Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour à tous et toutes ....,
Voilà qu’a present mon frigo ne fait plus vraiment froid -10° au congélateur et 12° dans l’autre partis et ça sur 220 Volt....???
J’ai bricolé vite fait un ventilo thermostaté d’ordi en extraction mais ça change pas grand chose ....
J’avais demandé au concessionnaire Challenger de recharger le réfrigérateur il m’avait dit que c’etait Impossible ???
Mon CC est un challenger 308 de 2002 sur Ford transit moteur refait à NEUF ...."..."’................
Quelqu’un a une idée ?? Ou c’est simplement dû à la canicule ???
Bonne vacance à tous et toutes.
Yves

Bonjour, j'ai eu le même problème eh oui c'est dû à la canicule ! Veille à ce que ton CC soit à l'ombre SURTOUT la paroi latérale derrière laquelle se trouve le frigo ! Les grilles du frigo ne peuvent pas être au soleil !!!
Mets le sur 220 volts au maximum... c'est cela que j'ai fait.

Bonjour,
Pour ma gouverne : on peut mettre a fond quand on est sur 220 , contrairement au gaz ou on dit de mettre qu'au 2/3 maxi ???
Merci de m'informer

bonjour
il y a peut une solution
soit il fait trop chaud et ont a envie de pousser le frigo par le thermostat
une bétise car plus vous montez le thermostat plus il se cristalise le réfrégirant
donc mettre le frigo sur 2 une nuit et attendre la matin
soit il est trop chargé en nourriture
pour le recharger si c'est possible mais pas par une concession mais par un spécialiste en froid;
les concessions ne savent pas revisser une vis dévissée alors leur demander de recharger le frigo la non ils préfèrent tout changer!!!!!!!!!!!!!
gilles

lepayntié a écrit : ↑27 juil. 2018, 16:49 les concessions ne savent pas revisser une vis dévissée alors leur demander de recharger le frigo la non ils préfèrent tout changer!!!!!!!!!!!!!
gilles

C'est pas faux

hello,ne jamais mettre au maxi le frigo quand il est sur le 220,il n'arrive pas a produire le froid,je le sais car j'ai fais la mème experience;le mettre sur le moyen ou alors passer sur le gaz,là il fera du froid.

Bonjour,
Tu as une rubrique "Dossiers Techniques Téléchargeables" qui traite de ça, je te conseille d'aller y faire un tour et tu auras toutes les explications:
Le fonctionnement du frigo à absorption, et pourquoi sur gaz il ne faut pas monter le thermostat à fond par forte chaleur, tu comprendras mieux (je n'ai pas envie de me lancer dans des explications un énième fois).
Cette rubrique est faite pour ça, et les dossiers répondent à beaucoup de questionnements que les camping-caristes débutants, ou non bricoleurs se posent!

Merci les copains,
Vos réponse m’on rassuré et je vais les suivre d’ailleur Pour la canicule j’ai déjà opter pour les hautes alpes direction Orcieres.
Bonne vacances à to set toutes .
Yves

Bonjour
La documentation que je possède préconise de régler le thermostat en fonction de la température extérieure. En gros pour une température supérieure à 25℃ il faut le régler au max.
En revanche souvent les ailettes dans la partie frigo se couvrent de givre et il arrive que les denrées gèlent.

Bonjour,
A mon humble avis les recommandations de ta notice vont à l'encontre de toute logique!
Tous les frigos à absorption quelle que soit leur marque fonctionnent de la même façon.
Jusqu'à environ une température de l'air ambiant de 32 ° un frigo à absorption est performant, au delà de cette température ses performances baissent.
Par forte chaleur sur gaz plus tu augmente le thermostat, plus le brûleur fonctionne et plus la température de l'air qui se situe entre la parois extérieure du camping-car et le frigo augmente, réduisant par logique le rendement du frigo.
Pourquoi réduire le thermostat ? Pour ralentir la circulation dans l'agrégat et laisser plus de temps à l'ammoniac pour se séparer de l'eau ! La température élevée empêche la séparation de l'ammoniac et de l'eau.
http://www.caravane-infos.net/site/tech ... ption.html

Re bonjour les copains,
Mon frigo fonctionne normalement au niveau du congélateur mais la partit réfrigérateur oscille entre 20 et 18 º ???
Impossible à le faire descendre pourtant on était dans les alpes.
Il y a t il deux circuit ??
A+
Yves

Bonjour,
Peut être faut il remplacer la pâte thermique?
http://up.picr.de/18392253iy.jpg
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https://www.google.fr/search?q=pate+the ... e&ie=UTF-8

Bonjour,

A mon humble avis rien ne sert de batailler, c'est foutu il fait trop chaud (du moins au Sud). Prenez le meilleur frigo trimixe avec tous les kits de ventilation que vous voulez, les Lois de la thermodynamique étant ce quelles sont, votre frigo n'est plus efficace.

Comme il est rappelé plus haut, rien ne sert de forcer le thermostat, et ne faites surtout pas l'erreur de coupler 230V et Gaz en espérant booster votre frigo. Vous allez cristalliser L’agrégat et vous aurez tout gagné... Plus de froid du tout.

La seule solution est d'investir dans une glacière à compression, seul rempart pour conserver les olives au frais l'été

Mon voisin vient de s'offrir un nouveau Fourgon Hymer et il est équipé d'origine d'un grand frigo slim à compression.
Reste à voir dans le temps durée de vie de la batterie cellule, mais je trouve intéressante cette configuration

Bonjour,
Pour ma part j'ai connu une température élevèe dans le frigo l'année dernière +8 voir +10 avec 40°dehors, mon bandeau lumineux ne fonctionné plus.
Ce bandeau a été changer, cette année le frigo n'est pas monter à + de 4°degrés avec 44°de température extérieur.
Reste à dire aussi que tous les matins nous mettons deux bouteilles de glace à l'intérieur avec un roulement de deux bouteilles au congèlateur.
Toujours régler en position 3 sur 5.
Il est vrai que c'est un bonheur d'avoir un frigo qui fonctionne bien.On ne se prend pas la tête pour les aliments qui doivent être au frais.