Forum camping-car, fourgon aménagé,van

salut néné ne t'inquiéte pas l'europe veille hjgjh

Coucou Néné et Spondée,
hier j'ai essayé mais ça ne passait pas ?
Voyez ce que j'ai vù aux Saintes Maries de la mer !!!
@ bientôt car je vais rouler
Alan

Coucou Spondée,
sans avoir vù car il était arrêté pour faire son demi-tour lui aussi mais je pense que le volant est débloqué et la Smart suit le mouvement, vois d'ailleurs elles sont un peu inclinées !!!!
@ bientôt
Alan

Bonjour

Alan se système exciste depuis quelques années mais je n'ai pas encore pu savoir s'il était homologué en France c'est contreversé. Avant les cirques tiraient leurs bagnoles avec une simple barre de remorquage.
Autrement c'est un système qui me séduit, seul inconvénient c'est que la voiture fait des bornes pour rien , usure pneus, suspensions, roulements, mais on a aussi l'usure sur une remorque.
Quand aux roues avant de la voiture je pense que tu as raison la direction est débloquée, sinon par ripage je te dis pas le train avant de la bagnole.

sinon pépé si tu as peur que les pneus s'usent tu la met sur la galerie bon xcx

Coucou Pepe,
elles sont débloquées c'est sùr car autrement elle ne pourait tourner et rentrerait dans le C.car.
Je ne m'y suis pas attardé, j'aurai pù mais bon si je me le rencontre je vois ça et la marque, homologué, ect...
Je tourne dans le sud samedi et dimanche, La Napoule et Menton et là ce matin à 6h15 Toc Toc les flics qui nous font dégager, on était une dizaine? alors que l'on y était depuis hier et résultat faire 1 km et se mettre à la frontière Italienne.
@ bientôt
Alan
fgdh

spondee29 a écrit :sinon pépé si tu as peur que les pneus s'usent tu la met sur la galerie bon xcx

Ah!! c'est facile de se moquer

Merci alan, as-tu enfin du beau temps...

Les roues et la diréction sont libres .
Les roues suivront toujours la diréction donnée par le tracteur , parceque elles se mettront toujours en position de moindre résistance à l'avencement .

L'accrochage se fait sur 2 points fixes à adapter sur la voiture .

Interdit pour les Français prceque pas de freinage .

Salut à tous

Quoi que en regardant un peut mieux la photo

il me semble voir un frein à inertie

ce qui peut étre , autoriserait la traction d'une voiture de moins de 750 Kg ....?

A verifier

En fait si j'ai tout compris ce système permet de tracter une voiture de moins de 750 kgs (- A partir de 750 Kg (mais moins de 3500Kg) la remorque doit posséder un système de freinage mécanique par inertie. Au- delà, un système de freinage électrique, hydraulique, pneumatique ou à dépression devient obligatoire.)
C'est vrai qu'il semble y avoir un système freins a inertiemais il est relié comment aux roues de la voiture???

pepe07 a écrit :En fait si j'ai tout compris ce système permet de tracter une voiture de moins de 750 kgs (- A partir de 750 Kg (mais moins de 3500Kg) la remorque doit posséder un système de freinage mécanique par inertie. Au- delà, un système de freinage électrique, hydraulique, pneumatique ou à dépression devient obligatoire.)
C'est vrai qu'il semble y avoir un système freins a inertiemais il est relié comment aux roues de la voiture???

Bonsoir il est relié par un câble à la pédale de frein de la voiture tractée.

lorsque bobmarine est passé à la maison, il avait sa voiture derrière le c-car..
Faudrait lui demander ..il doit savoir lui.