Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Pour reconnaitre un alternateur piloté sur fiat :

Enlever le cache plastique de la batterie au niveau des pieds

si vous etes similaire à la première photo votre alternateur n'est pas piloté
si vous etes similaire à la deuxième photo votre alternateur est piloté
Un boitier est rajouté et tresse différente.

Bonjour

Pour moi c'est comme sur la première photo

Ma date de première immatriculation: 22/06/2018 et norme euro 6 sur la carte grise.

jovi a écrit : 23 nov. 2021, 15:30 Bonjour

Pour moi c'est comme sur la première photo

Ma date de première immatriculation: 22/06/2018 et norme euro 6 sur la carte grise.

idem que toi sur un 2019 non piloté

Bonjour
Eh bien moi, je n'ai pas les photos en vue
merci

Hello
Effectivement, on ne voit plus les photos
Après, c'est pas si vieux que ça chez Fiat contrairement à Mercedes

Bonjour.

2 possibilités pour reconnaitre un "intelligent".

par la mesure :

il suffit de mesurer la tension de la batterie moteur,
10 minutes après avoir démarré le véhicule, tous consommateurs éteints.
• Si la tension se situe entre 14 V et 14,4 V : Il s’agit d’un alternateur standard
• Si la tension est inférieure à 14 V ou supérieure à 14,4 V : il s’agit d’un alternateur intelligent

en visuel: (le mieux est de regarder ceci : ) https://www.youtube.com/watch?v=ozT3ZR59uhM

ou tout simplement de regarder sur la prise négative de la batterie porteur ,si il y a un petit module (genre de relais) . Si il y a , c'est un "intelligent".

tiens au fait , pour ceux qui en on marre du "start and stop , justement il suffit de débrancher ce petit module et ce dernier ( le start and stop) ne fonctionnera plus et du coup votre alternateur ne sera plus "intelligent" mais deviendra un alternateur standard.

Normalement un simple alternateur n'a qu'un seul fil sur la prise négative de la batterie
et sur l'alternateur piloté il y a deux fils sur cette même borne
gilles