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Bonjour à tou(te)s et merci de votre aide.
Objet : Système hydraulique de réglage d'inclinaison des phares à commande manuel
Je viens de passer mon CC 2,5LTDI sur base Fiat Ducato de 1998 au contrôle technique, et là surprise il est refusé « le Correcteur de portée lumineuse ne fonctionne pas » (système hydraulique à commande manuel au tableau de bord).
ce n'est pas nouveau avant il me demandait que les phares soient réglés pour la visite, ce que était, et après je les réglai le CC en ordre de marche pour les sorties.
Mais maintenant le CT applique la règle, s'il y a un système de réglage des phares, il doit fonctionner, utile ou non. Si non c'est la réparation obligatoire et contre visite.
Donc 3 solutions
1/ Le réparer (apparemment il n'y a plus de liquide dans le circuit!) Comment faire SVP.
2/ Remplacer l'ensemble par un système identique (ensemble très fragile et très cher!) .
3/ Remplacer l'ensemble par un système électrique, là je trouve les pièces (en HELLA) mais pas le schéma et repérage de raccordements si vous les avez merci de me les envoyer par mail
Merci de votre aide et de me donner vos conseils.
Joyeuse fêtes de fin d'année à tou(te)s .

Cocou Bobe,
là je ne peux t'aider !!!!
Par contre sort ton Email !!!! et que ça se fasse en MP et de là Email bien sùr
@ bientôt
Alan

Merci
Je veux bien supprimer mon adresse mail dans le message, mais comment faire? je n'ai pas trouvé!
Cordialement Bobe

Bonjour Bobe2506,

Alan vous a donné un bon conseil et je viens de supprimer l'adresse.

A l'avenir pour le faire par vous même, revenir sur votre message, cliquez sur l'onglet " editer" , corrigez le texte puis a nouveau cliquez sur "envoyer".

En attendant, y-a-t-il une réponse à cette panne bien connue qui concerne TOUS les ducato de cette période (aucun que je connais ne fonctionne !) ?
Par contre, j'ai passé en novembre le CT sans problème car il n'y a aucune solution de réparation par Fiat.

bonjour,
effectivement tres peu de ducato a le systeme qui fonctionne c'est du gel a l'intérieur seul remède le remplacement du systeme environ 250 euros chez fiat ou psa que la piece.
apres il y a l'autre solution c'est de l'enlever l'ensemble du systeme y compris la commande et la pas de soucis pour le ct

Effectivement, retirer le système du bouton de réglage, donc on rentre dans les clous !

Salut Bobe2506,

Pour ton problème, essaye de remplir le circuit hydraulique si possible, en vérifiant l'étanchéité. Sinon, remplacer le système par un électrique comme HELLA pourrait être plus durable. Une autre option est de retirer le système de réglage des phares pour éviter les soucis au contrôle technique.

mariecapelle a écrit : ↑14 juin 2024, 14:04 Salut Bobe2506,

Pour ton problème, essaye de remplir le circuit hydraulique si possible, en vérifiant l'étanchéité. Sinon, remplacer le système par un électrique comme HELLA pourrait être plus durable. Une autre option est de retirer le système de réglage des phares pour éviter les soucis au contrôle technique.

hé bé, j'espère qu'il va lire ta réponse car il depuis 2013 , il piétine piétine devant l'ordi ou son tél portable afin de trouver LA solution
Non mais , allo quoi