Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour ,bonsoir , depuis ce week end j'ai mon frigo N 150 qui me fait des misères ,a savoir qu'il fonctionne très bien en électrique(12v et 220v ),par contre sur gaz ,ca déconne ....le gaz arrive bien au bruleur,l'étincelle se fait bien aussi ,il s'allume mais déja le bruleur est a pleine puissance ,le cliquetit du piezzo continue meme bruleur allumé et il se coupe au bout de 30 a 40 secondes et le voyant clignote bleu sur le panneau de commande,j'ai essayé a plusieurs reprises de remettre en route l'appareil et il est arrivé que celui reste en marche ,mais bruleur a fond et des que je descend le thermostat il se met en sécurité,j'ai démonté le bandeau en façade et sorti la carte électronique ,a première vue elle est clean...quelqu'un a t'il déja eu ce soucis et comment a t'il été résolu ?
merci d'avance pour toutes vos réponses !
musher 51

Hello
À mon avis ( mais pas pro donc, je confirme pas tout à fait non plus) perso , je dirais thermocouple
Oui, c'est la sécurité qui permet de couper le gaz si il n'y a pas de flamme
Déjà peut être regarder que celui ci est bien plus ou moins en '' contact '' avec la flamme
S'il est trop éloigné, il ne sera pas suffisamment chaud pour permettre au gaz d'arriver ( peut-être bien que pour cette raison, il te faut avoir le thermostat au max histoire d'avoir plus de gaz qui arrive et donc, une plus grande flamme qui va réchauffer le thermocouple)
Tu verras dans le brûleur une sorte de tube bouché et, un tuyau qui va vers le système de commande
Après, c'est fort possible que Celui ci peut être à remplacer
Bref, je laisse les pros t'en dire plus que moi mais, c'est peut être déjà une indication
Nb: ne force pas trop sur ce truc sinon, il va plus fonctionner, je pense que tu peux un peu le déplacer mais je saurai pas comme ça sans voir, te dire plus
Au pire , n'importe quelle concessionnaire dans ton secteur pourra voir si c'est ça ou pas
Tiens nous au jus

Bonjour
tu as changé tes bouteilles ?
tu es en propane ou butane ?

Bonjour,

Si le train d'étincelles continue après l'allumage de la flamme, c'est que la carte n'a pas l'information de la présence de flamme.
Il faudrait voir comment est fait le bruleur. En général, l'info de ionisation de la flamme se fait par la bougie d'allumage.
Celle si est dans quel état? Fissure? calaminée? assez près du bruleur?
Le fil de bougie n'a t-il pas une masse quelque part?
Voilà des pistes.

Hello
J'ai relu et il dit bien que de temps à autre ça fonctionne mais gaz au max et...
Autre petite chose ( oui, on a eu un problème sur une chaudière au boulot, est ce que le '' gicleur ''.ou '' buse '' ( je sais pas le vrai nom), ne serait pas un peu bouché par des impuretés ??.

jean luc 50700 a écrit : 11 févr. 2025, 09:26 Bonjour
tu as changé tes bouteilles ?
tu es en propane ou butane ?

bonjour ,je suis en propane ,pour une utilisation hiver c'est preferable...

Willow a écrit : 11 févr. 2025, 10:36 Bonjour,

Si le train d'étincelles continue après l'allumage de la flamme, c'est que la carte n'a pas l'information de la présence de flamme.
Il faudrait voir comment est fait le bruleur. En général, l'info de ionisation de la flamme se fait par la bougie d'allumage.
Celle si est dans quel état? Fissure? calaminée? assez près du bruleur?
Le fil de bougie n'a t-il pas une masse quelque part?
Voilà des pistes.

je pense egalement qu'une des carte ne reçoit pas l'info que le bruleur est bien en marche(d'ou l'allumage electronique qui reste en fonction),et que bien sur au bout de 30 a 40 secondes il se met en défaut,j'ai demonté le bruleur qui s'allume directement et parfaitement avec la bougie ,il est en parfait etat ,demain je le passe a l'air comprimé et a la vapeur pour un bon nettoyage et je vais bien inspecté la bougie et son cable!) !

merci pour vos réponses rapides ,j'ai trouvé la deuxieme et troisieme carte electronique(il y en a 2 superposées a l'arriere du frigo) ,je vais deja nettoyer le gicleur et le bruleur,apres je verrais comment reparer tout ca !(le bruleur,entre 50 et 100€ en concession!!! si je dois passer par eux pour un changement de carte ,je vais certainement faire une syncope )

Bonjour,
je chercherais beaucoup plus vers la pression débit de gas qui par rapport à l'envoi de la commande thermostat ne correspond pas et donc il se met en sécurité.

Question?
as tu changer dernièrement ta bouteille de propane ?
as tu un ancien détendeur ou un nouveau ?
est il prévu pour le propane ?
as tu des filtres à gas?

le dernier nettoyage date de quand ?
la cheminée ?

Je parlais de la bougie, car c'est elle qui assure le relais d'information, avec la carte, de la présence de flamme.

Un très faible courant (quelques millivolts) passe par la flamme entre la bougie et la masse du bruleur.
Il est important qu'il y ait une bonne masse sur le bruleur (à vérifier)

Si pas de flamme,l'étincelle continue, ou si la flamme est jaune ou trop petite, et s'il n'y a pas de courant qui passe, la carte coupe l'électrovanne gaz
ça peut faire la panne si la flamme n'est pas bien bleue, ou avec de la calamine.

Comme dit JL, il faut un détendeur propane avec une bouteille propane, un bruleur propre, une cheminée décalaminée.

La bougie sert à l'allumage ET au contrôle de flamme.

jean luc 50700 a écrit : 12 févr. 2025, 09:21 Bonjour,
je chercherais beaucoup plus vers la pression débit de gas qui par rapport à l'envoi de la commande thermostat ne correspond pas et donc il se met en sécurité.

Question?
as tu changer dernièrement ta bouteille de propane ?
as tu un ancien détendeur ou un nouveau ?
est il prévu pour le propane ?
as tu des filtres à gas?

le dernier nettoyage date de quand ?
la cheminée ?

bonsoir ,la bouteille est celle que j'ai entamé il y a 2 mois ,elle alimente le chauffage et la plaque de cuisson (aucun soucis),le detendeur est celui que j'utilise depuis plusieurs années,pas de filtre a gaz,la cheminée est propre....j'ai nettoyé le bruleur et le gicleur ,ils sont comme neuf ,et le pb est toujours la ....

Willow a écrit : 12 févr. 2025, 18:42 Je parlais de la bougie, car c'est elle qui assure le relais d'information, avec la carte, de la présence de flamme.

Un très faible courant (quelques millivolts) passe par la flamme entre la bougie et la masse du bruleur.
Il est important qu'il y ait une bonne masse sur le bruleur (à vérifier)

Si pas de flamme,l'étincelle continue, ou si la flamme est jaune ou trop petite, et s'il n'y a pas de courant qui passe, la carte coupe l'électrovanne gaz
ça peut faire la panne si la flamme n'est pas bien bleue, ou avec de la calamine.

Comme dit JL, il faut un détendeur propane avec une bouteille propane, un bruleur propre, une cheminée décalaminée.

La bougie sert à l'allumage ET au contrôle de flamme.

bonsoir ,la flamme est d'un beau bleu,bien fournie,bruleur completement nettoyé,et j'ai bien le bon detendeur (depuis le temps que j'ai ce Camping car ,si ce netait pas le bon le pb aurait deja du apparaitre),je vais faire un gros nettoyage de la bougie, j'essaye tout !!!

Hello
Donc pour récapituler
Tu as bien une flamme bleue mais, celle ci ne tient pas sauf ?
'' sauf si la bougie continue à faire le clic clic ''
'' sauf si tu as le gaz au max ''
'' sauf si quelque chose que j'ai pas lu ''
Hello les zamis, pourquoi on ne parle pas de thermocouple dans ce post ?
Y en a bien un non où je dis une c.....e

Alain Deloin a écrit : 10 févr. 2025, 22:22 Hello
À mon avis ( mais pas pro donc, je confirme pas tout à fait non plus) perso , je dirais thermocouple
Oui, c'est la sécurité qui permet de couper le gaz si il n'y a pas de flamme
Déjà peut être regarder que celui ci est bien plus ou moins en '' contact '' avec la flamme
S'il est trop éloigné, il ne sera pas suffisamment chaud pour permettre au gaz d'arriver ( peut-être bien que pour cette raison, il te faut avoir le thermostat au max histoire d'avoir plus de gaz qui arrive et donc, une plus grande flamme qui va réchauffer le thermocouple)
Tu verras dans le brûleur une sorte de tube bouché et, un tuyau qui va vers le système de commande
Après, c'est fort possible que Celui ci peut être à remplacer
Bref, je laisse les pros t'en dire plus que moi mais, c'est peut être déjà une indication
Nb: ne force pas trop sur ce truc sinon, il va plus fonctionner, je pense que tu peux un peu le déplacer mais je saurai pas comme ça sans voir, te dire plus
Au pire , n'importe quelle concessionnaire dans ton secteur pourra voir si c'est ça ou pas
Tiens nous au jus

alors dans le bruleur je n'ai pas de tube bouché avec un tuyau qui vas vers le systeme de commande(je ferais une photo demain !)

Alain Deloin a écrit : 12 févr. 2025, 20:58
Hello les zamis, pourquoi on ne parle pas de thermocouple dans ce post ?
Y en a bien un non où je dis une c.....e

non , non, tu n'as pas dit de "co.........", mais moi je ne crois pas à "l'affaire" du thermo couple.
ou alors au démontage remontage , l'angle de la buse de sortie de gas ,qui a été remontée, ne respecte pas l'angle d'inclinaison donné par le constructeur ainsi que le petit volet d'air

je reste sur la pression de gas.