Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour à tous les camping caristes,
Que pouvez vous me dire sur la consommation d'un moteur RENAULT 2LT atmosphérique ?
Est ce qu'elle est plus importante qu'avec un turbo ?
Merci pour vos réponses

Bonjour
Essence ou diesel? Si c'est un diesel, la puissance doit être un peu juste, car le 1,9 l atmo fait 65 cv.
La conso en diesel est correcte mais elle dépendra surtout de votre façon de conduire.

Je suis allée beaucoup trop vite dans ma rédaction tout à l'heure ; je voulais parler d'un 2L5 Diésel Renault sans turbo.
Merci pour la réponse et bonne fin de journée

bonsoir ,
perso , je ne connais pas le Renault , mais la conso est tellement tributaire de ce qui est greffé sur le porteur : profilé , fourgon aménagé , capucine ... et du poids de la cellule , que c'est presque impossible de répondre comme ça .
Grosso modo , comptes une conso de 10 l à 13l , selon la route , le poids trimballé , la météo ( vent) , .
Phil31

Salut,
Moteur Renault je ne sais pas je sais qu'avec le moteur fiat ducato 130 ch la différance de conduite donne une énorme différance de conso !
Si je roule entre 80 et 90 kmh sur route plate sous régulateur de vitesse c'est 8 litre déjà de 90 100 c'est 10 à 11 litres de 120 et 130 c'est 15 voir plus si ça monte un poil .
si c'est une route avec des rond point tous les 2 km et des limitations de vitesses très rapproché c'est 12 à 13 litres en respectant les limitations et sans tirer les vitesses sur un C C de 7.5 m profilé en surcharge comme tout le monde !
Le turbo ? Je sais pas si j'en est un je crois que oui, je ne connais pas la cylindré d'un fiat ducato 130 multijet.
Je ne sais pas si ça t'aide

Bonsoir,
En ce qui concerne la consommation, pour ma part j'ai un 160ch( 3l). je consomme entre 10,7 et 11l. Tout dépend du chargement. Plus vous avez du poids, plus vous consommez. Si vous tractez, vous allez consommé.
Maintenant, pour réduire les frais, essayez de rester pour un diesel entre 1500 tours et 2000 tours.Cordialement.

andre06300 a écrit :Bonsoir,
En ce qui concerne la consommation, pour ma part j'ai un 160ch( 3l). je consomme entre 10,7 et 11l. Tout dépend du chargement. Plus vous avez du poids, plus vous consommez. Si vous tractez, vous allez consommé.
Maintenant, pour réduire les frais, essayez de rester pour un diesel entre 1500 tours et 2000 tours.Cordialement.

A 1500 tours tu es en sous régime et tu consommes plus surtout en 6 ou 5 eme , en plus tu fracasse les injecteur encalmine la culasse et tout le st-frusquin! tu consommeras plus à 1500 en 3 eme en cote qu'à 3000 en descente en frein moteur ou la conso sera proche de 0. Le régime doit correspondre à la vitesse enclenché , 1500 en 3 eme ok en 6 eme tu vas consommer des Thônes car obliger d'accélérer plus et le gasoil ne sera pas brulé entièrement .
C'est tout à l'oreille faut pas que le moteur hurle ou qu'il fasse un bruit sourd en forçant trop !