L’été est certainement le moment le plus approprié pour les voyages en camping car, mais cela ne signifie pas que vous devez faire hiverner votre compagnon de route au moindre coup de froid.
Faire du camping-car en hiver est un excellent moyen de partir à la découverte d’ une grande variété de paysages et d’activités différentes, avec en prime un excellent chocolat chaud à la main.
Vous vous demandez peut-être comment chauffer un camping-car en hiver. C’est légitime. Un camping car ne sera jamais mieux isolé qu’une maison ou qu’un appartement! Et tout comme une maison construite avec des fondations, les camping cars ont une variété d’équipements sensibles qui peuvent être endommagés par le froid.
Dans cet article, je vais vous expliquer tout ce que vous devez savoir sur la vie en camping car en hiver et comment rester bien au chaud. L’essentiel en camping-car est toujours de prendre du plaisir n’est-ce pas?
Préparer son camping car pour l’hiver
La vie en camping car en hiver peut se résumer en une idée: la préparation. Et si vous êtes sensible au froid, sachez que votre camping car l’est également.
Les tuyaux de votre camping-car peuvent éclater à cause du gel, comme ceux d’une maison. Le froid est également le pire ennemi des batteries. Même si de nombreux camping cars sont dits “quatre saisons” et sont livrés avec des ensembles thermiques, qui incluent une isolation supplémentaire, ce n’est toujours pas suffisant quand les températures sont négatives.
Il existe des jupes de camping car pour les sorties par grand froid. Une jupe protègera les trappes de batterie, la plomberie et d’autres composants importants.
Les fenêtres de camping car perdent également une tonne de chaleur, peu importe à quel point le fabricant prétend qu’elles sont isolées. Il existe plusieurs façons de les isoler: panneaux isolants en mousse, isolants à bulles, couvertures solaires, etc. Pour plus de chaleur, installez des rideaux thermiques épais.
Vous pouvez également sceller vos baies fixes en appliquant de l’isolant en gel et ainsi éviter les infiltrations. Si vous voyez un joint endommagé, sec ou craquelé, ce qui est souvent le cas lorsque vous achetez un camping car d’occasion, remplacez le ou faites le remplacer illico!
Certains des composants les plus importants (et les plus vulnérables) de votre camping car se trouvent profondément en son sein: les tuyaux, les batteries et la plomberie.
Bien qu’une jupe puisse aider, vous pouvez également envelopper vos tuyaux dans du câble chauffant et investir dans un tuyau d’eau chauffant pour camping car, afin d’éviter que votre conduite d’eau ne gèle lorsque vous vous raccordez à un point d’eau extérieur.
Si vous ne souhaitez pas passer à un tuyau chauffant, vous pouvez également ajouter de l’isolant ou du ruban adhésif à votre tuyau d’eau existant, ou remplir votre réservoir d’eau à bord et l’utiliser comme source d’eau. Quoi que vous fassiez, n’utilisez pas un tuyau d’été sans l’avoir au préalable isolé pour les températures négatives. Il pourrait geler et se fissurer.
Comment chauffer son camping car en hiver?
Il y a un domaine de confusion majeur auquel de nombreux campeurs sont confrontés lorsqu’ils vivent en camping-car en hiver. Tout dépend du système CVC pour chauffage, ventilation et climatisation. De nombreux camping-cars ont à la fois une «pompe à chaleur» intégrée sur le toit et une chaudière à bord qui utilise du propane. Comment savoir laquelle utiliser?
La réponse est simple: Si les températures descendent en dessous de 5°C, utilisez la chaudière plutôt que la pompe à chaleur. Votre système CVC n’est conçu que pour réchauffer l’espace à une certaine température externe, et si vous essayez de réchauffer un camping car gelé avec la pompe à chaleur seule, vous risquez de la griller.
Bien que votre chaudière utilise du propane pour brûler, elle est plus efficace pour réchauffer rapidement la cellule. Ce qui signifie que si vous prévoyez de vivre en camping car à temps plein en hiver, vous devez vous assurer que vous avez fait le plein de gaz!
Si vous sortez en journée, vous pouvez régler votre thermostat pour que la chaudière s’allume automatiquement à un certain niveau de température. En particulier si vous laissez un animal de compagnie à l’intérieur, il ne souffrira pas du froid.
En plus d’une jupe, de l’enrobage de vos tuyaux dans du ruban chauffant et de l’ajout d’isolation, il existe un autre excellent moyen de garder votre camping car chaud en hiver: investir dans de petits radiateurs d’intérieur!
Vous pouvez utiliser des radiateurs électriques ou au propane en complément de la chaudière de votre camping car. Ils sont peu coûteux et utilisent relativement peu d’énergie. Et l’investissement peut vous éviter des mésaventures plus coûteuses comme une tuyauterie gelée par exemple.
Si vous utilisez des chauffages d’appoint, ouvrez toutes les portes des placards pour exposer les gaines et tuyaux à la chaleur. Vous pouvez également ouvrir ces portes lorsque vous êtes à l’extérieur.
Comment vous maintenir au chaud en camping car en hiver
Maintenant que nous avons vu les bases pour garder votre camping car chaud en hiver, parlons de VOUS garder au chaud! Vivre dans un camping car en hiver peut être éprouvant, même dans les meilleures conditions.
En plus de tout ce que vous emportez normalement pour un voyage en camping car, voici en résumé les accessoires indispensables pour un hiver en camping car confortable:
Manteaux épais et autres vêtements d’hiver
Bottes et chaussures d’hiver
Ruban chauffant, rideaux thermiques et autres articles nécessaires pour isoler votre camping car pour l’hiver
Un tuyau d’eau chauffé résistant au gel
Jupe de camping car
Grattoir à glace
Antigel moteur et antigel plomberie
Mini radiateurs d’intérieur
Une bouillote!
Et, bien sûr, votre couette préférée, des tasses pour le chocolat chaud et tout ce qui permettra de vous sentir confortable!
Quel est le meilleur camping car pour l’hiver?
Bien que de nombreux camping cars soient annoncés comme quatre saisons ou isolés, tous ne sont pas imaginés de la même manière, en particulier en ce qui concerne la résistance au froid.
Le meilleur camping car pour l’hiver est celui qui est entièrement autonome et aussi isolé que possible, peut-être même avec une isolation supplémentaire posée avant la mise en vente.
Les camping-cars de grande taille peuvent être construits à partir de matériaux plus robustes et plus résistants aux intempéries, mais d’un autre côté, un camping car de plus petite taille sera plus facile à chauffer en raison des espaces réduits.
Quoiqu’il arrive, n’achetez pas de camping car sans chaudière à gaz. Une pompe à chaleur n’est pas suffisante pour réchauffer la cellule par grand froid.
Trucs et astuces pour bien vivre en camping car en hiver.
L’eau peut être votre pire ennemi
De nombreux camping-caristes vidangent complètement leurs réservoirs d’eau potable pour l’hiver. Cela signifie emporter de l’eau en bouteille pour se brosser les dents et faire la vaisselle.
La soute qui contient vos réservoirs doit toujours être maintenue au-dessus du point de congélation. Les mini radiateurs sont peu coûteux et utilisent très peu d’énergie. Achetez-en un et installez à proximité .
Utilisez de l’antigel pour camping car dans votre plomberie et vos réservoirs d’eau grise et eau noire. Vous pouvez le faire en en mettant dans les toilettes. Ne mettez jamais d’antigel dans votre réservoir d’eau portable ou dans votre chauffe-eau!
Si votre camping car n’a pas de chauffe-réservoir, achetez-en! Il sont peut onéreux, se posent sur le réservoir et l’empêchent de geler.
Si vous choisissez d’utiliser des raccords de tuyaux, assurez-vous d’isoler les tuyaux avec du ruban chauffant. Vous devrez également isoler tous les raccords et tuyaux exposés à l’extérieur.
Ne laissez jamais votre réservoir d’eau noire geler à moins que vous ne vouliez faire face à une situation dégoûtante. Utilisez un tuyau en PVC comme tuyau d’évacuation, il aura moins de risque de geler qu’un tuyau ordinaire. Si vous prévoyez de laisser le réservoir branché, ajoutez une couche d’isolant autour du tuyau d’évacuation. Cependant, c’est une bonne idée de garder votre réservoir fermé jusqu’à ce qu’il soit vidé.
Ne vidangez pas vos réservoirs avant qu’ils ne soient pleins ou presque pleins pour éviter que leur contenu ne gèle.
Restez au sec, fuyez l’humidité
Le froid et l’humidité sont mauvais. Pas seulement pour vous, mais aussi pour votre camping car. Toute cette chaleur dans un espace confiné peut entraîner de l’humidité et de la condensation, ce qui peut provoquer de la moisissure dans vos murs. Utilisez un déshumidificateur ou mettez des granulés de déshumidificateur dans les zones à problèmes.
Les couvercles de ventilation sont faits pour deux choses: ils aident à prévenir la condensation et ils vous gardent au chaud. Beaucoup d’air chaud s’échappe des évents de votre camping car. Pensez à leur installer une housse d’isolation.
Quid de l’hivernage
Si vous prévoyez de vivre dans votre camping car pendant l’hiver, vous ne pouvez pas le mettre en hivernage complet car cela rend impossible l’utilisation de la plomberie et de l’eau. Cela dit, si vous finissez par entreposer votre camping car, un hivernage complet est essentiel si les températures sont négatives dans votre région!
L’hivernage du système de plomberie de votre camping car peut se faire de deux manières. Vous pouvez faire passer de l’ antigel pour camping-car à travers l’ensemble du système de plomberie, c’est sûr et non toxique.
Cela dit, des retours d’expérience montrent qu’un goût d’antigel peut persister dans l’eau même longtemps après avoir purgé la plomberie. Evitez également les antigels à base d’alcool qui peuvent endommager la tuyauterie au fil du temps.
Assurez-vous de contourner le chauffe-eau de votre camping car. Et ne vous trompez pas avec de l’antigel moteur!
L’autre option d’hivernage est un peu moins intrusive: elle consiste à utiliser de l’air comprimé pour sécher les conduites d’eau de votre camping car, ce qui évitera tout dommage dû au gel. Faites bien attention à la pression de l’air, ne dépassez pas les recommandations constructeur.
Vous devrez également vidanger le chauffe-eau, ce qui peut impliquer de retirer la tige d’anode.
Conclusion
Si vous hésitez encore à partir en camping car en, n’attendez plus! Vous ferez de belles découvertes. Il n’y a rien de tel que d’être dans la solitude d’un camping d’hiver, regarder la neige tomber et recouvrir la terre qui vous entoure. Partez sereins en suivant les quelques conseils que je vous ai donnés. Souvenez-vous: ne laissez pas s’installer le froid et l’humidité!
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Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Vacances d'hiver signifie montagne pour beaucoup. Quid du chauffage mazout en altitude ?
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Bonsoir
... et s'il reste encore de la place, prendre le matériel et les habits de ski.
Et pourtant le B A BA de l'isolation c'est de penser d'abord à la cabine, son plancher, son tableau de bord et ses petits trous où passent les pédales, les marche-pieds, etc, etc
Ceux qui sont en capucine, pensez à regarder tous les jours sous le matelas. J'ai déjà vu des stalagtites de glace soulever les joints.
Isoler, soit, mais VENTILER.
Mais là c'est l'expérience qui parle.
... et s'il reste encore de la place, prendre le matériel et les habits de ski.
Et pourtant le B A BA de l'isolation c'est de penser d'abord à la cabine, son plancher, son tableau de bord et ses petits trous où passent les pédales, les marche-pieds, etc, etc
Ceux qui sont en capucine, pensez à regarder tous les jours sous le matelas. J'ai déjà vu des stalagtites de glace soulever les joints.
Isoler, soit, mais VENTILER.
Mais là c'est l'expérience qui parle.
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
BONJOUR la vie en c car l'hivert n'est pas si simple !!trop de contreinte je parle en conaissanse de cause prendre de l'eau imposible robinet jeler vidange geler et j'en passe wc gelerne m'en parler pas a +
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
bonjour
ne pas dramatiser tout cela ,nous ont part tous les ans a la neige et nous n'avons japais eu froid ou la moindre gélée dans le circuit d'eau .
oui il y a des précautions a prendre .
se principal est de ne pas fermer la vanne des eaux grises et de chauffer le vèhicule normalement et bien aérer celui ci.
il faut prendre le 220 V si possible ,car cela revient moins cher que le gaz
gilles
ne pas dramatiser tout cela ,nous ont part tous les ans a la neige et nous n'avons japais eu froid ou la moindre gélée dans le circuit d'eau .
oui il y a des précautions a prendre .
se principal est de ne pas fermer la vanne des eaux grises et de chauffer le vèhicule normalement et bien aérer celui ci.
il faut prendre le 220 V si possible ,car cela revient moins cher que le gaz
gilles
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Il faut avoir un sacré courage pour se lancer dans l'aventure. Moi en hiver, déjà que j'ai du mal à mettre les pieds dehors...denis64 a écrit : 26 déc. 2021, 17:13 L’été est certainement le moment le plus approprié pour les voyages en camping car, mais cela ne signifie pas que vous devez faire hiverner votre compagnon de route au moindre coup de froid.
camping-car hiver.jpg
Faire du camping-car en hiver est un excellent moyen de partir à la découverte d’ une grande variété de paysages et d’activités différentes, avec en prime un excellent chocolat chaud à la main.
Vous vous demandez peut-être comment chauffer un camping-car en hiver. C’est légitime. Un camping car ne sera jamais mieux isolé qu’une maison ou qu’un appartement! Et tout comme une maison construite avec des fondations, les camping cars ont une variété d’équipements sensibles qui peuvent être endommagés par le froid.
Dans cet article, je vais vous expliquer tout ce que vous devez savoir sur la vie en camping car en hiver et comment rester bien au chaud. L’essentiel en camping-car est toujours de prendre du plaisir n’est-ce pas?
Préparer son camping car pour l’hiver
La vie en camping car en hiver peut se résumer en une idée: la préparation. Et si vous êtes sensible au froid, sachez que votre camping car l’est également.
Les tuyaux de votre camping-car peuvent éclater à cause du gel, comme ceux d’une maison. Le froid est également le pire ennemi des batteries. Même si de nombreux camping cars sont dits “quatre saisons” et sont livrés avec des ensembles thermiques, qui incluent une isolation supplémentaire, ce n’est toujours pas suffisant quand les températures sont négatives.
Il existe des jupes de camping car pour les sorties par grand froid. Une jupe protègera les trappes de batterie, la plomberie et d’autres composants importants.
Les fenêtres de camping car perdent également une tonne de chaleur, peu importe à quel point le fabricant prétend qu’elles sont isolées. Il existe plusieurs façons de les isoler: panneaux isolants en mousse, isolants à bulles, couvertures solaires, etc. Pour plus de chaleur, installez des rideaux thermiques épais.
Vous pouvez également sceller vos baies fixes en appliquant de l’isolant en gel et ainsi éviter les infiltrations. Si vous voyez un joint endommagé, sec ou craquelé, ce qui est souvent le cas lorsque vous achetez un camping car d’occasion, remplacez le ou faites le remplacer illico!
Certains des composants les plus importants (et les plus vulnérables) de votre camping car se trouvent profondément en son sein: les tuyaux, les batteries et la plomberie.
Bien qu’une jupe puisse aider, vous pouvez également envelopper vos tuyaux dans du câble chauffant et investir dans un tuyau d’eau chauffant pour camping car, afin d’éviter que votre conduite d’eau ne gèle lorsque vous vous raccordez à un point d’eau extérieur.
Si vous ne souhaitez pas passer à un tuyau chauffant, vous pouvez également ajouter de l’isolant ou du ruban adhésif à votre tuyau d’eau existant, ou remplir votre réservoir d’eau à bord et l’utiliser comme source d’eau. Quoi que vous fassiez, n’utilisez pas un tuyau d’été sans l’avoir au préalable isolé pour les températures négatives. Il pourrait geler et se fissurer.
Comment chauffer son camping car en hiver?
Il y a un domaine de confusion majeur auquel de nombreux campeurs sont confrontés lorsqu’ils vivent en camping-car en hiver. Tout dépend du système CVC pour chauffage, ventilation et climatisation. De nombreux camping-cars ont à la fois une «pompe à chaleur» intégrée sur le toit et une chaudière à bord qui utilise du propane. Comment savoir laquelle utiliser?
La réponse est simple: Si les températures descendent en dessous de 5°C, utilisez la chaudière plutôt que la pompe à chaleur. Votre système CVC n’est conçu que pour réchauffer l’espace à une certaine température externe, et si vous essayez de réchauffer un camping car gelé avec la pompe à chaleur seule, vous risquez de la griller.
Bien que votre chaudière utilise du propane pour brûler, elle est plus efficace pour réchauffer rapidement la cellule. Ce qui signifie que si vous prévoyez de vivre en camping car à temps plein en hiver, vous devez vous assurer que vous avez fait le plein de gaz!
Si vous sortez en journée, vous pouvez régler votre thermostat pour que la chaudière s’allume automatiquement à un certain niveau de température. En particulier si vous laissez un animal de compagnie à l’intérieur, il ne souffrira pas du froid.
En plus d’une jupe, de l’enrobage de vos tuyaux dans du ruban chauffant et de l’ajout d’isolation, il existe un autre excellent moyen de garder votre camping car chaud en hiver: investir dans de petits radiateurs d’intérieur!
Vous pouvez utiliser des radiateurs électriques ou au propane en complément de la chaudière de votre camping car. Ils sont peu coûteux et utilisent relativement peu d’énergie. Et l’investissement peut vous éviter des mésaventures plus coûteuses comme une tuyauterie gelée par exemple.
Si vous utilisez des chauffages d’appoint, ouvrez toutes les portes des placards pour exposer les gaines et tuyaux à la chaleur. Vous pouvez également ouvrir ces portes lorsque vous êtes à l’extérieur.
Comment vous maintenir au chaud en camping car en hiver
Maintenant que nous avons vu les bases pour garder votre camping car chaud en hiver, parlons de VOUS garder au chaud! Vivre dans un camping car en hiver peut être éprouvant, même dans les meilleures conditions.
En plus de tout ce que vous emportez normalement pour un voyage en camping car, voici en résumé les accessoires indispensables pour un hiver en camping car confortable:
Manteaux épais et autres vêtements d’hiver
Bottes et chaussures d’hiver
Ruban chauffant, rideaux thermiques et autres articles nécessaires pour isoler votre camping car pour l’hiver
Un tuyau d’eau chauffé résistant au gel
Jupe de camping car
Grattoir à glace
Plaid (disponible ici)
Antigel moteur et antigel plomberie
Mini radiateurs d’intérieur
Une bouillote!
Et, bien sûr, votre couette préférée, des tasses pour le chocolat chaud et tout ce qui permettra de vous sentir confortable!
Quel est le meilleur camping car pour l’hiver?
Bien que de nombreux camping cars soient annoncés comme quatre saisons ou isolés, tous ne sont pas imaginés de la même manière, en particulier en ce qui concerne la résistance au froid.
Le meilleur camping car pour l’hiver est celui qui est entièrement autonome et aussi isolé que possible, peut-être même avec une isolation supplémentaire posée avant la mise en vente.
Les camping-cars de grande taille peuvent être construits à partir de matériaux plus robustes et plus résistants aux intempéries, mais d’un autre côté, un camping car de plus petite taille sera plus facile à chauffer en raison des espaces réduits.
Quoiqu’il arrive, n’achetez pas de camping car sans chaudière à gaz. Une pompe à chaleur n’est pas suffisante pour réchauffer la cellule par grand froid.
Trucs et astuces pour bien vivre en camping car en hiver.
L’eau peut être votre pire ennemi
De nombreux camping-caristes vidangent complètement leurs réservoirs d’eau potable pour l’hiver. Cela signifie emporter de l’eau en bouteille pour se brosser les dents et faire la vaisselle.
La soute qui contient vos réservoirs doit toujours être maintenue au-dessus du point de congélation. Les mini radiateurs sont peu coûteux et utilisent très peu d’énergie. Achetez-en un et installez à proximité .
Utilisez de l’antigel pour camping car dans votre plomberie et vos réservoirs d’eau grise et eau noire. Vous pouvez le faire en en mettant dans les toilettes. Ne mettez jamais d’antigel dans votre réservoir d’eau portable ou dans votre chauffe-eau!
Si votre camping car n’a pas de chauffe-réservoir, achetez-en! Il sont peut onéreux, se posent sur le réservoir et l’empêchent de geler.
Si vous choisissez d’utiliser des raccords de tuyaux, assurez-vous d’isoler les tuyaux avec du ruban chauffant. Vous devrez également isoler tous les raccords et tuyaux exposés à l’extérieur.
Ne laissez jamais votre réservoir d’eau noire geler à moins que vous ne vouliez faire face à une situation dégoûtante. Utilisez un tuyau en PVC comme tuyau d’évacuation, il aura moins de risque de geler qu’un tuyau ordinaire. Si vous prévoyez de laisser le réservoir branché, ajoutez une couche d’isolant autour du tuyau d’évacuation. Cependant, c’est une bonne idée de garder votre réservoir fermé jusqu’à ce qu’il soit vidé.
Ne vidangez pas vos réservoirs avant qu’ils ne soient pleins ou presque pleins pour éviter que leur contenu ne gèle.
Restez au sec, fuyez l’humidité
Le froid et l’humidité sont mauvais. Pas seulement pour vous, mais aussi pour votre camping car. Toute cette chaleur dans un espace confiné peut entraîner de l’humidité et de la condensation, ce qui peut provoquer de la moisissure dans vos murs. Utilisez un déshumidificateur ou mettez des granulés de déshumidificateur dans les zones à problèmes.
Les couvercles de ventilation sont faits pour deux choses: ils aident à prévenir la condensation et ils vous gardent au chaud. Beaucoup d’air chaud s’échappe des évents de votre camping car. Pensez à leur installer une housse d’isolation.
Quid de l’hivernage
Si vous prévoyez de vivre dans votre camping car pendant l’hiver, vous ne pouvez pas le mettre en hivernage complet car cela rend impossible l’utilisation de la plomberie et de l’eau. Cela dit, si vous finissez par entreposer votre camping car, un hivernage complet est essentiel si les températures sont négatives dans votre région!
L’hivernage du système de plomberie de votre camping car peut se faire de deux manières. Vous pouvez faire passer de l’ antigel pour camping-car à travers l’ensemble du système de plomberie, c’est sûr et non toxique.
Cela dit, des retours d’expérience montrent qu’un goût d’antigel peut persister dans l’eau même longtemps après avoir purgé la plomberie. Evitez également les antigels à base d’alcool qui peuvent endommager la tuyauterie au fil du temps.
Assurez-vous de contourner le chauffe-eau de votre camping car. Et ne vous trompez pas avec de l’antigel moteur!
L’autre option d’hivernage est un peu moins intrusive: elle consiste à utiliser de l’air comprimé pour sécher les conduites d’eau de votre camping car, ce qui évitera tout dommage dû au gel. Faites bien attention à la pression de l’air, ne dépassez pas les recommandations constructeur.
Vous devrez également vidanger le chauffe-eau, ce qui peut impliquer de retirer la tige d’anode.
Conclusion
Si vous hésitez encore à partir en camping car en, n’attendez plus! Vous ferez de belles découvertes. Il n’y a rien de tel que d’être dans la solitude d’un camping d’hiver, regarder la neige tomber et recouvrir la terre qui vous entoure. Partez sereins en suivant les quelques conseils que je vous ai donnés. Souvenez-vous: ne laissez pas s’installer le froid et l’humidité!
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Il y a une chose à prendre en compte aussi, c'est qu'un camping-car a des roues, donc il est aussi possible d'aller vivre dans des régions plus chaudes lorsque l'hiver arrive.
Bon il faut avouer que ce n'est pas à la portée de tout le monde. Mais si vous ne travaillez plus ou que vous êtes en télétravail, vous rendre vers des endroits comme le sud de l'Espagne et du Portugal vous permet d'avoir des journées un peu plus chaude, voir même d'avoir un taux d'ensoleillement plus important pour les panneaux solaire.
Bon il faut avouer que ce n'est pas à la portée de tout le monde. Mais si vous ne travaillez plus ou que vous êtes en télétravail, vous rendre vers des endroits comme le sud de l'Espagne et du Portugal vous permet d'avoir des journées un peu plus chaude, voir même d'avoir un taux d'ensoleillement plus important pour les panneaux solaire.
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
bonjour
Entièrerment raison depuis 2 hiver partons surd de l'Espagne en janvier et fevrier
Entièrerment raison depuis 2 hiver partons surd de l'Espagne en janvier et fevrier
-
jojo1627
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
BONJOUR vivre en c car en hivert quelle horeur il faud aller au maroc
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Salut,
Ca me paraît bien compliqué tout ça:
Les CC sont prévus pour vivre en hiver , la contrepartie étant une consommation importante de gaz.
- les canalisations courent le long des gaine d'air pulsé donc ne gèlent pas .
- un Truma 4000 ou 6000 W (selon taille du CC) suffit à chauffer nos petits volumes .
- les batteries sont dans le volume chauffé.
- Si le CC est bien conçu les eaux usées sont isolées et chauffées par le Truma.
Donc tout devrait bien se passer . Par contre ne jamais éteindre le chauffage car c'est plutôt long de remonter la température.
En plus de ce qui est présent dans le CC d'origine, il faut :
- rideaux de parebrise isolants extérieurs
- couverture isolante sur le tableau de bord jusqu'au sol pour couper le froid qui vient du compartiment moteur.
Optionnel:
- moquette sur le sol
- pelle (neige)
- chaînes
- Rhum
Nous avons vécu à - 18° avec 60 km/h de vent sans problèmes équipés de cette façon en maintenant 22/23° à l'intérieur.
Ca me paraît bien compliqué tout ça:
Les CC sont prévus pour vivre en hiver , la contrepartie étant une consommation importante de gaz.
- les canalisations courent le long des gaine d'air pulsé donc ne gèlent pas .
- un Truma 4000 ou 6000 W (selon taille du CC) suffit à chauffer nos petits volumes .
- les batteries sont dans le volume chauffé.
- Si le CC est bien conçu les eaux usées sont isolées et chauffées par le Truma.
Donc tout devrait bien se passer . Par contre ne jamais éteindre le chauffage car c'est plutôt long de remonter la température.
En plus de ce qui est présent dans le CC d'origine, il faut :
- rideaux de parebrise isolants extérieurs
- couverture isolante sur le tableau de bord jusqu'au sol pour couper le froid qui vient du compartiment moteur.
Optionnel:
- moquette sur le sol
- pelle (neige)
- chaînes
- Rhum
Nous avons vécu à - 18° avec 60 km/h de vent sans problèmes équipés de cette façon en maintenant 22/23° à l'intérieur.
-
Alain Deloin
- Camping-cariste assidu
- Messages : 2377
- Enregistré le : 09 juin 2023, 15:33
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
@ pat
Oui, mais c'est sûrement le rhum qui était le plus important à avoir
Oui, mais c'est sûrement le rhum qui était le plus important à avoir
Péter dans un espace confiné est tout aussi nocif que les particules fines
Pourtant, on en fait pas toute un histoire
Pourtant, on en fait pas toute un histoire
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Mon épouse a fabriqué des isolants intérieurs pour le froid
Et aussi pour l'été
Et aussi pour l'été
Pas question de stationner dans CCP, vive le stationnement libre
Florium 73JLJS 3 L 180cv boite séquentielle
Florium 73JLJS 3 L 180cv boite séquentielle
-
Alain Deloin
- Camping-cariste assidu
- Messages : 2377
- Enregistré le : 09 juin 2023, 15:33
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Hello
Est ce les mêmes intérieur, extérieur ?
Perso, on en a fait pour l'extérieur mais, plus pour l'été avec des pares soleil de voiture histoire de couper le chaud et faire de l'ombre
Là, je vous que la qualité est bien supérieure
Pour le moment, on n'a jamais vraiment fait dans le froid mais, avec mon van sans vrai chauffage stationnaire, oui
Ok, bonne couverture et le matin, je mettais le chauffage à eau ( il chauffe également le moteur) , j'avais une télécommande c'était top de ne pas sortir les oreilles
Là, je m'inquiétais moins avec le chauffage sauf, qu'il tombe en panne
Juste un truc sur le truma, je trouve que le temps entre une fois la température atteinte qu'il se coupe et redémarre, oui mais, la différence est pour moi trop importante, j'ai déjà essayé de voir si je pouvais améliorer
Pourtant la sonde est placée juste sous le bord de l'évier de cuisine
Autre mais ça, c'est un problème conception, la salle d'eau manque de chauffage !!
Juste une sortie sous les toilettes et un courant d'air de la soute qui remonte par la ventilation des meubles même que celle ci ( la soute) a aussi une sortie d'air chaud
Réservoirs isolés mais, malheureusement, non chauffés
Ils auraient pu faire un double plancher, dommage
Est ce les mêmes intérieur, extérieur ?
Perso, on en a fait pour l'extérieur mais, plus pour l'été avec des pares soleil de voiture histoire de couper le chaud et faire de l'ombre
Là, je vous que la qualité est bien supérieure
Pour le moment, on n'a jamais vraiment fait dans le froid mais, avec mon van sans vrai chauffage stationnaire, oui
Ok, bonne couverture et le matin, je mettais le chauffage à eau ( il chauffe également le moteur) , j'avais une télécommande c'était top de ne pas sortir les oreilles
Là, je m'inquiétais moins avec le chauffage sauf, qu'il tombe en panne
Juste un truc sur le truma, je trouve que le temps entre une fois la température atteinte qu'il se coupe et redémarre, oui mais, la différence est pour moi trop importante, j'ai déjà essayé de voir si je pouvais améliorer
Pourtant la sonde est placée juste sous le bord de l'évier de cuisine
Autre mais ça, c'est un problème conception, la salle d'eau manque de chauffage !!
Juste une sortie sous les toilettes et un courant d'air de la soute qui remonte par la ventilation des meubles même que celle ci ( la soute) a aussi une sortie d'air chaud
Réservoirs isolés mais, malheureusement, non chauffés
Ils auraient pu faire un double plancher, dommage
Péter dans un espace confiné est tout aussi nocif que les particules fines
Pourtant, on en fait pas toute un histoire
Pourtant, on en fait pas toute un histoire
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jojo1627
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
BONJOUR a tous sil faud faire des modif pour partir au froid !!!!! un c car n'est pas donner plus les nouvelle isolation !!!!!JE DIT PAS LE PRIX
Re: Vivre en camping car en hiver sans mourir de froid
Non ce n'est pas les mêmes pour l'extérieur et l'intérieur
Le coût est minime, faut juste des ciseaux et une machine à coudre
Quand au rangement ils sont dans le lit de pavillon ,nous avons enlevé le matelas car il ne sert jamais
Le coût est minime, faut juste des ciseaux et une machine à coudre
Quand au rangement ils sont dans le lit de pavillon ,nous avons enlevé le matelas car il ne sert jamais
Pas question de stationner dans CCP, vive le stationnement libre
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