Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour les amis,
En cours de route, sur le retour du Houga, dimanche dernier, le voyant du système d'injection s'est allumé.
Lecture de la notice, pas de problème pour rouler, mais avec souplesse et patience.
Dès lundi dernier, prise de rendez vous chez Fiat, pas avant mardi 18. Donc repos forcé pour tous.
Le réservoir étant au 4/5 vide, direction le plein.
A l'ouverture du bouchon de GO, bruit important d'appel d'air, à priori, réservoir en dépression.
Remise en marche du moteur, plus de voyant défaut d'injection.
Je vais annuler mon RDV, mais signaler quand même ce problème de bouchon.
Voili, voilou, fausse panne
Donc WE à la Palmyre

Comme quoi

Re bonjour,
A peine 1 heure, ce foutu voyant c'est réveillé, donc problème non résolu. dtdr
Du coup re-repos et confirmation du RDZ chez Fiat, WE à l'eau ( avec un peu de pastis )
Oui spondee, j'ai une carte code, merci par avance pour tout renseignement.
Dans tous les cas, je vous tiendrai au courant, ça peut servir.

Merci spondee pour l'info intéressante, je ne savais pas. J'ai l'impression que la carburation est bonne.
Mais je vais faire vérifier le problème par Fiat et essayé d'obtenir un maximum de renseignements.
Cela sera peut être utile pour d'autres copains

Bonsoir Castel

Tu as combien de Kms avec ton C.C, ce genre de plaisanterie m'est arrivé sur ma voiture7 à 8000 kms après la vidange, en fait lorsque j'ai fait la vidange j'ai pas suffisamment serré le filtre a gas-oil, au bout de quelques kms ca m'a provoqué un emicro prise d'air, ca mettait l'injection en défaut mais ca marcahit corectement, je suis rentré a la maison j'ai fait plus de 200 kms une fois rentré j'ai resserre le filtre et depuis nickel

Bonjour pépé,
Il a 4000 kms, et honnêtement, je n'ai pas constaté vraiment de défaut de carburation lors du trajet retour.
Je vais voir mardi, au passage de la valise, d'autant plus que le camion est sous garantie.
Je vais essayé d'avoir un maximum de renseignements et surtout s'il a des remèdes que l'on peut appliquer sans problème.

Bonjour,
De retour de chez Fiat, passage à la valise et de visu, constat du problème.
Erreur du boitier papillon, s'ouvre de façon aléatoire.
Le risque, c'est qu'il se ferme totalement et là, le moteur peut s'étouffer et s'arrêter subitement.
Changement de la pièce vendredi.
Après, plus de problèmes.....on peut rêver

C'est beau toutes ces gestions électroniques..... j'ai eu sur le précédent la vanne je sais plus quoi, qui coupait le régulateur de vitesse, 100 sur les 4 voies d'un coup 70 je te dis pas les mecs derriere, elle coupait car elle recevait une impulsion comme si j'avais freiné....

C'est fait, le boitier papillon a été changé, plus de défaut.
Sans histoire avec la concession Fiat d'Angoulème.
Espérons...

spondee29 a écrit :re castel mais ton défaut d'injection ne t'empéchais pas de demarrer

Non Spondée il pouvait plus s'arréter, il a fait le tour du paté de maison jusqu'a ce qu'il tombe en panne de gas-oil hjgjh

pépé et spondee,
Rigolez les amis, mais c'est quand même la m...rde toute cette électronique.
Le camion démarrait sans problème avec un ronron normal.
La valise a dit, c'est le boitier papillon, on change, heureusement que c'est sous garantie. dtdr
Y a plus qu'à espérer ...

pepe07 a écrit :

spondee29 a écrit :re castel mais ton défaut d'injection ne t'empéchais pas de demarrer

Non Spondée il pouvait plus s'arréter, il a fait le tour du paté de maison jusqu'a ce qu'il tombe en panne de gas-oil hjgjh

mais il se fout de ma gu.........le le pépé