renforts pneumatiques

Message non lu par **loulou16** » 05 oct. 2009, 17:14

Bonjour,
J'ai acheté en avril dernier un c-c Challenger EDEN 310 sur châssis Renault DCI 140.
Sortant d'un c-car sur châssis Alko, je trouve un différence importante de tenue de route accentuée par le porte à faux de plus de 2 mètres. De plus l'arrière étant assez bas, ça frotte parfois :evil:
J'envisage de faire monter des renforts pneumatiques, de préférence le système Air-Eco de JSA Engeenering qui coûte moins cher que celui proposé par Firestone.
Parmi les membres du forum y-en-a-t'il qui ont fait monter ce sytème et qu'en pensent-t'ils
dhg

Loulou 16.

Message non lu par **lerite** » 06 oct. 2009, 18:02

bonjour loulou

j'ai eu le systeme jsa ,c'etait cur c25 un burstner a 620

les avantages : amortisseurs arrieres non ecrasés

inconvenient :durete des amortisseurs

Message non lu par **loulou16** » 06 oct. 2009, 18:32

Bonjour Lerite,
dhg

pour la réponse!
Effectivement c'est le cas de tous ces types de suspension.
il s'agit de trouver le bon équilibre au niveau pression du dispositif.
Encore dhg

.
@+.
Loulou.

Anonyme 62 · Message non lu par **Anonyme 62** » 07 oct. 2009, 18:41

salut loulou

je confirme les dires de lerite

tu dois trouver le compromis entre confort et tenue de route .

mais dans tout les cas tu auras une amelioration

au plaisir de te lire

Message non lu par **loulou16** » 07 oct. 2009, 18:57

OK

dd1954.
@+.
Loulou 16

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