) .

Phil31

RE :
Sergio , bel effort de recherche , mais tu sais , avec les technocrates , lorsqu'ils t'ont répondu , tu ne comprends plus la question que tu as posé !

( Coluche )

Phil31

re
j'aurais du preciser , oui comme bob je continuerais de rouler bouteilles ouvertes

philippe31 a écrit : 01 mars 2018, 19:49 RE :
Sergio , bel effort de recherche , mais tu sais , avec les technocrates , lorsqu'ils t'ont répondu , tu ne comprends plus la question que tu as posé !

( Coluche )

Phil31

Re,

Je me faisais la même réflexion: Dans ce monde ultra-normalisé ou faut presque demander la permission pour aller pisser, on trouve pas les réponses aux questions qu'on se pose. Et pourtant elle mérite d'être posée la question !

VDM je sais plus quoi faire, ça m'apprendra à réfléchir

Re,

Dans ce monde ultra-normalisé ou faut presque demander la permission pour aller pisser,

Tu exagères un peu tout de même!

VDM

????

Vie De Merde

Y'a un site si vous voulez: http://www.viedemerde.fr/index.php/tops

j'ai pas de gaz je roule au charbon !!!!!!!!!!!!

bonsoir ,
j'ai vérifié dans le cc ; aucun détendeur en vue , ni dans la loge des bouteilles , ni dans le placard où se trouvent les 3 vannes gaz .
J'en déduis que le détendeur se trouve sous le cache plastique beige de l'inverseur automatique . Je n'ai pas enlevé le cache , mais on aperçoit quand même un corps métallique allongé sous un autre élément .Par contre est ce un sécumotion couplé à l'inverseur ? mystère . Et bien sûr , il me manque une seule facture , et évidemment , c'est celle là ! A l'occasion , je poserai la question au technicien qui a réalisé la pose de l'inverseur .
Phil31

bonjour ,
j'ai trouvé ça ce matin :
- les cc homologués à partir de janvier 2017 peuvent rouler avec le chauffage cellule ( donc gaz ouvert ) s'ils sont équipés par Truma , qui pose pour l'homologation des détendeurs CS à capteur de choc .
- les cc immatriculés avant janvier 2007 , ne peuvent en aucun cas rouler gaz ouvert , quelle que soit l'installation faite .
Directives 2001/56/CE , 2004/78/CE , 2006/119/CE.
- pour les cc entre 2007 et 20017 , rien .... Je suis donc comme Sergio , je ne comprends même plus ma question avec les réponses données .
Phil31