Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour,
En cherchant sur le net j'ai trouvé ceci: 6sAJzjJ6ujE NWP1prjxKrg Vrai ou faux?

Salut Bob

Je suis tellement persuadé que ça ne peut pas fonctionner ... qu'il faudra que j'essaye un jour pour finir de me convaincre !

Passer un moteur à courant continu en courant alternatif aussi simplement ....

Sortir 1500 W avec 1000 mA ...

Vu le nombre de visionnages de ses vidéos, en tout cas c'est plutôt rentable pour le bricoleur !

A+
jCugmUhhFDY tRGXfTdGpZ8 awxjuzb_XZU

Bonjour à tous
pour répondre à la question de bob: c'est prendre des vessies pour des lanternes .

Bonjour,
Pour les bricoleurs qui ont du temps, cette expérience est facile à contrôler.

bonjour ,
merci Bob , super intéressant ! Parce que si ça marche vraiment , une adaptation pratique , esthétique et sécurisée du système pourrait bien révolutionner nos petits problèmes d'autonomie en cc !
Si ça marche vraiment , pourquoi ne trouve t on pas une vulgarisation de ce principe de générateur dans le commerce ?
J'aimerais bien que quelqu'un ...éclaire ma lanterne !
Phil31

RE:
j'ai oublié :
si j'ai bien compris , en injectant du 12V en sortie du transfo , ce dernier ressort du 220V par son entrée , c'est à dire que le dit transfo "tourne " à l'envers en quelque sorte: n'y a t il pas un risque d'incendie ?
De plus , on rentre du 12V continu par sa sortie , et on sort du 220V alternatif par son entrée . Eh ben dis donc !
Si ça c'est pas un miracle ! Bon , vous me direz: Jésus a bien marché sur l'eau , donc ...
Phil31

Encore RE :
un transfo sortie 1000 mA = 1A
donc sur la base du 220V : P=U I donc P= 220 x 1 = 2200 W . C'est diabolique !
phil31

bonsoir ,
bonne idée Gilles , vas -y , tester le truc pour nous , ce serait sympa !
( bon ,les amis , Gilles va essayer , mais si jamais vous voyez le camion incendie des pompiers foncer chez lui , c'est que ça ne marche pas ! mais chuuuuutttt...attendons de voir ! )
phil31

'soir,

Je pose ça là: https://fr.wikipedia.org/wiki/Force_de_Lorentz

bonsoir,

ça fait un bon moment que ces videos sont sorties sur le Net.et ça à bien marché pour leurs auteurs qui ont engrangés pas mal de $$$

mais s'il y a des amateurs pour essayer , pourquoi pas...

pour faire simple, déjà, essayez donc de faire tourner le ventilo avec un petit moteur , ou autre petite perceuse, et controler à la sortie du ventilo s'il y a du courant.

1) un ventilo en tournant ne générera pas de courant à la sortie. c'est pas une dynamo !!!
2) un transfo 220v--> 12v est fait pour fonctionner dans un sens ; pas dans les deux ; il y a des ponts redresseurs , des diodes, ....etc... pour faire du 12v en sortie du 220.ça ne marche pas dans l'autre sens.

dommage,

bonsoir Sergio,
bon , ben , avec des formules comme celles que tu nous a postées , je pense que nous avons la forte possibilité pour ne pas dire la probabilité de mettre le feu à tout le quartier ! .
En plus tous ces calculs extrêmement savants ne nous disent pas davantage si le bricolage du ventilo marche réellement ou pas
phil31

Bonjour,
Gilles va faire une essais donc nous aurons la réponse rapidement, pour nous pas besoin de transfo du 12 v peut être suffisant, car l'important serait de recharges nos batteries (cerise sur le gâteau silencieusement)!

1) un ventilo en tournant ne générera pas de courant à la sortie. c'est pas une dynamo !!!

https://fr.vikidia.org/wiki/Moteur_%C3%A9lectrique n8S-BJBe_vA DTI9CyI5A2Q