Page 1 sur 2

Présentation DELPHIN 680

Posté : 04 déc. 2015, 19:24
par DELPHIN 680
Bonsoir à tous. Retraité niçois. 60 ans, voyage à travers l'Europe en Combi WW et depuis 2005 en Burstner Delphin 680 avec femme, chatte, et moto 125...Pour nous, le camping-car , c'est une machine à bonheur ! youpy
Nous aimons l'Italie, l'Allemagne, la Croatie, la Hongrie, la Slovénie, l'Autriche.

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 04 déc. 2015, 20:03
par levoyageur31
Bonjour Delphine 680,

173836001380983564

!:;:!

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 05 déc. 2015, 08:52
par jeff83
Bonjour et !:;:!

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 05 déc. 2015, 11:31
par M'paspeur
bonjour et
173836001380983564
uyuiyio

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 05 déc. 2015, 12:09
par Anonyme 3232
Bonjour et 173836001380983564

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 05 déc. 2015, 12:49
par philippe31
bonjour et 173836001380983564
Phil31

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 05 déc. 2015, 16:11
par DELPHIN 680
Merci, j'ai mis mon bahut en hivernage, ma femme est très frileuse , hélas..
C'est un Burstner Delphin 680 de 2005, excellent porteur Renault Master 3 L Dci, 136 Cv. hkhj
J'aimerai bien le faire débrider, on peut en sortir 180 ...
Qui l'a déjà fait ???
GOUT.jpg

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 05 déc. 2015, 19:19
par Anonyme 3232
Bonsoir,
Un camping-car, ce n'est destiné à faire de la course,' 136 CV c'est déjà pas mal.

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 06 déc. 2015, 11:22
par philippe31
bonjour
même avis que Bob : on peut toujours gonfler le moteur , mais si c'est pour avoir tout en vrac dans le cc à l'arrivée , avec une belle prune à la clé et des points en moins ...
Phil31

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 06 déc. 2015, 21:40
par Goodspeed
Bonjour et bienvenu 173836001380983564
Pour les cv, vaut mieux en avoir et pas s'en servir que ramer quand il y en a besoin fgs

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 06 déc. 2015, 22:17
par Anonyme 3232
Bonsoir,
136 CV je ne crois pas qu'il rame!
j'en ai eu un sur un camping-car de 7 m, et j'en ai été satisfait même en montagne.
Mais tout le monde n'a pas les mêmes besoins!

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 06 déc. 2015, 22:26
par Goodspeed
C'est vrai que 136cv c'est bien, j'ai pourtant opté pour les 165cv du Font Vendome Mastervan, j'aime bien doubler en sécurité ;)
En plus consommation et émissions polluantes inférieures au 125 et 135 cv, à moins que Renault ait le même logiciel que WW upiouiop

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 07 déc. 2015, 17:48
par DELPHIN 680
vcxv L'idée du débridage, c'est pas une question de vitesse pour moi, ma femme est verte de trouille au-dessus de 120 se(r , et y a des radars partout, d'ailleurs, même avec un détecteur, on n'est pas à l'abris des radars mobiles embarquées...Non, c'est parce que quand on est bien chargé et qu'on attaque une côte, en montagne, il me semble que ce serait quand même plus sympa d'avoir tous les CV qui sont cachés dans le moulin...Non ?? Moi, je trouve qu'un gros moteur bridé, c'est bien triste, surtout qu'on l'a payé bien cher...
Tu dévies du sujet qui est présentation, du débridage tu passes aux radars!

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 11 déc. 2015, 11:12
par DELPHIN 680
" Tu dévies du sujet qui est présentation, du débridage tu passes aux radars! "
Bien vu, merci. pa ni pwoblem, comme on dit aux Antilles se(r
J'ai fait une salade niçoise ! Un thème par spot, c'est logique, sinon c'est le bor...

Re: Présentation DELPHIN 680

Posté : 23 déc. 2015, 07:53
par Barthelemy25
DELPHIN 680 a écrit :Bonsoir à tous. Retraité niçois. 60 ans, voyage à travers l'Europe en Combi WW et depuis 2005 en Burstner Delphin 680 avec femme, chatte, et moto crédit 125...Pour nous, le camping-car , c'est une machine à bonheur ! youpy
Nous aimons l'Italie, l'Allemagne, la Croatie, la Hongrie, la Slovénie, l'Autriche.
vous etes des gens heureux, vous savez apprécier la vie hkhj