Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonsoir,
je veux changer ma batterie,et je me demande si il faut a tout prix une AGM,
la dernière ne se charge plus au delà de 12.5v...

elle m'a duré 2 ans et bien sûr la garantie ne couvre pas le maintien de charge...
au prix quelle coûte, je me demande si une bonne batterie acide ne serai pas mieux.

je pense a une 120ah et j'ai un panneau solaire 100watt

merci de vos avis et commentaires.

bonsoir ,
perso , je pense qu'il vaut mieux quand même des AGM , elles tolèrent plus une décharge plus importante. Une batterie acide ne pourra être déchargée qu'à environ 50% , au delà ,on rentre dans une destruction accélérée de la batterie. Les agm ont un pouvoir de recharge deX cycles . Peut être as tu atteint ce nombre de cycles en deux années ? étonnant quand même ...
Attends la réponse de Bob , c'est notre spécialiste batteries .
Phil31

Bonsoir , pour ma part la dernière batterie plomb a décharge lente a tenue 5 Ans, avec un panneau solaire de 75W.
Vu le prix des batteries gel , je sais pas si va vaut le coup d’investir.

Je démonte les batteries cellule et porteur pour la période hivernale.

brasov parle pas gel .mais d'agm .

agm c'est bien acide sans entretien ??

Re,
oui moi aussi je vais attendre la réponse de bob, ( merci a lui pour toutes ces infos) vu la différence de prix et de durée des batteries comment choisir?et j'ai une question,ou acheter un panneau solaire seul de 100w et un régulateur de 20A pour poser en //avec un 100w existant,je ne trouve que des kits avec le régulateur trop faible.

RE : Gel et AGM sans entretien
Phil31

Bonsoir,
je suis surpris qu'une batterie AGM n'ait durée que deux ans.
Je suis équipé de deux batteries AGM à décharge profonde de 105 Ah, montées en parallèle directement sans coupleur séparateur automatique, et cela fait 3 ans que je les utilise.
A coté de ça je suis équipé d'une pile à combustible Efoy 1600, que je sollicite pas mal, et d'un panneau solaire haut rendement de 100 W.
A mon avis soit ta batterie a subi des cycles de décharge trop profonds, soit ton chargeur ne charge pas à une tension assez élevée.
Une batterie mal chargée voit sa durée de vie réduite, et c'est pareil pour une batterie qui subit des décharges trop profondes.
Je t'invite à calculer ta consommation journalière, et à faire le rapport avec ta possibilité de charge.
Pour faire vraiment très simple:
Un panneau solaire de 1 m² dans de bonne conditions de pose et d'ensoleillement, ne fournit en France une moyenne que de 150W par jours, soit 150 W / 12 V = 12 Ah/J, mais sur un camping-car le panneau solaire est posé à plat et on peu pratiquement diviser par 2 cette production.
De bonnes conditions de pose c'est une inclinaison d'environ 30 %, un soleil éclatant et une température extérieure moyenne de 25 °C.
On peut raisonnablement considérer que posé à plat, en moyenne 1 m² de panneau solaire produit environ 6 Ah par jour.
Sachant qu'en hiver cette production est encore diminuée, et qu'à l'inverse elle est augmentée en été.
Un panneau solaire de 100 W à une surface d'environ 1,17 X 0,54 = 0.63 m², donc sa production est en moyenne d'environ 0.63 m² X 6 Ah/J = 3.78 Ah/J (disons 4 Ah/J)
Est ce suffisant pour la consommation que tu as?
Si en stationnement ton seul moyen de charge est ton panneau solaire, il ne me parais pas étonnant que ta batterie ne tienne pas longtemps.
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