Bonjour,
Alors il ne faut être surpris par une caravane sur une aire et pourquoi ces gens devraient payer plus s'ils peuvent avoir pour moins cher.
Je te rejoins Laika!
Mais il ya tout de même une différence d'encombrement entre une caravane et un camping-car.
Ensuite l'utilisation est différente, en principe on ne laisse pas sa caravane attelée à sa voiture, sinon quel intéret;
La caravane est plutôt destinée à du stationnaire, plutôt que de l'itinérant, ce qui est l'inverse pour le camping-car.
Quand à la liberté en camping-car il y déjà longtemps que sur le forum, je dis à ce qui se permettent tout et qui au final nous font du mal (mais ils s'en fichent, le moi d'abord), qu'il n'existe que la liberté de respecter la législation:
Bon à savoir concernant la législation et les interdictions:
Les camping-cars sont assimilés aux caravanes.
Il est interdit de camper ou de stationner:
• dans les bois, les forêts et les parcs classés,
• dans des zones déterminées par les mairies et préfectures,
• dans un rayon de 200m autour d'un point d'eau capté pour la consommation,
• dans un site classé ou inscrit dans une zone de protection du patrimoine de la nature et des sites,
• sur les routes et voies publiques,
• à moins de 500 m d'un monument historique classé ou inscrit,
• sur les rivages, sur la plage.
Le stationnement des camping-cars est régi par le code de la circulation routière mais aussi par le code de l'urbanisme et le code général des collectivités territoriales. En effet, il peut générer des nuisances (bruit, eaux usées, circulation difficile, etc.) dans les communes touristiques.
Selon le code de la route, les camping-cars ont le droit de stationner, vides et de jour.
Mais il y a des restrictions à ce droit. Tout usage abusif est sanctionné par une contravention. Comme pour une voiture, stationner plus de 7 jours consécutifs au même emplacement, ou moins en fonction de la réglementation locale, peut envoyer le véhicule à la fourrière.
Pour des raisons de sécurité ou d'ordre public, les mairies et les préfectures peuvent être encore plus rigoureuses. La mairie peut par exemple délivrer des arrêtés municipaux pour :
• Interdire, à certaines heures, l'accès à des voies de circulation ;
• Réglementer en zone urbaine l'arrêt et le stationnement des caravanes et camping-cars.
https://www.senat.fr/questions/base/200 ... 09409.html
Autre chose Dans la pratique, on distingue l’aire de stationnement de l’aire de services.
L’aire de stationnement est un espace réservé au stationnement ouvert de jour comme de nuit.
Au-delà de 50 places, elle est soumise au permis d’aménager pour les parkings (R.421-19 j du Code de l’urbanisme).
L’aire de services est un dispositif sanitaire technique proposé aux camping-caristes afin d’effectuer les opérations nécessaires comme la vidange des eaux usées et l’approvisionnement en eau potable.
Et enfin il faut savoir faire la différence entre stationner et camper!
Stationner sur la voie publique (rue, parking, aire de stationnement) signifie garer son véhicule pour une journée ou une nuit
sur ses quatre pneus, sans cale et sans objet extérieur.”
Là aussi derrière le mot objet, on peut mettre beaucoup de choses, mais c'est encore un autre débat!