Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonsoir,
Tout est dans le titre!
Cette modification a été faite à peu de frais.
Elle doit pouvoir se faire sur un autre modèle de combiné chauffage/chauffe eau TRUMA.
Un dossier réalisé par un camping-cariste, et publié sur ce forum avec son autorisation..

Bonjour et pour cette modification très intéressante. Est-elle envisageable sur les combi 6?
Cordialement,

Bonjour.
Très beau tuto.
Automatisation, faut-il fermer la vanne d'arrêt gaz du Truma pour ne pas entrer en conflit avec le 220v ?
C'est clair dans la mise en oeuvre, il manque seulement le schéma électrique.

Baldwinus a écrit :Bonjour et pour cette modification très intéressante. Est-elle envisageable sur les combi 6?
Cordialement,

Bonjour,
Cette modification a été faite sur un combi 6, c'est noté dans le titre.

fanch17 a écrit :Bonjour.
Très beau tuto.
Automatisation, faut-il fermer la vanne d'arrêt gaz du Truma pour ne pas entrer en conflit avec le 220v ?
C'est clair dans la mise en oeuvre, il manque seulement le schéma électrique.

Bonjour,
C'est un camping-cariste avec qui je suis en contact qui a réalisé cette modification avec l'aide d'un ami.
Je peux lui faire part de ton message, il me répondra certainement.
Si j'ai une réponse je vous la transmettrai!

Bonjour.

Dans le premier Post, ainsi que dans le tuto, il est question d'un truma 6002, tout à fait différend du combi 6!

Baldwinus a écrit :Bonjour.

Dans le premier Post, ainsi que dans le tuto, il est question d'un truma 6002, tout à fait différend du combi 6!

Bonjour,
Tu as raison!
Je pense que la transformation doit être possible aussi.

Bonsoir et . Je vais m'intéresser très sérieusement à cette possibilité!
Cordialement,

fanch17 a écrit :Bonjour.
Très beau tuto.
Automatisation, faut-il fermer la vanne d'arrêt gaz du Truma pour ne pas entrer en conflit avec le 220v ?
C'est clair dans la mise en oeuvre, il manque seulement le schéma électrique.

Bonsoir,

je lui ai transmis ton message, voici sa réponse:
Pour ce qui est de la partie électrique, c'est simple, il suffit de relier les fils sur un Neutre et une phase, mettre sur le circuit un régulateur de température , qui lui, a son schéma de branchement.
Si cela présente un peu de difficultés, à mon retour, je joindrai un schéma .

Je ne pense pas qu'il y ait conflit entre le gaz et le 220 V.
je vais essayer de te répondre:
Par logique pour qu'il y ait conflit il faudrait mettre le chauffe-eau en fonction par l’intermédiaire de sa commande.
Hors pour chauffer l'eau avec les résistances en 220 V, il n'est pas utile d'utiliser la commande du chauffe-eau.
La mise en chauffe des résistances électriques et leur régulation de température sont totalement indépendantes.
En ouvrant le robinet d'eau chaude on commande la pompe qui envoie de l'eau froide dans la cuve du chauffe-eau ce qui pousse l'eau chaude vers les robinets.

Bonsoir.
Merci Bob ainsi qu'à tes amis, j'ai compris.
Cette réalisation concerne la partie chauffe-eau.

Bonsoir,
Elle concerne la cuve!
Ce sont ces parois extérieures qui sont chauffées par les résistance.

Bonjour, connaissez-vous des professionnels qui modifie le "COMBI 6 TRUMA CB603" en en chauffage mixte car je ne suis pas bricoleur? Merci.

Bonjour,
Cette modification peut faire fonctionner un truma 6 sur le 220v, pour le chauffage et l'eau chaude ?
Merci.