Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonsoir, nous possédons deux vélos électriques ce qui nous facilite grandement la mobilité en CC.
Mon épouse a un Wayscral 36 volts lithium, moi un Wayscral un peu plus petit 24 volts lithium. (Norauto's / quality)
Après quelques mois d'utilisations et le passage d'un hiver où nos vélos ont tout de même été rechargés tous les mois dans le garage à titre de précaution, le mien ne "tient plus la charge". J'ai renvoyé chez Norauto la batterie, deux mois après, en revoilà une neuve en remplacement qui comme la précédente ne se charge qu'à 2 barres au lieu de 5. Pas moyen après 24 heures, voire 48 heures de charge sur 220 volts de dépasser 2 barres de charge sur 5 ! J'en déduis que ce devrait être le chargeur qui est déficient, et je me demandais si je ne tenterais pas de faire une charge avec le chargeur 36 volts de mon épouse, donc + puissant, ou d'utiliser un chargeur voiture et moto ? Qu'en pensez vous ?

Quant à ce fournisseur, => xcx

Bonsoir.
Ca me botte bien tes vélos

Attention !
Quelle que soit la techno Li-ion ou Li-po le principe de charge est le même :
La charge se fait à tension constante et courant limité.
La particularité de la charge des accus au Lithium tient à deux choses primordiales.
- Ils ne supportent pas la surcharge aussi faible soit elle.
- Il faut respecter le niveau de la tension de charge sinon ça ne charge pas.

Donc pas de c.....ries , utilise le chargeur d'origine, c'est plus prudent. Cela dit c'est peut être lui le PB...
Fait faire une charge chez ton vendeurs avec SON chargeur, tu verras bien.

nono

Merci Nono, mais quand le vendeur est Norauto ce n'est pas un cas désespéré ou une mission impossible ? Je vais leur demander de remplacer mon chargeur... encore 2 mois à attendre; bref à mon retour de vacances ?

Bin 2 mois sans assistance électrique, ça te fera des beaux mollets .
Tant que tu es sous garantie, ça devrait le faire. Tu y vas un jour d'affluence et tu causes bien fort.

Bon voyage !

nono

les velos electriques du commerce ne sont pas terrible

il est beaucoup plus avantageux de le faire soi meme, on aura en plus la possibilité (selon le budget) de prendre une technologie de batterie lifepo 4 qui peut durer 7 a 10 ans sans perte d autonomie

alors que les batteries de type norauto decathlon ont une durée de vie de 3 ans au dela elles perdent enormement d autonomie

petit exemple pour equiper un velo soi meme en 36 v et 40 km d autonomie environ le cout est d environ 300€ et quelques heures de bricolage

si vous voulez plus d infos je penses pouvoir vous aider / conseiller j en suis a 4 ou 5 realisations de velo electrique du velo balade 36v pr ma femme a un 100V de 6000W qui peut rouler a 70 km/h lol projet un peu foufou ^^

sinon pour en revenir a ta question nonoloco a tout dit ne pas faire d essai avec un autre chargeur ^^

Il ne me reste plus qu'à faire remplacer sous garantie ce chargeur... j'espère qu'il ne faudra pas deux mois !!!! Merci de vos réponses.