Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour a tous, je suis camping cariste je vie en Ardèche du coté de RUONS je suis à la retraite, j'ai un Challenger Ford Mageo 396 boite auto et j'ai un problème avec ma parabole, suite à un départ d'une aire j'ai refermer la parabole automatique mais quand elle tourne pour ce mettre en position fermeture elle accroche une branche ce referme mais en démarrant le cc une alarme et j'ai remarque que la base est décalé sur le coté elle est positionner comment dire comme une horloge fermeture à 30 elle est à 35 doc décaler et reste en alarme je doit a chaque fois arrêter l'alimentation de la cellule. pouvez vous m'aider à résoudre ce problème ,merci .

Bonjour à tous,

Moi je tenterais de la remettre à sa position d'origine soit en démontant la " ou en "gamelle" ou en forçant à la main , bien sur Tableau Cellule coupé.

Et ensuite un test d'ouverture et fermeture?

bonjour a ver essayer enlever le fusible de la parabole pour la mètre a0 il na arriver le menai problème

bonsoir
j'èspère que cela na pas cassé une dent sur le moteur ou sur la couronne.
pour moi c'était le capot a volé en éclat en la refermant.

avec les morceaux le carrossier a tout refait et çà ne voit pas mais démonter tout cela est une galére pas possible
il faut désertir les cables de 50 homs pour pouvoir les sortir et remettre des cosses de branchement radio ( .'bien les repérer avant de les démonter il y en a 2)
se qui me chagrine c'est le fusible qui na pas sauter donc voir son ampérage si il est bon moi il a sauté mais trop tard)
gilles

Le Surzurois a écrit : 22 janv. 2022, 10:14 Bonjour à tous,

Moi je tenterais de la remettre à sa position d'origine soit en démontant la " ou en "gamelle" ou en forçant à la main , bien sur Tableau Cellule coupé.

Et ensuite un test d'ouverture et fermeture?

Merci je vais voir je te tiens au courant.

Zeefernando a écrit : 23 janv. 2022, 08:51

Le Surzurois a écrit : 22 janv. 2022, 10:14 Bonjour à tous,

Moi je tenterais de la remettre à sa position d'origine soit en démontant la " ou en "gamelle" ou en forçant à la main , bien sur Tableau Cellule coupé.

Et ensuite un test d'ouverture et fermeture?

Merci je vais voir je te tiens au courant.

RE je suis monter sur le dessus du cc en coupant le jus mais rien à faire sinon elle s’ouvre bien ce cale mais au moment de la fermeture je suis obliger de faire en plusieurs fois et une fois fermer sur le coté elle sonne en alarme car elle n'est pas droite à la marche .

lepayntié a écrit : 22 janv. 2022, 21:35 bonsoir
j'èspère que cela na pas cassé une dent sur le moteur ou sur la couronne.
pour moi c'était le capot a volé en éclat en la refermant.

avec les morceaux le carrossier a tout refait et çà ne voit pas mais démonter tout cela est une galére pas possible
il faut désertir les cables de 50 homs pour pouvoir les sortir et remettre des cosses de branchement radio ( .'bien les repérer avant de les démonter il y en a 2)
se qui me chagrine c'est le fusible qui na pas sauter donc voir son ampérage si il est bon moi il a sauté mais trop tard)
gilles

Bonjour et merci pour ton message , j'ai ouvert et rien de casée et bien graissée mais quand je demande à mon épouse de faire fonctionner j’entends du bruit mais rien ne se passe il faut refaire une 2 ème fois pour sa s'ouvre.

nokerman a écrit : 22 janv. 2022, 15:25 bonjour a ver essayer enlever le fusible de la parabole pour la mètre a0 il na arriver le menai problème

Hello merci pour ton message, j'ai fait ce que à dit mais aucun changement , je vais être obliger de l'emmener en réparation on ma donner une adresse Cevenn'Campers à Les Mages 30960 .

Bonjour,

je dois acheter une parabole automatique et j'hésite entre deux pourriez-vous me donner votre avis pour que je puisse faire mon choix svp ?

Entre elle: https://www.satenco.com/fr/parabole-aut ... 43354.html
Soit: https://www.satenco.com/fr/parabole-aut ... 98986.html

merci pour vos reponses

denis

Bonjour,
le plus important pour les paraboles est le système de levage et de positionnement.
teleco =encrenage à roues.
antarion = par courroie kevlar.
Alden = encrenage inox.

Perso je te conseille les engrenages à courroie , facilement réparable et très résistant à l'oxydation.
pour ma part .
teleco neuf ,engrenages descendus en moins de 3 ans et impossible d'avoir les pieces.
antarion neuf depuis 5 ans pas de probleme.

J'ai une Antarion G5+ en tntsat (satellite astra19)sur le CC qui était monté lors de l'achat en 2017 et depuis pas de souci particulier , le seul petit défaut que je lui reproche c'est que quand elle trouve le satellite elle est un peu longue a ce calé..sinon rien

bonsoir,
en effet c'est le défaut des paraboles antarion G6.
le pointeur garde en mémoire le dernier emplacement et elle est obligé de refaire ses 4 points cardinaux sur un autre emplacement.
Il suffit un arbre qui gêne un peu et la recherche est un peu longue, mais elle arrivera toujours à se positionner.
Ce n'est pas non plus dramatique au niveau durée.
Par contre l'avantage lorsque on reste sur place , du fait qu'elle garde en mémoire sa position , le relevage se fait trés rapidement.( moins de 10 secondes)

Bonjour,

Avez vous pensé à la marque Auto-Sat+ de chez Zen-Rad ?

J'en ai une (2012) et j'en suis très content.