Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour nous debutons dans lenminde du cc nous abons trouvez un Cc Porteur Fiat Ducato 2,8L de 2001 coque Tabbert Classic 700 avec panneau solaire batteries, que pensez vpus d3 ce modele

Turbo change vidange pneus neufs et ligne deechappemenr neuve il a 138.000Km
Que dois je demandernlors de la visite.

J’ai absolument besoin d’une connection internet. Je p3nsaisnprendre une box 5G de chez free ou orange

bonsoir
je ne savait pas que Tabbert montait des cc
des caravanes ,oui ,mais des cc ,non .
donc moins bète se soir
gilles

Bonjour,

en effet Tabbert était beaucoup spécialisé dans les caravanes, mais il a fait quelques modèle de camping car que l'on rencontre encore quelques fois.
C'etait une sacré bonne qualité.

voici les modeles 350 , 380 ...

Salut,
A l'heure actuelle,Tabbert, c'est Knaus , Weinsberg et Morelo. En principe du sérieux pas tape à l'oeil mais quand les CC prennent de l'âge, il faut se méfier d'un certain nombre de chose.
- la courroie de distribution et pompe à eau : c'est 5 ans sur ces porteurs
- les pneus : état et âge si 6 ans ou plus même avec peu d'usure , demander l'avis d'un pro ; lors de l'essai s'arrêter chez un pro qui donnera son avis
- les infiltrations d'eau : autour des lanterneaux , dans tous les angles , en haut et en bas : au niveau des angles du sol .L'idéal étant un contrôle fait par un pro , pourquoi pas à frais partagés si vous êtes très intéressés. pour moi, toute trace d'infiltration auréole, paroi molle, gonflée es rédhibitoire car les coûts engendrés sont énormes
- le frigo : fonctionne t il sur les 3 énergies ?
- Contrôle technique , c'est évident
- l'état général: un CC âgé en parfait état est signe de gens soigneux qui ont fait attention à leur matériel , on peut penser que cette attitude l'a aussi été pour la mécanique.