Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour et merci de m'avoir accepté sur le forum
Je dois monter un porte vélo sue mon benimar 440. Le concessionnaire me donnant un rdv trop tard
Des conseils ?
Merci

C'est un camping car ? Je confirme mon devis demain pour monter un Lifl Ebike ascensionnelle. J'ai tardé à confirmer, du coup cela va être chaud avant notre départ Mi-Août, ça serait ballot d'autant que nous avons les 2 mini vélos dans le garage depuis ce WE. En tout cas, pas question de le monter moi même, au vu de la difficulté dù à mon modèle. Salle de bain à l'arrière et obligation de démonter de l'ameublement.
En tout cas, les constructeur sont vraiment des enfoirés, ils pourraient prévoir des prééquipements et uniformisé les portes vélos. Ils l'ont bien fait avec nos chargeurs de portables

Burstner01 a écrit : 20 mai 2024, 21:12 C'est un camping car ? Je confirme mon devis demain pour monter un Lifl Ebike ascensionnelle. J'ai tardé à confirmer, du coup cela va être chaud avant notre départ Mi-Août, ça serait ballot d'autant que nous avons les 2 mini vélos dans le garage depuis ce WE. En tout cas, pas question de le monter moi même, au vu de la difficulté dù à mon modèle. Salle de bain à l'arrière et obligation de démonter de l'ameublement.
En tout cas, les constructeur sont vraiment des enfoirés, ils pourraient prévoir des prééquipements et uniformisé les portes vélos. Ils l'ont bien fait avec nos chargeurs de portables

Challenger et chausson ils l'ont fait ( pré-équipé )

Salut,
Sur les vidéos de 440 , on voit des barres sur la face arrière, ce sont les emplacements pour le PV. Si il n' y en a pas ...


Vérifie dans les docs du camping car si il n'y a pas un emplacement de prédilection ou si il y a des renforts "cachés" permettant un serrage sinon, demande au fabricant, il t'indiquera les emplacements. ( perso, j'avais demandé à Adria où découper une aération basse de frigo et ils m'avaient donné les cotes ).

Si pas d'infos, je crois que le 440 a une soute arrière. Dans ce cas, ça va être plus simple:
- Perçage des trous
- jointoiement au sika
- plaque de renfort à l'intérieur en contreplaqué de 15 mm d'au moins 10 cm de large
- serrage des boulons avec des rondelles les plus larges possible (30mm) sur le contreplaqué et écrous nylstop

Sinon video

Alain Deloin a écrit : 20 mai 2024, 23:45
Challenger et chausson ils l'ont fait ( pré-équipé )

Comme quoi.. tout est possible.

Burstner01 a écrit : 21 mai 2024, 19:22

Alain Deloin a écrit : 20 mai 2024, 23:45
Challenger et chausson ils l'ont fait ( pré-équipé )

Comme quoi.. tout est possible.

Et en plus, c'est même pas des marques premium
Bref, heureusement qu'ils sont là car même si c'est peut-être moins '' solide ''.( Encore à voir si on fait un peu gaffe comme tout d'ailleurs) Ils innovent tout le temps et du coup, les autres marques même haut de gamme, sont obligées de suivre
Rien que pour cette raison je challenger et chausson ( qui sont les mêmes véhicules avec des coloris différents)