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Bonjour à tous,

Je cherche la doc technique du Truma c3402 (pas le mode d'emploi) car j'ai un pb de désamorçage des circuits d'eau chaude et froide.
Croyant être intelligent, j'ai installé un anti-retour directement après la pompe....qui n'a strictement rien changé.
Je n'observe aucune fuite ni dessous, ni dedans ni nulle part.
J'en conclue donc que l'eau retourne au réservoir (ou alors, il faut invoquer un esprit malin buveur d'eau ce qui ne présage rien de bon pour son futur). Il y a en effet un tuyau qui arrive de je ne sais où, mais comme tout constructeur qui se respecte, Hymer a fabriqué des choses difficiles à maintenir. Donc...donc.
Pour aller plus loin sans casser ni tout démonter, j'aurais fichtrement besoin de cette doc que je ne trouve pas sur le net.
A vot' bon coeur et merci d'avance.
Thierry

Salut,

L'anti-retour d'origine est juste avant la soupape anti-gel.
En sortie de pompe c'est beaucoup trop loin!

https://www.mon-camping-car.com/soupape ... truma.html

Merci pour ta réponse.
Pas tout compris, pourquoi trop loin ? L'anti retour devrait empêcher le retour quelle que soit la distance...

Si Truma trouve utile d'installer l'anti-retour en entrée de chaudière c'est sans doute pour une bonne raison.
Je dit ça je dit rien.

désolé Malcolm mais idem , je comprends pas non plus
Dans '' anti retour '' y a bien que ça évite le retour donc , que ce clapet soit a X endroit et , qu'il ni ait rien de branché entre
Ok, c'est juste pour essayer de faire avancer le schmilblic

malcolmbass a écrit : 21 sept. 2024, 20:31 Si Truma trouve utile d'installer l'anti-retour en entrée de chaudière c'est sans doute pour une bonne raison.
Je dit ça je dit rien.

Je pense que la raison de cet emplacement est plutôt d'ordre pratique. En effet, Truma livre un ensemble packagé, anti-retour compris.
Je vais me mettre 5L de vinaigre industriel (16°), 10L d'eau et faire chauffer le tout. Un tuyau entre le robico et le réservoir et faire circuler..... On verra bien.

Suis pas ingénieur en hydraulique mais je commencerais par vérifier l'état de ce clapé anti-retour avant d’investiguer plus loin.
Et oui un détartrage ne coute rien et c'est à faire de temps en temps. Moi je tape 10L de vinaigre direct dans la cuve d'eau + 20L d'eau, je fait chauffer et circuler dans toute la tuyauterie et robinets.
Un bon rinçage à l'eau claire et basta.

Bonjour,
Avec Michel.
Pour moi le clapet anti refoulement monte par truma doit présenter un défaut.
Son rôle ,empêche justement le désamorçage…..donc…

Voici une photo du truma pièces détachées qui entre entre la gamme 6000 est la même,si cela peut t'aider,Thierry.

As tu au fait contrôler ta vanne de sécurité ? Des fois que c’est elle qui te viderais tout.

Côté «  détartrage «  c’est une chose qui ne faut pas oublier .Perso je le fait 2 fois par an .
Une fois à mon retour vers le mois de novembre pour nettoyer la bête, et une autre fois ( pour enlever l’excédent de calcaire) avant mon départ vers début mai.

Je met 10 l de vinaigre blanc Menager dans le réservoir rempli de 30 l d’eau ,j’envoie tout dans les conduits,truma en route eau chaude et je laisse 24 h ,pour ensuite laisser jusqu’à ma prochaine utilisation la solution dans les conduits.( uniquement celle du mois de mai,car l’hiver mes tuyaux,mes robinets mon truma sont complètement vide)
Par contre je vidange à l’issue des 24 h mon réservoir d’eau douce et je le rince abondamment.


Depuis 7 ans je fais cette procédure,jamais eu de problème.

Une question
Au niveau du réservoir, y a pas de soucis ensuite niveau du goût ?
Ouais, j'ai horreur de l'odeur du vinaigre
Autre : y a t'il un filtre sur le tuyau au niveau du réservoir ? ( Pas certain étant donné qu'il y en a un avant la pompe mais, j'arrive pas à voir chez moi )
Bon, l'eau chauffe avec le vinaigre puis, on fait circuler dans les canalisations jusqu'aux différents robinets ( cuisine, lavabo, douche et WC)
Y a t il pas de risques que le calcaire bouche ceux ci surtout si l'on ne peut pas vraiment bien démonter les mousseurs ( idem niveau du WC et son electrovanne , je pense qu'il doit y avoir de tout petit passage par endroit......).
Le pommeau de douche, pas de problème, je le dépose et le mets dans un sac rempli de vinaigre pendant X temps

Problème réglé.
L'anti-retour était très sale. Du tartre et autres cochonneries empêchaient son fonctionnement. Démontage "sportif" compte tenu de l'emplacement du boiler. Sur le B634, il est en fond de penderie, derrière des étagères et il faut tout virer pour accéder, ça m'a rappelé mon bateau (Gin Fizz)....
Ce qui me reste obscur est le fait que les circuits (froid et chaud) se désamorçaient malgré l'anti retour supplémentaire que j'avais installé. Va falloir que je pioche un peu la question.
Merci à tous pour vos infos.

Ben voila

Bonjour.
Merci Thierry de ton retour.

Alain ,concernant l’odeur vinaigre ,une fois rincé pas d’odeur et pas de goût.L’avantage du vinaigre blanc c’est qu’il n’accroche pas.

Pour le filtre ,perso j’ai une pompe immergée ( je préfère celle ci à celle visée sur le plancher,d’abord plus facile à changer et surtout moins chère ) ,par contre j’ai installé un filtre de remplissage mais au niveau du tuyau de remplissage.
Avantage de faire cela ,j’arrête les impuretés avant le début des canalisations.

du retour JL
Ouais, je sais que la pompe dans le réservoir est mieux mais, j'ai pas cette installation et pas de contacteur sur les robinets tout comme j'avais sur mon ancien CC
En plus, mise à part le gros bouchon du réservoir où il n'y a que très peu de place d'ailleurs, ce serait difficile de faire autrement
Bref, je ferai une dose de vinaigre avant la prochaine saison SI, on peut en profiter

Bsr
J'ai jadis eu ce problème lors du changement du truma 3402 par un C4 sur mon ancien ccar : retour au réservoir.
J'ai installé le clapet anti retour non pas devant la pompe (l'immergée en a d'ailleurs souvent un d'origine) mais devant le truma (dans le bon sens).
Et voilà.