Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour,
mon fiat ducato 140 cv neuf 8000 km semble consommer de l'huile
au démarrage le témoin d'huile indique 2* sur 5
avec la jauge j'ai du mal a juger
est ce normal pour un véhicule neuf et dois je m'inquiète
merci de vos retours

BONJOUR ;;une conso d'huille est mormal !!!!!! je m'explique : entre 2 vidanges si la conso est environ des 1 dimie litre environ voir moins ces normal !!!! un vehicule qui ne graise pas ne consomme pas mais tous est relafif !!!! change d'huille tu verra si ca continue a+

pc ne te fie pas a la jauje electronique sur le tablaus de bord il vaux mieux la jauje du moteur

bonjour
j'ai parlé de cela sur un autre forum car c'est vrai rien ne vaut la jauge car l'électronique il faut se méfier" d'elle "
maintenant sur les nouveaux chassis Fiat (2020) et surtout pour les intégraux, pour avoir la jauge il faut etre courageux pour la sortir (et la remettre)
aller voir et vous verrez!!!!!!!!!!!!
un conseil mettez un casque!!!
gilles

Salut,

Exact mon ami lepayntié .
Mais Jean-Claude, ne sait pas, ou ne voit pas, son niveau d'huile sur sa jauge...
Ma dernière fille(16 ans) à passer ces heures de code/méca... (22)
Réussi, elle conduit en CA maintenant et elle sait voir son niveau d'huile,
sur une jauge !
Une jauge... Il faut l'essuyer avant de la lire et encore avant/après
et de la relire...
Sinon, faut voir les lunettes de lecture, peut-être un soucis de vision, on est vieux et usés!!!?



Cordialement Yv.

BONJOUR:: je suis d'accord les jaujes ne sont pas toujour acsesible mais rien n'est imposible en plus on est pas presser (retaite) donc no prble mais pour moi plus fiable que la jauje electronique comme dit mon colege il faud essaiyer plusieur fois !!!!!!!

p c:::::: quel con*** ce construteur qui a cacher la jauje d'huile !!!!!!

merci pour vos réponses et de la mise en boite de yv354

Bonjour,
Le problème n'est pas de savoir si la jauge électronique est fiable ou non mais de savoir si le véhicule consomme ou non de l’huile. Et là je ne vous donnerais qu’un conseil : aller chez Fiat

Bonjour ibe,
Et alors que disent les mécanos de fiat?
Bonne journée.
moa.

Bonjour,
Dans le cahier d'entretien de Fiat, il est mentionné que la consommation de cinq décis pour 1000 km reste normale.

Tato a écrit : 18 oct. 2020, 21:21 Bonjour,
Dans le cahier d'entretien de Fiat, il est mentionné que la consommation de cinq décis pour 1000 km reste normale.

5 décilitre pour 1000 bornes ! Whaovache ! 5 l pour 10000 km, on se croirait dans les spéf des véhicules des années 70... :-((
Ils se couvrent c'est clair.

jeanclaude a écrit : 10 oct. 2020, 21:31 bonjour,
mon fiat ducato 140 cv neuf 8000 km semble consommer de l'huile
au démarrage le témoin d'huile indique 2* sur 5
avec la jauge j'ai du mal a juger
est ce normal pour un véhicule neuf et dois je m'inquiète
merci de vos retours

Bonjour

Vous en êtes où dans la consommation d'huile ?

J'ai parcouru 4000 kms depuis la dernière vidange et mon niveau à légèrement baissé, je suis à la moitié sur la tirette....

Bonjour,

J’ai le même souci sur un Ducato maxi 2.3 140cv 2020 j’ai la jauge électronique et manuel.
Vidange effectuée le 8 août 2025 le 28 août 2025 6000km parcourus la jauge électronique qui est à 1 barre et la jauge manuel qui est au minimum.
Aucune fuite apparente aucune trace d’huile nul par même dans les durites de turbo aucune trace d’huile et fiat me dit ce n’est pas normal mais ne trouve pas la solution est-ce que quelqu’un a eu ce soucis et si une solutions c’est trouvé merci à vous.

Bonjour.
Si Fiât ne trouve pas le pourquoi d’une aussi grosse consommation d’huile ,cela est inquiétant.
Je pense que tu devrais te tourner vers un vrai fiât pro qui lui te donnera une réponse à ton inquiétude.
Va chez fiât professionnel qui est quand même plus compétent que les petits garages fiât habitué aux voitures .
Néanmoins un moteur est un moteur et la conception n’a pas changé depuis pas mal d’années.
Consommation d’huile = étanchéitée chemise piston ou problème sous-jacent, comme ,un joint de culasse qui n'est plus étanche, une usure des segments de piston, des cylindres ou des soupapes,……ou tout simplement une fuite ,mais normalement cela se voit par terre ou sur le moteur en surface.
Vérifier aussi le reniflard si il n’est pas bouché.