Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour voici mon probleme !! j'ai acheter un van font vandome !! pour ne pas avoir de prblms j'ai dit au vendeur !! je voudrais avoir 2 batteries et un paneaux soleire !!!! il me propose 2 batteries de 100 amp = 200 amp +1 paneaux soleire de 135 amp sur le van il y a un webasto gaz oil ! il lui faud de la sauce pour demarer sachant que long regarde la tv le soir !!! le matin il a du mal a demarer !!!! ma question est la suivante ou est la faille !!!!j'ai des colegues qui m'on dit !! nous on reste 6 jours sans recharges sur le 220 vol mon vendeur me dit il faud charger tous les 2a3 jour or je suit rester brancher pendant 5 jours et je n'ai que 13:4 volts si je mais le webasto en marche les batterie chute a 11:5 ou 11:4 il n'e demare pas je suit obliger de mettre le porteur en route !!!!!je n'e sait pas quoi faire ou est le probleme si vous avez une solution avand que je retoune voir mon vendeur qui n'a pas l'eere de prendre le probleme au serieux si vous avez une solution merci davence

jojo27 a écrit : ↑01 nov. 2021, 13:34 il lui faud de la sauce pour demarer sachant que long regarde la tv le soir !!! le matin il a du mal a demarer !!!! ma question est la suivante ou est la faille !!!! si je mais le webasto en marche les batterie chute a 11:5 ou 11:4 il n'e demare pas je suit obliger de mettre le porteur en route !!!!!

Bonsoir à tous

Une petite info : Lorsque ton chauffage démarre, il tire 17 A pendant 2 minutes environ (pré-chauffage gasoil). Il lui faut donc une bonne connexion élec aux batteries et de bonnes batteries. Or tu as 200 HA en batterie, ce qui est bien plus que suffisant pour palier à la pointe de courant que demande le chauffage.

Donc pour moi il y a clairement un PB dans le système, et cela peut être :
- une défaillance des batteries (mais je n'y crois pas, elles sont bien calibrées et neuves je suppose)
- batteries anciennes (et du coup elles sont incapables de fournir), regarde sur les batteries leur date de FAB
- un PB de câbles mal dimensionné
- un PB de connexion (sous dimensionné ou mal serré), avec du coup une résistance de contact quelque part qui provoque une chute de tension quand l'intensité augmente. (J'ai une tendance à croire que c'est cela)

Pas si simple à localiser mais en étant méthodique tu dois pourvoir trouver. Tu as bien dans ton entourage un habitué du voltmètre / Ohmètre
nono

BONJOUR TOUS MES REMERCIMENTS MAIS JE N'E SAIS PAS OU SONT LES DATES DE FABRICATION !!!! JE VAIS DEMONTER LES COFRES !!
MAIS CI MON VENDEUR NE VEUX RIEN FAIRE LE CAMION A 3 MOIS JE SUIT DAND LA M+++E MERCI

bonjour
la il y a un gros problème mais lequel ?
recontacter le vendeur puisque le vèhicule a 3 mois il est garanti .
si il ne bouge pas ,voir avec votre assureur pour faire fonctionner la protection juridique n(si vous en avec une)
c'est gratuit et çà va déclancher une expertise du vèhicule sous 10 jours maxi.
vous avez la loi ,avec vous pour cela car le vèhicule n'est pas dans l'attente de votre demande de panne signalée.
J'ai fait comme celà sur le mien et la concession doit le faire sinon c'est renvoyer un courrier a l'assurance et mettre un juriste pour cela et la c'est le tribunal
tout est gratuit et sans risque sauf de voir évoluer rapidement votre situation
n'attendez pas faites le le plus rapidement !!!!

j'ai oublié de vous dire de ne rien toucher a cette installation car la vous perdez la garantie