Forum camping-car, fourgon aménagé,van

je vous présente mon installation 220v presque autonome 2 panneau solaire de 300W chaque en 24V



4 batteries 12V 130AH AGM décharge profonde montées en 2X24V dans coffre ventilé



1 convertisseur 24V/220V 1500/3000W avec contrôle de décharge batteries

Bonjour à tous,

Belle installation mais cela doit avoir un coût non négligeable et aussi une masse (kg) supplémentaire en déduction de charge utile

salut
pour le coût l'ensemble environ 1000€ (PS 200€, batteries 550€, convertisseur 300€ ) pour le reste matériel de recup et montage perso

pour le poids avec tous plein fait + ma femme et moi 3260Kg sur la bascule de la carrière prés de chez moi
donc tout va bien

Re,

Merci pour le retour, ce sont des prix de chez Lidll

bonsoir
pour de la réserve il y a se qui faut.
mais pourquoi tant de réserve?
cà peut servir a allumer une cafetière ,un séche cheveux,ou laisser la télé allume tout le temps.
il a le bol d'avoir de la charge utile agréable mais nous sur nos machins assez gros pas question car la c'est la surcharge assurée.
avec deux batteires de 100 A un panneau solaire de 100 w je peut tenir deux jours maxi en hiver pas plus et en été je tient sans problèmes pendant une semaine avec le soleil sans bouger.
gilles

Bonsoir,

Alain, t'as remisé le Transit ?

Bonjour,
Autant je comprends la nécessité d'avoir la ,capacité en panneau solaires (production), autant je ne vois pas celle d'avoir autant de batteries (stockage).
C'est peut être transporter du poids pour pas grand chose!
A quoi sert le shunt que l'on aperçoit?
Je n'arrive pas bien à distinguer principe de câblage des batteries, ni celui du convertisseur de courant.
En principe il est recommandé de placer le convertisseur dans un endroit bien ventilé, la il me semble que c'est tout à fait le contraire, de plus quand les batteries chargent par logique elles dégagent de la chaleur!

Re,

Tsss z'avez pas compris: Alain quand il s'ennuie sur une aire, il soude à l'arc, c'est sa j'aime. campingcaraide.

re
pour le transit il est vendue
pour la réserve en batterie il me faut faire marché la clim pour les chiens quand on va visité des sites + le chauffe eau électrique ( truma 14l=

le shunt est pour ampèremétre et le coffre est ventilé au niveau du convertisseur

alain30 a écrit : ↑07 mars 2018, 06:24 re
pour le transit il est vendue
pour la réserve en batterie il me faut faire marcher la clim pour les chiens quand on va visiter des sites + le chauffe eau électrique ( truma 14l=

Bonjour,
Quelles sont les caractéristiques de la clim et du chauffe-eau?

salut
la clim est une theler 3800 ( puissance consommé en froid ou chaud 550W )
le chauffe eau truma puissance 1500W

bonjour, Chrytel et David, nouveaux inscrits, et en transition entre notre fourgon vendu et qui part dans les jours à venir, et le CC 640 titanium que nous allons récupérer vendredi
nous voyageons avec notre grosse toutoune, et l'idée de clim nous est venue,avec le nouveau produit freshlight dometic, avez vous des retours ?
bruit, efficacité ? pour les mêmes raisons que vous, c'est à dire que notre fifille puisse nous attendre 1 heure ou 2 ds le CC
merci d'avance pour vos retours

Bonjour,
J'avais 2 petits chiens âgés, et pour eux j'avais monté un Rafraîchisseur Bycool.
Un rafraîchisseur fonctionne en 12 v et a une consommation raisonnable (10 AH en 12 V), de plus il procure un abaissement de la température suffisant pour des animaux (l'air rafraîchi descend naturellement).
Un climatiseur demande au minimum 450 W (pour un petit camping-car) en 220 V, soit 38 Ah en 12 V (4 fois plus), il est donc préférable d'aller dans des campings pour l'utiliser, ou d'avoir un groupe électrogène et là les voisins sont contents!
A moins d'avoir au moins 700 W en panneaux solaires, et les batteries en adéquation, mais pour cela il faut avoir la charge utile (il faut y penser car les contrôles existent).

bonjour pour info j'ai fait pesé le CC vendredi tout pleins fait chargé prêt a partir avec chauffeur et passager manque juste les 2 chiens de 40kg verdict = 3,245 kg avec les chien je sui a 3,325 il me reste de la marge