Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour

nous avons un c.c depuis 12 ans et nous nous décidons a en changer
nous avons un faible pour le challenger Magéo 378XLB
nous nous posons pas mal de question sur le chauffage au gazoil
que nous ne connaissons pas. Bon pas bon ? nous ne pouvons juger
Si quelques uns d'entres vous connaissent, nous apprécierons vos
commentaires.
Belle journée

bonjour ,
pour moi , non merci. J'ai eu un Webasto , que des emm---ments avec . Quant à l'avenir , avec les taxes prévues sur le GO , est ce qu'il ne reviendra pas plus cher que le gaz , au final ? Daprès ce que jai lu sur le forum , ce type de chauffage a ses contraintes , et certains se plaignent qu'ils se caillent .
A voir les autres avis .
Phil31

Bonjour,
J’ai connu les deux sources, et ce sur plusieurs camping-car.

Le chauffage sur le carburant du véhicule : gas-oil fonctionne aussi bien que son homologue au gaz, c’est certain !
Aucun problème de ravitaillement en bouteilles qui ne durent jamais longtemps l’hivers.
Pas de manutention...
Pas de soucis en passant les frontières de raccords et autres.

Le chauffage au gaz, il fonctionne aussi bien, mais revient bien plus chère suivant les saisons.
Une alternative mais qui nécessite un budget : le chauffage au gaz avec une installation GPL dans les normes.

Ce n’est que mon propre avis...

bonjour pido
nous avons presque la même version de camping car j ai le mageo 119eb
pour ma part pas grand chose à dire sur le webasto attention au fonctionnement il y a des précautions à prendre j ai eu un peu de mal au début.
c est un grand confort
le chauffage fonctionne trés ainsi que l eau chaude.
faire tourner le webasto à fond 30 minutes tout les mois et le détartrer une fois par ans.
pour le hors gel l hiver mettre le chaffage au minimun plutôt que d utiliser la position hors gel.
pour m'a part consommation très faible.

Hello chauffage au go,aucun probleme ,chauffage et eau chaude assez rapidement.prendre le temps de bien lire le tableau pour les differents modes souhaités.

Merci pour les infos,
je ne garde que les bonnes
maintenant fini les questions, nous avons signé !!!
livraison le 24 ou 25 mai. Pas trop de délais, le temps
d'installer quelques accessoires que nous avons demandés.

Je vous raconterai notre première sortie, mais je pense
que ce c.c n'est pas pire ni mieux que les autres dans cette gamme.
Belle fin de journée.

bonsoir ,

alors ça , ce sont trente jours qui vont paraître super longs !
mais après , ah ah !!!!
Phil31

bonsoir personne na parlé des batteries de la cellule!!!
se chauffage bouffe beaucoup de courant et la batterie ne tient pas longtemps.
non se chauffage coute bien plus cher que tous autres chauffages vu le prix du carburant.
attention a la réserve de carburant .
pour moi non mauvais choix trop de bruit au départ et entretient courant.
j'ai eu les deux et de loin je préfère le gaz (GPL)
gilles

bonjour
j'ai eu les 2 modèles,au gaz oil mise a part le bruit du tac tac de la pompe mais ça n'empêche pas de dormir,plus facile a régler en T°(enfin sur mon modèle)prendre l'option E (électrique) très intéressante suivant le mode de stationnement en inter saison
ne pas oublier de la faire fonctionner tous les mois conseillé dans le manuel,sur mon c car mais sur d'autre certainement il existe un programme en ventilation très utile lorsqu'il fait très chaud

bonjour aviano29
tu parle de ventilation l été interréssant quelle est cette fonction?
comment met tu le webasto en route sans air chaud ?
j ai le webasto dual top rha 100
merci par avance

Bonjour,
Le chauffage au gaz oil est aussi efficace, et ne demande pas plus d’entretien que son homologue au gaz.
Le pic de consommation en électricité se fait à la mise en service.
Afin de palier à ce phénomène : Une dizaines de kms avant l’étape mettre le système en fonction ; ce n’est pas obligatoire mais c’est rassurant.
Bonne route

Bonjour,

Afin de palier à ce phénomène : Une dizaines de kms avant l’étape mettre le système en fonction ; ce n’est pas obligatoire mais c’est rassurant.

Cela ne peut se faire que si le camping-car est équipé d'un système de sécurité gaz!
Avec ce type de chauffage il est préférable de monter des batteries de type AGM A DÉCHARGE PROFONDE, elles permettent de délivrer de fortes intensités d'un coup, ce qui n'est pas le cas des batteries stationnaires classiques ni des batteries GEL.

Bonjour,

bob11 a écrit : 27 avr. 2018, 10:58 Cela ne peut se faire que si le camping-car est équipé d'un système de sécurité gaz!

Ce n'est pas nécessaire, car ce chauffage est indépendant de l'alimentation gaz. Il n'utilise que l’électricité et le carburant du véhicule.
Par contre je suis d'accord avec Route 64, c'est de cette façon que je procède pour ne pas trop tirer sur la batterie.
Amicalement

Robre fisa a écrit : 27 avr. 2018, 12:37 Bonjour,

bob11 a écrit : 27 avr. 2018, 10:58 Cela ne peut se faire que si le camping-car est équipé d'un système de sécurité gaz!

Ce n'est pas nécessaire, car ce chauffage est indépendant de l'alimentation gaz. Il n'utilise que l’électricité et le carburant du véhicule.
Par contre je suis d'accord avec Route 64, c'est de cette façon que je procède pour ne pas trop tirer sur la batterie.
Amicalement

Bonjour,
Tu as tout à fait raison j'étais ailleurs, sur le gaz, milles excuses c'est la tête docteur!