Les premières photos Bürstner avec vision panoramique
Posté : 05 juil. 2012, 18:57
Le fabricant franco-allemand Bürstner marque de son empreinte le lancement de la saison 2013 en dévoilant une nouvelle série, nommée Grand Panorama en référence à leurs très grands et hauts pare-brises, exclusivement composée d'intégraux.
Bürstner a choisi de renforcer son offre Premium par le haut en dévoilant une série de 4 poids lourd prenant l'appellation de Grand Panorama. Ce nom est directement lié au fait que ces nouveaux véhicules adoptent pour la partie cabine un très grand pare-brise panoramique offrant une vision exclusive au pilote mais également aux passagers.
Agrémenté de rétroviseurs à double miroir de type autobus, ce pare-brise impose une face avant inédite. D'un point de vue tarifaire, là aussi Bürstner a choisi de jouer les gros bras face à la concurrence puisque le prix démarre à 120 000 €. Cette série Grand Panorama comprend pour l'heure 4 implantions (3 lits centraux et une avec lits jumeaux) sur des longueurs allant de 8,41 m à 9 m. Tous sont livrés sur le châssis Al-Ko double essieu (i910 G, i915 G et i920 G), excepté le benjamin (i 830 G) qui n'est doté que du simple essieu Al-Ko. En revanche, chacun peut recevoir au choix la motorisation de 150 ou 180 ch.
Bürstner a choisi de renforcer son offre Premium par le haut en dévoilant une série de 4 poids lourd prenant l'appellation de Grand Panorama. Ce nom est directement lié au fait que ces nouveaux véhicules adoptent pour la partie cabine un très grand pare-brise panoramique offrant une vision exclusive au pilote mais également aux passagers.
Agrémenté de rétroviseurs à double miroir de type autobus, ce pare-brise impose une face avant inédite. D'un point de vue tarifaire, là aussi Bürstner a choisi de jouer les gros bras face à la concurrence puisque le prix démarre à 120 000 €. Cette série Grand Panorama comprend pour l'heure 4 implantions (3 lits centraux et une avec lits jumeaux) sur des longueurs allant de 8,41 m à 9 m. Tous sont livrés sur le châssis Al-Ko double essieu (i910 G, i915 G et i920 G), excepté le benjamin (i 830 G) qui n'est doté que du simple essieu Al-Ko. En revanche, chacun peut recevoir au choix la motorisation de 150 ou 180 ch.
