Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour
nous sommes 4 à la maison ,je recherche donc un camping-car 4/5 places,pour la fin d’année ou année prochaine...
ça sera notre premier cc, je me débrouille un peu en mécanique, sinon j'ai des relations dans l'automobile mécano,carrossier...

vous me conseillé quoi..
en motorisation ?
avec ou sans capucine ?
essence/gpl ou gazoil ?
mon budget 5000€ ,on me dit le ford transit,le 2.5 diesel tres fiable, j'aimerai un iveco ou mercedes , pas le méme tarif

d'avance merci pour votre aide.

Salut unboncampingcar
pour la somme que tu dispose tu va avoir a faire de sacrifices pour ton projets.
Tape le le coin coin en mettant ta somme tu aura s le choix
Francis

a ce prix tu va avoir dans les année 80/85 ou alors des épaves de 90/95

A ce prix la tu vas pas avoir grand chose de terrible

Bonsoir

A 5000 € le Cc pour moi c'est en mauvais état , aucune garantie et puis sur le boncoin très nombreuses arnaque faux annonce des brouteurs de côtes d'Ivoire , c'est mon point de vu après ...

Bonne route

Bonjour,

L'année dernière nous avons acheté un CC à hauteur de 9000€...
Le but étant de débuter dans le CC et éventuellement changer plus tard.

Le CC est en 6 places assise et 5 places couchage (obligatoire car 5 à la maison), je cherchais un moins de 6 mètres, avec le moins Km possible et bien sur dans le meilleur état possible
Nous avons trouvé la perle (si je peux dire) avec un peut de difficultés.
Aujourd’hui, au bout d'un an, je viens de refaire des joints car j'ai vu 2 infiltrations suites aux grosses pluies de ces dernier jours.

Tout dépend ce que tu veux en faire, mais dans les année 80-85 il sera très certainement essence à carbu (bonjour la conso ! ).
Dans les années fin 80-90 les moteurs diesel sont plus fréquent. Le mien et un 2.5 atmo et je consomme entre 8-9 litres au 100. Certe c'est pas une foudre mais c'est suffisant pour faire de la nationale et de la voie rapide (j'ai encore un peut de mal avec l'autoroute en CC).

Selon moi tu aura OBLIGATOIREMENT des défauts d'étanchéité, surtout si comme moi tu fais plus attention à la partie moteur/châssis qu'a la partie soubassement de la cellule xcx Attention il n'y a rien de rédhibitoire dans ce que j'ai trouvé .

Donc mon conseil (qui n'est qu'un conseil) :
Augmente le budget ou apprête toi a avoir de "gros" travaux à faire.

@+ Dodger

attention au idées reçu dans les années 80 il y avais autant de diesel que d'essence le mien de 1982 est diesel consommation 10L petite puissance 62cv ais a part dans les cols de montagne il roule suffisamment pour les limitations môme sur autoroute la preuve

alain30 a écrit : ↑13 juil. 2017, 11:19 attention au idées reçu dans les années 80 il y avais autant de diesel que d'essence le mien de 1982 est diesel consommation 10L petite puissance 62cv ais a part dans les cols de montagne il roule suffisamment pour les limitations môme sur autoroute la preuve

Lors de ma recherche j'ai trouvé plus d'essence que de diesel à vendre dans ces années d'où ma phrase, bien sur je peut me tromper
En ce qui concerne la puissance moteur je suis tout a fais d'accord, c'est bien ce que vous avez compris en me lisant ?

Peut tu nous faire un petit bilan de ce que tu as découvert depuis que tu as ton CC ? je pense que cela peut aider à ce faire une idée ? non ?
Que ce soit des bonne ou mauvaise surprise ...

Bonjour,
je ne sais pas s'il est encore à vendre:
http://www.topannonces.fr/annonce-campi ... 04077.html
Il y a celui là un peu plus cher:
https://www.ouestfrance-auto.com/campin ... 01948.html
Pour 5000 € ça va être difficile!

pour les annonces oui il y a plus d’essence a vendre les diesel on les garde pour le mien acheté 3000€ il y a 3 ans refait amortisseur AR
et freins pour le porteur pour la cellule peinture dip-etanche en préventif sur le toit et cette année pour me faire plaisir relouquage de l’intérieur un peut trop vieillot + pose clim réversible pose panneau solaire 12V 130W remplacement frigo trimix par frigo compression
pose panneau solaire 24V 300W avec alternateur 24V supplémentaire (pour utilisé la clim en roulant )



sa fait beaucoup de chose mais c'est pour le plaisir pas une obligation

bonjour,
on peu toujours trouver un cc a ce prix et en bon etat , j'ai vendu le mien ,un dethleffs globettroter de 1993 , juste l'embrayage a changer 5000e , j'ai eu une bonne vingtaine d'appels , il était en très bon état ,avec 5 pneus tout neufs.

Alain30 -> Il est vraiment cool
c'est compliqué a poser une clim sur un CC ? je ne savais même pas que c'etait possible

louis57 a écrit : ↑13 juil. 2017, 12:49 bonjour,
on peu toujours trouver un cc a ce prix et en bon etat , j'ai vendu le mien ,un dethleffs globettroter de 1993 , juste l'embrayage a changer 5000e , j'ai eu une bonne vingtaine d'appels , il était en très bon état ,avec 5 pneus tout neufs.

Comme quoi il faut vraiment prendre sont temps ... quand j'ai eu trouvé le miens un ami ma annoncé qu'il venait de vendre le sien en super etat est moins cher ...

pour posé une clim il faut 3h on la met a la place d'un lanterneau très facilement et après elle marche en 220V pour la faire marché en 12V ou 24V comme moi on pose un convertisseur adapté

Bon jour,
L’inconvénient de la clim, c'est qu'il faut du 220 V pour l'alimenter!

avec mon installation c'est pas un problème même en roulant