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Problème feu stop

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Voir le premier message non lu • 8 messages • Page 1 sur 1
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JeanPhilippe
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Problème feu stop

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Message non lu par JeanPhilippe » 31 août 2018, 17:13

Bonjour

J'ai un feu stop qui ne fonctionne plus (Ducato 230 1999). J'ai bien sûr vérifié les "basiques": ampoule, fusible, nettoyage des contacts...
Je suis devant un problème que je ne comprends pas.

Le 12v arrive bien à la cosse concernée:

Image

Une fois la cosse branchée sur la platine, la tension chute et l'ampoule (testée de l'autre côté, elle fonctionne) ne s'allume pas:

Image

Les autres ampoules fonctionnent toutes correctement.

Que puis-je faire pour résoudre ce problème ?

Merci
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Anonyme 7760

Re: Problème feu stop

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Message non lu par Anonyme 7760 » 31 août 2018, 18:38

Bonsoir,

Oh la belle boucle !

Il me semble que le bandeau est fixé sur une pièce plastique.

Dans ce cas je conseille d'aller chercher le point de masse de l'ensemble des bandeaux fixé sur le châssis, de bien nettoyer / désoxyder les contacts, checker le câble (non résistif a cause de l'oxydation) et refaire un essai. Il y a de fortes chance pour que ça vienne de là.
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JeanPhilippe
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Re: Problème feu stop

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Message non lu par JeanPhilippe » 31 août 2018, 19:28

Sergio64 a écrit : 31 août 2018, 18:38
Dans ce cas je conseille d'aller chercher le point de masse de l'ensemble des bandeaux fixé sur le châssis, de bien nettoyer / désoxyder les contacts, checker le câble (non résistif a cause de l'oxydation) et refaire un essai. Il y a de fortes chance pour que ça vienne de là.

Re

Merci pour cette réponse.
Ce que tu appelles bandeau est la platine métallique qui porte les connexions et les ampoules ?
Quel câble faut-il tester ?
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Anonyme 7760

Re: Problème feu stop

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Message non lu par Anonyme 7760 » 31 août 2018, 20:16

Re,

Oui le bandeau est la pièce métallique qui distribue le moins aux ampoules.

Je pense que tu as un problème de raccordement du moins entre le bandeau et le châssis. Vérifie également le sertissage des cosses sur le moins, il se peut qu'une mauvaise connexion ait provoqué une corrosion dans la cosse.

Tu peux vérifier en mettant ton testeur en position ohmmètre (l'oméga, sur 200), tu vires toutes les ampoules et pour tester d'un coté tu piques sur le châssis et de l'autre sur le bandeau. Si tu as une résistance, t'as trouvé le problème !
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JeanPhilippe
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Re: Problème feu stop

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Message non lu par JeanPhilippe » 01 sept. 2018, 17:03

Re


Après moultes tentatives et essais infructueux, j'ai finalement tiré un fil du feu stop droit vers le gauche et j'ai neutralisé le fil stop gauche.


Merci pour votre aide.
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lepayntié
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Re: Problème feu stop

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Message non lu par lepayntié » 01 sept. 2018, 22:10

et si vous grattiez le culot de l'ampoule l'ampoule ou son support ou les deux
probléme de masse
gilles
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Lo Joan
Vétéran confirmé
Vétéran confirmé
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Re: Problème feu stop

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Message non lu par Lo Joan » 02 sept. 2018, 22:23

Bonsoir Jean Philippe. Tant mieux, tu as résolu ton problème ! Mais il arrive souvent, avec le vieillissement, que le plastique où est fixé la cosse du + se casse. Il en résulte que la languette amenant le + ne plaque pas sur le plot de l' ampoule.
A bientôt.
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janvjb
Routard
Routard
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Enregistré le : 11 janv. 2018, 19:16

Re: Problème feu stop

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Message non lu par janvjb » 02 sept. 2018, 23:23

Bonsoir,

attention tout de même à l’état du faisceau électrique qui n’était peut être pas prévu pour tirer le double (section, fusible),il faut regarder dans les boîtiers fusibles si il un en a une seul pour les deux feux ou si il y en a deux car dans ce cas le circuit se trouve sous dimensionné.
Pilote P600 sur Jumper 2.8l
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