Forum camping-car, fourgon aménagé,van

sans raccordement electrique ,mais avec panneau solaire 100 watts et 2 batteries de 80 amperes autonomie 3 jours sans rallumer le moteur

Bonjour à tous.

Marino, on ne sais pas si tu poses une affirmation ou une question .

Pour ma part, j'ai 2 panneaux solaires de 100 w chacun
et deux batteries de 100 Ah chacune et je pensais être bien à l'abrit des pannes d'électricité
cela va bien s'il y a du soleil, mais tout le printemps dernier ou il a fait nuageux c'était manifestement insuffisant.

J'ai donc installé une pile à combustible et la.......plus de problème
autonomie électrique à 100 % et ca c'est le top..........


J'oubliais de dire que cela dépend aussi de la consommation.
Les CC sans TV ont moins de besoin.........

Bonjour à tous,
Pour moi 1 panneau solaire 110 W, 2 batteries de 105 A, dernière sortie au mois de novembre, dès la première soirée je ne me suis pas méfié lumière de bon heure (tout en LED) antenne satellite, décodeur, télé les infos et 3/4 du film et plus rien on claque des dents, car il n'y a plus de gaz grâce à la sécurité (Secumotion merci). On ne se méfie pas assez de la télé. et au mois de novembre à Granville bonjour pour recharger !
Alors dès mon retour précipité, j'ai étudié le sujet l'évidence c'est la pile à combustible tout le monde est unanime SAUF mon porte-monnaie !
Alors en attendant les résultats du loto petit groupe électrogène (299,00 euros) en l'utilisant à bon escient tout doit bien se passer et ce n'est que l'hiver.
Au retour du soleil plus de probléme les point de recharge seront dispo.

Coucou Denis.......
Et bien c'était mon cas ( sans panneau solaire) et ai fait comme toi.
J'espère qu'il est sinosuïdal !!!! car attention aux sautes de tension et électronique !!!!
@ bientôt
Alan

Mon concessionnaire m'a monté un IBOOST pour récupérer 30% de plus de charge avec le panneau solaire, pas encore eu le temps de l'essayer, donc je ne sais pas ce que sa vaut, par contre j'ai eu des témoignages comme quoi sa marchait assez bien.
La pile à combustible est beaucoup trop chère pour le peu de besoin, le groupe est une alternative qui malgrès tout reste à porter du porte monaie

Bonsoir à tous

Panneau solaire 170w et batterie 115A
L'hiver quand sa manque,petit groupe Honda 10I pour recharger
Bien sur sans déranger ou proposer à la personne d’à coté de ce brancher dessus
En général,les soir d'hiver de 17h à 20h positionné à 15m du cc on ne l'entend pas

C'est vrai que l'idéal c'est la pile
Mes trop cher pour moi
Bonne soirée
Amitiés
Fabrice

Mes batteries sont des Pb acide décharge lente et le véhicule est resté en charge au moins 8 jours avant cette escapade.
Mais je suis rassuré je ne suis pas le seul à qui cela arrive. Quand aux piles il sera difficile de négocier
on part de trop haut 5 à 6000 euros tous les groupes sont à moins de 1000.
J'ai trouvé des concurrents avec des piles à hydrogène plus performantes mais c'est encore 3000 euros.
A quand la vrai concurrence.

Coucou,
tu as des groupes inverter à 200-300€ les 2000W au bon coin !!!!

Bonjour,
J'ai trouvé un petit groupe inverter MECAFER 2500 en promotion début décembre 2012 400 Euros livré
sur ce site.
http://www.outillage-online.fr/outillag ... -0-a-2-9kw
Je pense que le 1500 peu aussi faire l'affaire pour recharger les batterie et même chauffer le café le matin.
Je joins une doc de générateur à Hydrogène qui pourrait bientôt concurrencer certaine pile à combustion sur le même principe

Bonsoir à tous,
Problème récurent l'hiver: la réserve d'énergie.
Sujet traité par ailleurs, ne serait-il pas possible de créer un paragraphe réservé?
Cela éviterait aux nouveaux questionnant de se perdre dans le dédale des réponses existantes?

Bonsoir,
Je crois aussi qu'un groupe n'est pas rentable, sans parler du danger d'avoir de l'essence à bord.
En ce qui me concerne avec une batterie de cellule de 90Watts je tiens allégrement deux jours en prenant garde de ne pas tout allumer, et en mettant la TV.
Bonne soirée

dagiro66

Bonsoir,
Effectivement on peut vivre sous terre, mais je crois que ce n'est pas le but !
Pour les aires et les campings ce n'est pas un problème d'avril à septembre mais en dehors de ces périodes c'est le désert.
Pour les aires la plus part du temps il y a un monnayeur ou carte bleu pour une heure d'électricité cout environ 3 euros/heure
et il faut recharger la tirelire toutes les heures.
Le groupe de toute façon reviendra moins cher qu'une pile EFOY, pour les batteries il s'agit de les maintenir et non de les recharger complétement
donc le groupe tourne au ralenti moins de bruit moins de consommation je n'ai pas pu contrôler ces paramètres mais je vais le faire dès que possible.
je reste persuadé qu'il y a des solutions à ces problèmes d'autonomie.

Bonjour à tous Bonjour Denis

Le groupe est une bonne alternative pour rebouster les batterie
En général l'hiver on est enfermé dans son cc,donc le groupe ne gène pas
si il est utilisé intelligemment
Le soir de 17h à 20h
Jamais eu de souçi avec mes voisins que venez ce brancher dessus ou pas

Amitiés
Fabrice
P" un bon groupe,pas une pétoire

Bonjour à tous,
Merci petitsavoyard, voilà ce que j'attendais, si le groupe n'est pas la panacée, intelligemment utilisé il n'y a pas de problème.
Quant à la sécurité pour l'essence, dans un CC il y a déjà 2 bonbonnes de gaz, un réservoir de fuel, voir un réservoir de GPL
alors un petit bidon d'essence en bon état bien-sur ce n'est pas plus dangereux qu'un bidon de Méthanol pour un pile à combustion.
Je ne suis pas un fan inconsidéré du groupe, mais en attendant une pile à un prix raisonnable je n'ai pas trouvé de meilleur solution
et j’attends un colistier qui apporterait une solution !