Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour ,
merci , très bonne chose de rappeler comment faire : beaucoup trop de conducteurs restent à droite avant le rond point , puis toujours bien à droite dans le rond point lorsqu'ils en font les 3/4 de tour ou tour complet .
Attention , cela ne concerne que les véhicules de moins de 7m .
pour les plus 7m , c'est tout à droite . ( c'est un peu discutable pour la plupart de nos cc , mais c'est comme ça ).
tant qu'on est dans le rond point : si jamais vous avez un accrochage sur un rond point , inutile de discuter pendant des heures avec votre " partenaire ", pour savoir qui à tort ou raison : les assurances appliquent systématiquement un partage des torts à 50 / 50
Phil31

Bonjour

avec Philippe 31. Pour les véhicules de plus de 7m c'est toujours sur la voie de droite et clignotant gauche activé et le passer à droite juste avant la sortie.

Bonjour,
Pour les véhicules de plus de 7 mètres la première voie est obligatoire.
Pour les moins de 7 mètres l'animation n'est qu'une recommandation, prendre la voie de gauche n'est pas une obligation.
Pour les assurances c'est comme en ligne droite, c'est celui qui change de file le responsable (clignotants mis ou pas ).
Cdt.
choumix

Bonsoir INFO aux pays bas ya un terre-plein au milieu entre la voie de gauche et celle de droite,si bien que si on prend la voie de droite on ne peux pas se rabattre pour tourner à gauche on peux que tourner à droite ou aller tout droit(la voie de gauche est uniquement pour tourner à gauche). Le rond point le plus connu comme cela pour ceux qui l'on visité c'est celui de l(entrée de Keukeunof).

bonsoir
moi je ne suis pas d'accord avec se genre de méthode pour les VL car lors de la sortie il y a risque de collision avec des véhicule qui sont a droite en voulant couper la file et la si il y a collision il faut bien écrire sur le constat que le véhicule changeait de file !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
de plus je me fait souvent engeuler dans les ronds point avec le cc car eux ne connaissent pas la législation des véhicule de plus de 7 m
non tout cela est dans le dépis du mauvais sens (comme les refus de priorité dans les bretelles de sorties ou les véhicule qui arrive de votre droite vous coupe la route )
ont n'est pas sur le périf!!!!!!!!!!!
il y a bien un panneau de laisser le passage triangulaire au bout de la sortie!!!!!!!!!!!!
gilles

lepayntié a écrit : 06 sept. 2019, 21:10 ... (comme les refus de priorité dans les bretelles de sorties ou les véhicule qui arrive de votre droite vous coupe la route )
ont n'est pas sur le périf!!!!!!!!!!!
il y a bien un panneau de laisser le passage triangulaire au bout de la sortie!!!!!!!!!!!!
gilles

Tout à fait, Gilles, mais sur les bretelles d'entrées
Ce sont des voies d'accélération, mais y'en qui ne savent pas ça non plus...
Sinon, effectivement pour ceux qui accélèrent à maxi 50KMH, arrivé en bout de voie,
ils doivent ceder le passage !!!!

Yves.

bonjour yves
oui tout a fait se sont des voies d'accélération mais au bout il faut s'arréter pour laisser passer les vèhicules qui circulent et qui sont prioritaires
donc a quoi bon appeler cela voies d'accélération??????????????,,si c'est pour s'arréter au bout !!!!!
avec les nouveaux ronds point oui c'est la galére si il y a du monde qui circule
ont ne reste plus sur la voir de circulation
encore un qui c'est penché sur le probléme et qui na certainement pas de permis de conduire!!!!!!!!!!!!!!!!
gilles

Bonsoir,
comme j'en avais marre de me faire doubler à gauche ou à droite suivant la voie où je me trouvais j'ai trouvé la solution: j'emprunte la voie centrale!
J'espère qu'un jour les gens comprendront qu'il ne faut pas doubler dans les rond-points.

Bonjour
Perso je trouve que la majorité des utilisateurs des ronds font n'importe quoi: la plus part n'utilise pas le clignotant et c'est bien dommage, même si on reste sur le rond point (pour sortir plus loin) il serait bon que les gens mettent leur clignotant à gauche et pour sortir du rond point le mettent à droite.
Rien que pour le fair-play
A+

bonjour
j'ai encore vu un accrochage entre deux véhicules a la sortie d'un rond point en faisant comme dit sur le tuto
donc c'est une abération de lire cela au risque d'avoir des problémes en sortant
que celui ci a pondu çà se désigne et la il va falloir lui monter les dangers d'une sortie comme dites plus haut
oui tout le monde fait n'importe quoi et grasse a qui ? (lire au dessus)
gilles

re
j'ai oublié de dire que c'est comme les vélos dans les ronds points en ville si ceux ci font comme cités dans le tuto il y aurait beaucoup de morts
les vélos doivent restes a droite et non faire comme les autos mais en restant a droite!!!
gilles

Sauf les vélos de plus de 7 mètres !

lepayntié a écrit : 12 oct. 2019, 10:40 bonjour
j'ai encore vu un accrochage entre deux véhicules a la sortie d'un rond point en faisant comme dit sur le tuto
donc c'est une abération de lire cela au risque d'avoir des problémes en sortant
que celui ci a pondu çà se désigne et la il va falloir lui monter les dangers d'une sortie comme dites plus haut
oui tout le monde fait n'importe quoi et grasse a qui ? (lire au dessus)
gilles

Bonjour,

Désolé c'est bien comme cela que fonctionne un rond point pour un vehicule de moins de 7 m

https://www.permisecole.com/conduite/ro ... rond-point#/

bonjour
de toute façon il y a une règle (bonne ou pas) il faut la suivre ont peut trouvé ça idiot , dangereux ou autre mais faut la respecté c'est tout

bonsoir
regardez bien sur tous les constats d'accidents il y a une case "changeait de file" et bien cochez la et vous verrez votre responsabilité disparaitre au détriment de celui qui respecte comment c'est dit sur le sujet

gilles