Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour,
En visitant une foire expo dans le Berry nous sommes tombés sur cet exposant.
Au départ, on voulait voir leur système de vérins hydrauliques , mais nous avons remarqué cette remorque
Je ne sais pas trop si j'ai le droit de mettre ce lien sur le forum (dans ce cas, le modérateur supprimera ce post ...)
Mais voilà une entreprise bien française, au fin fond du Berry, qui fabrique du matériel pas mal du tout.
Je précise que je n'ai aucun intérêt particulier avec cette entreprise, c'est juste que j'ai trouvé leur système de remorques intéressant. zxb-cbRtJoY

bonsoir ,
merci de l'info .
Mais il parait que cet attelage à 2 boules n'est pas homologué en France (?)
Phil31

Hum ... c'est une info à vérifier
mais il me parait bizarre qu'une entreprise française fabrique et commercialise qqchose qui ne soit pas homologué.

Bonjour
Doit être homologuée il y en a pas mal qui roule et il y a aussi pas mal d'années que ce type de remorque existe.
A+

Je n'en avais jamais croisé.
En même temps, je n'ai jamais fait très attention, car je ne suis pas trop fan des remorques (même si je conçois que ça puisse être pratique)
Ce qui m'intéressait, c'était les vérins hydrauliques, mais là, c'est le prix qui m' arrête
Je vous laisse la démo malgré tout.
https://www.youtube.com/watch?v=LVhi9Mp ... e=youtu.be

J ai vu il y a peu des fourgons de crs avec attelage a 2 boules . Je pense quils etaient en regle

Trainiau a écrit : 11 oct. 2017, 18:19 Je n'en avais jamais croisé.
En même temps, je n'ai jamais fait très attention, car je ne suis pas trop fan des remorques (même si je conçois que ça puisse être pratique)
Ce qui m'intéressait, c'était les vérins hydrauliques, mais là, c'est le prix qui m' arrête
Je vous laisse la démo malgré tout.
https://www.youtube.com/watch?v=LVhi9Mp ... e=youtu.be

Bonjour,
Tu m'étonnes, 6.000 € ça calme net

bonjour
cette remorque est homologuée en France,elle existe déjà depuis des années,un seul reproche les roues étant directionnelle en permanence dans les courbes la remorque a tendance a déporter le cul du c car vers l'extérieur et bien sur augmenter le porte a faux,c'est vrai cela facilite les marches arrière mais c'est le revers de la médaille,la société yo concept a trouvé la parade (avec 1 boule) en bloquant les roues en marche normale et pour les marche arrière l'adaptation d'une barre entre l'attelage et la remorque et dans un second temps libérer les roues pour la rotation,inconvénient il faut descendre du c car pour faire l'opération.il n'y a pas de solution miracle,c'est pour cela je possède une remorque transversale normale et ma fois les manœuvres ne me posent aucun souci.
les vérins c'est bien mais un peu plus lourd que les cales(plastique) mais beaucoup plus simple d'utilisation,je suis très attiré par le produit il y a plusieurs fournisseurs a des prix différents (comme le site AMI réseau)