Forum camping-car, fourgon aménagé,van

bonjour

en tant que camping cariste mais aussi automobiliste et motard je pense qu'ils ont une utilité certaine à cause des gens qui ont une mauvaise vue et refusent de l'admettre.

par contre je suis contre les codes allumés car si en camping-car on est hauts et on ne le ressent peu, en voiture ou moto on est ébloui lorsqu'un véhicule arrive en face en haut d'une côte ou qu'il est en accélération ou mal chargé ou tractant une caravanne; on est aussi géné lorsqu'un véhicule nous suit et malheureusement les conducteurs les laissent allumés en ville, dans les embouteillages, quand ils n'ont pas avec les anti-brouillards .

vous en pensez quoi ?

Un système simple et pas cher pour installer des feux diurnes !! environ 30 €

Vous avez remarqué à la tombée de la nuit (entre chien et loup) comme on voit mieux les nouveaux véhicules équipés de ces "éclairages diurnes" qui seront obligatoires sur les véhicules neufs dès 2011...

Je vous propose une bricole à moi....

Le marché :

2 ampoules à leds (ça a beaucoup baissé : moins de 10 Euros)s
2 sucres
Un peu de fil électrique
Un petit relais inverseur 12 Volts
Un fond de cartouche de silicone
Un fond de tube de cyanolite

Voir le nez du véhicule AVANT

Après traçage, un coup de scie-cloche

Préparer l'ampoule (gratter la peinture pour que le silicone colle bien)

Agrandir le trou à la lime jusqu'à ce que l'ampoule bute sur sa collerette

Coller l'ampoule en place avec deux points de cyanolite (pour l'immobiliser)

Faire un cordon de silicone autour par l'arrière du pare-choc (collage et étanchéité)

Remonter jusqu'à la boîte à fusibles pour trouver du 12Volts contact mis

Installer un petit relais (bobine prise sur les feux de croisement) qui coupera l'éclairage diurne en code (ce que prévoit le code de la route)

Une fois fini ça donne ça, c'est visible de loin !

Et plus c'est sombre, plus ça pète

Bref, je suis pour !!

Merci quitus une petite photo et ca sera parfait

L"ampoule led brico depot

Sur mon ex fourgon;

Si ça peux aider, c'est avec plaisir !!

Merci c'est plus clair pour moi

Merci de l'info et :!;

Bonjour et bonne astuce,prix plus qu'abordable et facile a réaliser.Je me sens également plus éclairé pour éventuellement apporter cette modif sur notre CC.Juste une question,a quoi servent les 2 sucres ? A si une autre question,les ampoules ne font pas fondre le par choc de part la chaleur qui peut s'en dégager ? . Bien amicalement Reste a savoir si cela passera lors du contrôle technique...

mermoz a écrit :Bonjour et bonne astuce,prix plus qu'abordable et facile a réaliser.Je me sens également plus éclairé pour éventuellement apporter cette modif sur notre CC.Juste une question,a quoi servent les 2 sucres ? A si une autre question,les ampoules ne font pas fondre le par choc de part la chaleur qui peut s'en dégager ? . Bien amicalement Reste a savoir si cela passera lors du contrôle technique...

Les "sucres" sont des dominos pour relier les fils qui arrivent aux contacts de l'ampoule.
Pour la chaleur, il n'y en a pas ce sont des leds, donc ne chauffent pas !

merci pour la réponse ,c'est sympa,maintenant je suis en plein phares et au courant de tout.Bien cordialement

Pour certains porteurs on peut aussi demander au garage de la marque de changer les réglages; par ex. sur mon mercedes j'ai demandé à avoir le réglage "pays du Nord" où l'allumage des lumières est automatique dès que le moteur tourne.
Dans le cas de mercedes cependant, ce sont les codes qui s'allument et non les "lanternes", ce qui semble inquiéter l'auteur de la question initiale.
Sur les autres marques de porteurs selon moi ça vaut le coup de se renseigner...
La manipulation n'est pas longue et un garagiste sympathique peut l'offrir si on combine la chose avec d'autres prestations...
Hervé