Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Dav,
N'ayant pas de nouvelle de ta part , j'en déduit que tu n'est pas intéresser

Salut, non désolé mais c'est pas celui de lucampers ton boitier

Bonjour; désolé dav37, j'ai pas mal de temps pris et je parcours le Forum en zappant. Mon boitier est un " Power System" règlé pour un 2,8l. Si l'un de vous veut m'en débarrasser, il est dispo. A +.

Bonjour Bernie33,
J'ai un Hymer 634 sur porteur Ducato/AlKo 2,8l de 2004. Ton boitier est-il adapté à cette motorisation ?

Bernie,
Oui , il était installer sur mon CC de 2004 2.8l hdi citroen jumper 127cv , si tu veut savoir quel est type de boitier , regarde sur le lien que j'ai mis dans le message du 10 fevrier..

Pour reponder a Dav37 non pas du tout le mien achete sur ebay

Bonjour; Thierry, j'interroge le fournisseur par mail et donnerai une réponse. Je suis un peu plus dispo maintenant que mes séances de rayons sont terminées. A plus.

Rebonjour; après avoir contacté "power plus", on me confirme que mon boitier avec le label "Bosh CR145" est compatible avec le 2,8L en 127 CV.
J'ai donc ce boitier dans sa boite d'origine avec la notice pour le montage, qui se fait en dix minutes. Je joindrai le mail du fabricant. Faire une offre si intéressé. Cordialement.

Bonjour Bernie33,
J'ai un ducato 2.8 JTD de 2003.
Si votre boitier est toujours disponible, je peux vous en débarrasser (terme de votre message du 16 février 2022) pour 15 euros port compris.
Cordialement

Bonjour Marco; c'est possible, comment pouvons-nous procéder ? A plus. Bernie.

Bonjour Bernie33,
Je vous ai envoyé un message privé, l'avez-vous reçu ?
Apparemment les administrateurs m'ont bloqué l'envoi de messages en privé.
Pour la façon de procéder, vous pouvez me transmettre un IBAN en message privé pour que je puisse faire un virement bancaire ou si vous préférez je peux vous envoyer un chèque par voie postale.
A bientôt,
Marc

bonjour
il y en a qui sont pour et et d'autre son contre;
sur notre nouveau cc qui est en 140 cv il est plus puissant que le 130 cv c'est vrai mais sur la route dès qu'une montée est en vue il faut rétrograder car le régime baisse énormément et donc baisse de vitesse
j'ai bien une option que je réalise pour cela ,c'est de passer de la 6 a la 4 ème vitesse.
enfin 500 euros me parait très cher vu le temps passé sur le vèhicule
je suis tenté mais pas a se prix la .
la vitese pour moi ,c'est non je recherche de la puissance en cote c'est tout et cela dans le respectable (
c'est un intégral de 7,50 m en 3500k controle du compte tours) chargé normalement mais certainement légètement au dessus de 3500 k je pense entre 3600 et 3650 k.
pour respecter les 3500 k c'est impossible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gilles

Bonjour Gilles ,
Si tu veut mettre un boitier a prix raisonnable tu as ceci qui sont bien , j'en avait un sur mon CC 2.3 130cv maintenant je suis passé a la reprogram , mais franchement j'ai était surpris par ce boitier...
je te met le lien
https://www.italianspeed.eu/fr/boitier- ... -3952.html

bonjour
très bien mais quelle carte il faut
soit la 1 soit la 2
c'est surout pour les bas régimes
merci
gilles