Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour a tous et toutes,

Nous venons sur ce forum pour vous poser une question d'électrique bien particuliere.

Nous avons dans l'idée d'acquérir un panneau solaire de 150W pour notre CC.

Ce dernier sera relié a notre batterie cellule.
A l'intérieur de la cellule, nous avons deux types de prises 12V et 220V.
Cependant, celles du 220V ne fonctionnent que si nous sommes branchs sur courant 220V (comme au camping).
Nous allons brancher un transformateur 12V-220V sur la petite prise pour pouvoir utiliser des appareils plus gourmands.

Rien d'extraordinaire dans tout ca, c'est vrai


Par contre: depuis la sortie transformateur en 220V, raccorder la prise extérieure comme si on etait branché au camping
sauf qu'en fait c'est le panneau qui fournit l'énergie!

Vous nous avez suivis???? Qu'en pensez-vous?? Y a-t'il un danger?


de votre lecture
et excusez le manque d'accentuation, nous sommes a l'étranger

le danger le plus immédiat va être de mettre très rapidement la batterie à plat, en admettant que les fils supportent sans fondre l'intensité demandée, ce qui ne devrait pas arriver si les fusibles sont bien calibrés.

un exemple rapide : un appareil consommant 600 W, soit moins de 3 A en 230 V, va demander 50 A en 12 V, sans compter la perte de rendement due au convertisseur

Bonsoir tu vas provoquer un énorme court-circuit avec la modération puisque tu ne t'es pas présenté.

Aie Gavroche merci beaucoup

je pense que c'est le genre de truc qui peut leur faire péter les plombs


Eole pour ta réponse
alors comment peut-on faire pour alimenter les prises en 220V en direct depuis le panneau?

et comme appareil électrique ce que nous voudrions utiliser serait un ordinateur portable qui fonctionne en 30W (mais pas en continu), et aussi une voire deux ampoules LED et de temps en temps la pompe a eau bien sur

en gros c'est tout notre matos électrique

bonsoir ,
attention , vous ne vous êtes pas présenté avant de poser des questions .
Vous voulez faire du cc sans risquer de cramer dans le cc ? oubliez votre hypothèse , je pense que cela sera plus raisonnable .
Phil31

RE ,
je viens de voir votre présentation . Vous avez un petit bébé avec vous dans le cc . Ne prenez pas de risques insensés avec des bidouillages électriques aléatoires .
Les spécialistes de l’électricité sur ce forum risquent de tomber de leur chaise en lisant votre projet . Déjà , votre panneau solaire de 130W sera très largement insuffisant pour couvrir la demande , par grand beau temps . Alors imaginez ce que ça va être l'hiver ....
( Bon , là , Bob et André , c'est à vous , on vous rend l'antenne , à vous Cognac Jay ...; )
Phil31

Merci Phil

je n'avais pas compris mais l'erreur est réparé j'ai posté mon message de présentation

RE bonsoir ,
l'oubli de présentation n'est pas le plus grave . Votre projet vous met en danger .
Réfléchissez un peu : s'il suffisait d'avoir une batterie , un convertisseur et un (petit) panneau solaire de 130w pour être complètement autonome , cela serait connu de tous les camping caristes . Plus besoin d'avoir d'autres panneaux solaires , plus besoin d'une 2eme batterie , plus besoin d'un groupe électrogène , nid 'une pile , et encore moins de batterie Lithium .
prudence , prudence , les jeunes !
phil31

Bonsoir
Attention à ne pas confondre continu et alternatif.
Pour avoir une idée sur les possibilités et leurs solutions faites une recherche avec le mot convertisseur dans la barre de recherche du forum.
Vous constaterez que ce sujet a été traité maintes fois notamment pour recharger les batteries de vélo électrique.

Bonne lecture et à bientôt.

Merci

c'est vrai que la securite prime!

nous allons revoir notre projet panneau solaire et on vous en reparlera 1

bonjour ces quoi ce bidouillage ca n'e marche pas et le risque de mettre le feux au camion ces de l'inconsiensse met une batterie suplementaire !! mais pas de branchement a la gomme !!!!!!! ci tu met le feux et que l'assurance envoie un expert tu es mal bonjour les rembourcements mais ces tres dangereux maintenent ces ton c car a++++++++

Par contre: depuis la sortie transformateur en 220V, raccorder la prise extérieure comme si on etait branché au camping

Bonjour
Il faut vite oublier cette idée : dangereux, et totalement inconcevable. Votre convertisseur 12V / 220V ne peut réalimenter le circuit raccordé à la prise extérieure du camping car, car ce circuit est beaucoup trop complexe et énergivore ( chargeur de batteries, carte gestion d’énergie du frigo, et peut être d’autres appareils en arrière plan ).

A cela il faut ajouter le risque de renvoyer du 220V secteur dans votre convertisseur en cas de branchement du camping car, ce serait la destruction immédiate du convertisseur.

En solution car il en faut une, je vous suggère plutôt de créer un petit circuit bien spécifique de 2 ou 3 prises (repérer les prises avec un petit marquage de couleur), branché sur la sortie 220V de votre convertisseur.

Brancher ensuite votre convertisseur 12V / 220V sur votre batterie auxiliaire, en respectant les sections de cable, longueur de cable maxi et bonne aération de l’appareil. Si le commutateur marche arrêtde l’appareil n’est pas accessible facilement, opter pour un modèle à commande à distance . Dans ce cas un petit bouton de commande à distance relié au bornier de commande du convertisseur vous permettra de mettre ce dernier en service quand vous en aurez besoin, car il ne faut pas le laisser en service 24h/24 ça viderait les batteries (consommation d’environ 1 à 2A à vide).

Pour le choix de l’appareil , voici 2 excellents modèles en qualité « pur sinus » avec commande à distance, auxquels vous pourrez raccorder tablettes, ordinateurs et aux appareils sensibles en toute quiétude :
https://www.myshop-solaire.com/converti ... _1415.html

https://www.myshop-solaire.com/converti ... _1174.html

Cordiaement
Claude

bonjour
pour votre projet , si vous n'ette pas très compétent en électricité je vous le déconseille car pour faire marcher le CC en 220 sur solaire j'ai 2 panneaux de 300w en 24v + 4 batteries 12v de 140a chaque ( 2x 140a en 24v) 1 convertisseur pur sinus 24/220 1500W un sélectionneur automatique de source sur l'entré 220v et bien sur fusibles et disjoncteurs appropriés ce qui correspond a un gros travail pour un non spécialiste

Bonjour,

Cependant, celles du 220V ne fonctionnent que si nous sommes branchs sur courant 220V (comme au camping).
Nous allons brancher un transformateur 12V-220V sur la petite prise pour pouvoir utiliser des appareils plus gourmands.

j'ai déjà acheté le relais Finder 40 52 pour faire cette installation sur mon camping-car.

Le montage du relais inverseur 4052 rend effectivement le basculement automatique mais :
- Il ne faut l’installer que sur le circuit des prises de courants, les cables 220V qui partent vers le chargeur des batteries, et le frigo ne doivent pas y être raccordés
- En cas d’orage, le convertisseur risque gros. En effet il n’est isolé du secteur 220V soumis à la foudre, que par les contacts ouverts du relais, qui ne sont écartés que de 2 ou 3 mm au maximum. Or lorsque la foudre frappe les lignes du réseau électrique, le pic de surtension est très bref mais atteint un voltage très élevé qui passera sans difficulté au travers des contacts ouverts. Ce ne sera pas la surtension très brève qui détruira le convertisseur, mais le fait que le convertisseur se retrouvera momentanément couplé au réseau EDF.

En présence de la foudre pas très loin de la maison, j’ai vu (et entendu), l’arc électrique claquer entre les 2 broches d’une prise 220V non utilisée. Ce phénomène n’est pas rare. Les appareils électroménager sensibles, sont pour la plupart équipés d’un composant surtenseur qui écrête, courcircuite cette onde de choc.
cordialement