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Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 12:58
par Madi
Bonjour les amis,
Je suis maintenant sur Challenger 191 SU de 2001 sur Fiat. Il est pour moi le cc idéal, j'adore le salon en U mais voilà le souci, il a été infiltré dans la capucine il y a deux ans et la capucine a été changée. Dois-je m'inquiéter pour le reste du cc? Par ailleurs la dame me parle de deux petits impacts qui ont incurvé légèrement la tôle?
D'avance merci pour vos précieux avis...
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 13:15
par Anonyme 3232
Bonjour,
que l'on t'ai prévenu est déjà un gage de sérieux!
Si la capucine à été changée il ne doit pas y avoir de soucis à se faire, éventuellement demander un certificat test d'étanchéité.
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 14:25
par Madi
Merci Bob,
Il y a ceci qui m'inquiète :
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 15:11
par Madi
Et l'impact maquillé est-il gênant?
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 15:55
par Anonyme 3232
Bonjour,
Laisse tomber!
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 18:05
par Madi
Tu peux m'en dire plus Bob?
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 18:39
par levoyageur31
Bonjour,
Je pense que ce vehicule a pu être accidenté, ce qui expliquerait que la capucine ait été changée et aussi les deux impacts dont parle la popriétaire.
Demandez a voir les factures de ces reparations.
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 18:47
par Madi
Je ne sais pas s'il a été accidenté, l'actuel propriétaire s'en rendu compte après l'achat (évidemment) d'un défaut d'étanchéité dans la capucine et elle a été refaite mais je trouve que c'est pas super au niveau de la jointure non? et en plus il y a une fissure (photo 2).
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 02 juin 2016, 18:58
par Anonyme 3232
Bonjour,
Cette fissure semble indiquer que la capucine a reçu un choc, ou qu'elle a porté trop de poids, et les joints de dessous sont moisis, c'est synonyme d'humidité.
Sur ce type de construction de camping car la capucine ne se change pas, ce sont les parois et le toit qui se changent, mais quand la liaison avec la cabine est endommagée elle doit être changée.
On peut raisonnablement en déduire qu'il a été mal réparé, tu peux ne pas avoir de soucis mais tu risques aussi d'en avoir!
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 03 juin 2016, 09:23
par Madi
Merci pour vos réponses. J'ai laissé tomber, je vais passer par un concessionnaire. Plus chèr mais plus rassurant.
Bonne route!
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 03 juin 2016, 17:29
par Anonyme 5324
Salut
Je suis pas certain qu'un concessionnaire soit plus rassurant
A moins d'acheter du neuf... et encore ... les premiers km sont toujours surprenants !
A+
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 03 juin 2016, 17:54
par Anonyme 3232
Bonjour,
Il suffit de faire le choix d'un concessionnaire sérieux.
Ça existe!
Il suffit de demander sur le forum aux colistiers, ils se feront un plaisir de faire part de leurs expériences, après il ne manque plus qu'à se faire une opinion.
Re: Etanchéité encore et toujours...
Posté : 03 juin 2016, 21:02
par GILJO
bob11 a écrit :Bonjour,
Il suffit de faire le choix d'un concessionnaire sérieux.
Ça existe!
Il suffit de demander sur le forum aux colistiers, ils se feront un plaisir de faire part de leurs expériences, après il ne manque plus qu'à se faire une opinion.
Bonjour,
Totalement d'accord avec Bob. Il faut se faire une opinion.
Personnellement, j'ai acheté mes trois derniers CC neufs chez le même concessionnaire. AUCUN problème - et si question, toujours une réponse...
Par contre j'ai rencontré plusieurs Ccaristes qui ont acheté chez le même concessionnaire, et ils n'en sont absolument pas content.
Alors, problème humain, de dialogue, trop exigent (dans les deux sens)... je ne sais pas.
Pour moi (et je pense rejoindre Bob sur le sujet), c'est une histoire de feeling... Le courant passe ou ne passe pas...
Bonne soirée.