Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour,j'envisage d'installer des suspensions pneumatique et je viens de découvrir le système SUMO,qui pourrait être une alternative,qui connait ce système ...merci

Bonjour

Pour avoir un avis objectif il faudrait monter l'un ou l'autre sur le même porteur or souvent soit on va monter suspension pneumatique sur un porteur et acheter un nouveau camping-car plus récent et monté par exemple les suspensions sumo mais à mon avis vu que dans le poids lourd il continuent toujours avec des suspensions pneumatiques est-ce que c'est vraiment mieux ça désolé je peux pas vous en dire plus.

Bonjour.

Pratiquement tous les amis camping cariste que je connais ,ne voyait que par le systéme "sumo" , puis au bout d'un an ou 2 sont passés en suspension pneumatique.( boudin)
inconvénient du système "sumo" (ou autre).
déchiquetage du caoutchouc qui travaille énormément.
perte du produit (quand il est mal monté)

le système en fait est "coincé" dans les spires du ressort pour créer une certaine résistance et souplesse d'amortissement mais le "sumo" prend le relais car l'écrasement normal du ressort ne se fait plus et c'est ce fameux caoutchouc qui encaisse les coups et évite le "rebond" du ressort.

Il y a les adeptes du produit, les non adeptes .Je dirais ,"qu'il faut toujours gouter pour se faire une impression".


j'ai eu ce syteme à mettre sur une voiture ,à l'époque cela se faisait, ....je suis passé ensuite en "monroe" plus efficace .

Sans vouloir dire bien ou pas, perso, suivant la longueur du véhicule, c'est plus ou moins utile
J'ai peut être de la chance avec le mien qui est court et , une assez bonne répartition des charges essieux avant/arrière pour ne pas avoir besoin de tout cela ce qui m'évitera un souci supplémentaire
Nb: y avait une suspension pneumatique sur mon ancien qui était monté par l'ancien propriétaire, ben mise à part des fuites et également la porosité des boudins, c'est le seul souvenir que j'ai gardé ( j'ai dû acheté un petit compresseur 12v afin de pomper sans arrêt )
Pour info, en Alsace, les routes sont '' bien '' salé en hiver et, le caoutchouc n'aime pas trop

Bonjour,

J'ai installé les Sumo AV/AR en 2020, c'est le jour et la nuit!!!
Mon CC fait 7,50m (8m avec les vélos) soute chargée comme un malade et ça se conduit comme une voiture, c'est hyper stable, confortable et plus sécurisant.
Avant je dépassais les camions le cul serré à 110km/h max de peur de voler dans le décors, maintenant c'est 130km/h sans dévier d'un poil, volant du bout des doigts.

merci pour vos avis,mon choix effectivement vas se tourner vers le système sumosprings pour une histoire de budget et surtout il ne peut pas y avoir de panne...

Effectivement, pas de pannes possibles!
Je suis à l'étape après 400km et je me suis encore dit "quel régal"

RE bonjour à tous,

J'ai des Sumo à l'avant et une suspension pneumatique à l'arriere...
Un vrai régal, c'est le jour et la nuit.
Suis de l'avis de Malcolmbass, plus d'inquiétudes lors des dépassements... (j'ai un intégral...)
Par contre pas encore suffisamment de recul pour évaluer la durabilité du caoutchouc... (2 ans et 25000 km).
Bonne route

Re,

C'est ma quatrième saison avec les Sumo et actuellement sur les routes (je viens de bouffer 800km) mon bus est toujours un tapis volant!
Alors, les (j'ai un copain qui connais quelqu’un qui lui a dit que...)

ah, on dirait que Malcolm veut faire un '' jeu ''
Oui, du ...qui dit la suite
''.j'ai un copain qui connait quelqu'un qui lui a dit que ..... JE commence, c'est super MAIS ......
Suivant....
Heuuuu , les gars , c'est juste que pour le moment, mes amortisseurs sont plus qu'en repos
Bon , et profitez en bien tant qu'on peut

Comme on dit , on a chacun nos "trucs" .
Le mieux est d'essayer et ensuite si on est pas content , ben, on change.
Il y a ensuite le modèle du camping car qui rentre ne jeu et surtout le poids.

perso , après avoir essayé ,sur mon c.car (intégral 7.50 en 3.850 kg) , je suis passé en ressort progressif à l'avant ( pas des renforcés ,c'est différents) et boudins à l'arrière gonflables .J'ai vu le jour et la nuit au niveau confort de conduite et surtout plus de vibrations et bruits annexes dans le c.car.