Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour,
qui peux m'aider ?
voici mon problème
j'ai acheté sur Amazon ceci

j'ai essayé sur une batterie 12 volts et ca fonctionne impeccable
le problème et que je fais le branchement sur mon camping car qui lui est équipé de deux batteries 12 volts en parallèle pour une plus grande autonomie le hic c'est que le fusible du système Amazon crame pourtant au test de sortie de mes deux batterie j'ai bien 12 volts
le fusible qui crame et du 10 ampères et 250 volts
que faire ?
dois-je mettre un porte fusible

et brancher le tableau de chez Amazon dessus ou changer de fusible ?
cordialement
Régis

bonsoir
il faut éssayer en branchant les deux fils un sur la masse d'un batterie et l'autre fils sur le plus de l'autre batterie
gilles

bonjour,
merci pour ta réponse, j'essayerai aussitôt que j'aurai des fusibles
c'est en effet peut être la solution car ayant débranché une des cosses des batteries je me suis aperçu
que le tableau fonctionné normalement
c'est en rebranchant la cosse sur la batterie que le fusible a grillé !
mais si je branche un boitier de fusible dois je faire pareil ? un fil sur le plus de la première batterie
et le second fil sur le moins de la deuxième batterie ?
encore merci
RéRé

bonjour
pour dire simple il faut tout simplement couper le fil rouge d'alimentation qui va du plus a l'appareil a ajouter et d'intercaler un fusible de 50A .
1 seul fusible est suffisant sur le plus (rouge)
je ne voit pas se qu'est la chose que vous avez acheté
pour moi vous avez du envoyé de 24 v au lieu du 12 v
attention; il faut prendre un cable de bonne section et non un simple fil normal (suivant la puissance de l'objet rajouté )
gilles

ok je vais essayer
merci
RéRé

exact on ne voit pas la photo

tout dépends de se que vous voulez brancher
un gros fil de 10 mm carré parait trop important vu la chose a monter
gilles

Bonjour,
En électricité il n’y a pas de mystère. Si votre fusible crame c'est que son intensité nominale est dépassée. Si vous avez bien 12 volts comme vous l’indiquez et si vous n’alimentez aucun appareil avec votre système c'est peut-être qu'il y a un court circuit interne. Ou bien un mauvais isolement de vos fils d’alimentation. En les débranchant des 2 côtés vérifiez à l’aide d’un ohmetre la résistance entre chacun des fils et la masse du véhicule. Cette résistance doit être quasiment infinie.

bonsoir,
ok je vais vérifier
merci