Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonsoir à tous,
Et voilà la bête !!!
Dethleffs I 7150 PL
Nous sommes allés le chercher samedi.
Nous avons fait notre première balade ce week end, malgré un temps bien maussade
Bien sûr cela nous change du fourgon, mais je crois qu'on aura pas de mal à s'habituer à tout cet espace .
Quel confort.
Trainiau
p'tite photo:

bonsoir ,
belle bête ! Je comprends bien que les balades doivent être agréables !
Phil31

Beau le petit bestiau!

Bonjour.
Très joli ce CC. Dethleffs, une marque ayant une solide réputation.
Petite question: C'est un CC en PL ou VL ?
Bonnes ballades !!

Vraiment super ! Bonnes balades !

Petite question: C'est un CC en PL ou VL ?

C'est un PL
Donc, Mme est frustrée ... elle ne peut pas le conduire pour l'instant !!!
Mais on va y remédier rapidement.

Hello sacré morceau :!;

Trainiau a écrit : 02 mai 2017, 18:54

Petite question: C'est un CC en PL ou VL ?

C'est un PL
Donc, Mme est frustrée ... elle ne peut pas le conduire pour l'instant !!!
Mais on va y remédier rapidement.

Bonjour.
D'accord. Donc une "vrai" charge utile

Bonjour,
Oui, la CU est importante
C'est la raison de notre choix en PL, malgré les quelques inconvénients. Et on ne souhaitait pas tracter une remorque.
Comme ce Ccar va nous servir de maison à plus ou moins longue échéance, il fallait prévoir large.
Ce qui est drôle, c'est que pour le moment il y a des tas de placards et de rangements qui sont vides. On n'avait pas grand chose dans le fourgon.

Bonjour,
Quel est ton PTA et quel est ton porteur?
J'attends toujours la réponse de FIAT et de HYMER pour savoir si je peu passer le mien en PL.
Amitiés, Philippe

bonjour
très beau véhicule c'est un plus de choisir un PL
pour odile c'est du coté de chez Hymer que tu auras la réponse,il faut juste trouver la bonne personne(ayant eu un burstner c'est l'usine qui ma donnée les instructions)

Bonjour,

J'ai trouvé une doc sur le Dethleffs I 7150 PL, à priori le PTA est de 3T850, tu confirmes Trainiau? C'est un poids intéressant sans devenir galère à conduire.

Le porteur est le même que le mien, FIAT chassis Alko et le bébé est un peu plus long que le mien, 7m55 pour 7m35 pour mon Hymer.
Pas simple d'avoir un interlocuteur chez Hymer, c'est le concessionnaire de La Roche sur Yon qui fait suivre ma demande.

Aviano, tu te rappelles de tes démarches?

Amitiés,
Philippe

Bonsoir,
Notre "monstre" c'est un 4T200
porteur Fiat 180CV Chassis alko
Mon mari me dit qu'il est super agréable à conduire avec sa boite auto .... je suis bien obligée de le croire !!!
A+
" Mme " Trainiau.

bonjour
@ odile et Philippe la démarche est simple j'ai d'abord contacté le service adéquate a l'usine burstner (par mail) la personne m'a répondu en français en me demandant une photocopie de la CG après analyse ma donné la marche a suivre la première c'était de faire poser des renfort de suspensions arrière de type "goldshmith" une fois cette opération réalisée leur communiquer la facture et ils faisait tous les papiers nécessaire pour 600 euros,même procédure et même tarif par un concessionnaire brestois.

Bonjour Avignon,
Merci pour ces précisions, cela à l'air assez simple.
J'attends le retour de Hymer. J'ouvrirai un post spécifique desque j'aurai une réponse.
Amitiés Philippe