Conduire sous la pluie (rappel)
Posté : 01 déc. 2010, 09:22
Conduire sous la pluie
Les conditions de circulation changent notablement par temps de pluie. Pour un maximum de sécurité, il est impératif de connaître les mesures à adopter sur chaussée mouillée.
La pluie multiplie par deux le risque d’accident ! Cette inflation s’explique par divers facteurs induits par les chaussées mouillées :
Modification de l’adhérence : des pneus usés à 50 % favorisent la perte d’adhérence sur chaussée mouillée, et plus particulièrement les phénomènes d’aquaplaning.
Danger accru sur les zones bordées d’arbres, notamment dans les virages, en raison du mélange très glissant que constituent l’eau et les feuilles mortes.
Visibilité réduite : la pluie modifie les distances et la perception des autres véhicules en rétrécissant le champ de vision. Les dépassements sont rendus difficiles par les rideaux d’eau projetés par les autres véhicules.
Pour réduire au minimum ces risques, il est primordial de suivre les conseils suivants :
Allumer les feux de croisement pour être vu.
Adopter une vitesse réduite :
110 km/h au lieu de 130 km/h sur autoroute
100 km/h au lieu de 110 km/h sur les portions d’autoroute et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central
80 km/h sur les routes où la vitesse normale est de 90 km/h.
Prévoir l’allongement conséquent de la distance de freinage : sur chaussée mouillée, celle-ci est multipliée par 2 au minimum. À 90 km/h par exemple, elle croît de 60 % et la distance d’arrêt de 25 % !
Respecter les distances de sécurité en roulant : maintenir toujours 2 traits (ou 2 secondes) derrière le véhicule qui précède.
L’aquaplaning est une perte de contrôle du véhicule sur une chaussée recouverte d’eau. Pour l’éviter :
Vérifier l’usure des pneus et les changer lorsque la profondeur des sculptures atteint 1,6 mm.
Réduire encore plus sa vitesse en cas de pluie violente.
Etre attentif à l’environnement, se méfier des bas de déclivité et observer les traces laissées par les autres voitures : plus elles sont étroites, moins l’eau est évacuée de la chaussée…
Les conditions de circulation changent notablement par temps de pluie. Pour un maximum de sécurité, il est impératif de connaître les mesures à adopter sur chaussée mouillée.
La pluie multiplie par deux le risque d’accident ! Cette inflation s’explique par divers facteurs induits par les chaussées mouillées :
Modification de l’adhérence : des pneus usés à 50 % favorisent la perte d’adhérence sur chaussée mouillée, et plus particulièrement les phénomènes d’aquaplaning.
Danger accru sur les zones bordées d’arbres, notamment dans les virages, en raison du mélange très glissant que constituent l’eau et les feuilles mortes.
Visibilité réduite : la pluie modifie les distances et la perception des autres véhicules en rétrécissant le champ de vision. Les dépassements sont rendus difficiles par les rideaux d’eau projetés par les autres véhicules.
Pour réduire au minimum ces risques, il est primordial de suivre les conseils suivants :
Allumer les feux de croisement pour être vu.
Adopter une vitesse réduite :
110 km/h au lieu de 130 km/h sur autoroute
100 km/h au lieu de 110 km/h sur les portions d’autoroute et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central
80 km/h sur les routes où la vitesse normale est de 90 km/h.
Prévoir l’allongement conséquent de la distance de freinage : sur chaussée mouillée, celle-ci est multipliée par 2 au minimum. À 90 km/h par exemple, elle croît de 60 % et la distance d’arrêt de 25 % !
Respecter les distances de sécurité en roulant : maintenir toujours 2 traits (ou 2 secondes) derrière le véhicule qui précède.
L’aquaplaning est une perte de contrôle du véhicule sur une chaussée recouverte d’eau. Pour l’éviter :
Vérifier l’usure des pneus et les changer lorsque la profondeur des sculptures atteint 1,6 mm.
Réduire encore plus sa vitesse en cas de pluie violente.
Etre attentif à l’environnement, se méfier des bas de déclivité et observer les traces laissées par les autres voitures : plus elles sont étroites, moins l’eau est évacuée de la chaussée…