Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour j'ai un chauffage avec production d'eau chaude ALDE 300 j'ai remplacé le glyco qui avait 7 ans dans le circuit de chauffage, après 1 heure d'utilisation le glycol n'est pas monté en température et la panne est arrivée plus rien ne fonctionne ni au gaz ni à l'électricité (eau chaude et chauffage ) j'ai vérifié le fusible, je ne comprends pas quelqu'un a t'il déja eu ce problème? merci d'avance

Bonjour,

Il semble que personne sur ce forum n'ait rencontré un problème similaire au votre.

Où en etes vous ? Avez vous pu resoudre le problème et si oui, comment ?

merci de nous tenir informés

Bonjour à tous
Quelques infos concernant mon chauffage, la chaudière fonctionne j'ai de l'eau chaude, le glycol monte en tampérature dans le corps de chauffe mais ne circule pas dans le circuit, je pense que j'ai de l'air dans le circuit pour remédier au problème je fais fonctionner le circulateur sans mise en route du chauffage, j'ai aussi roulé en montagne (monté descente) peu à peu le circuit se purge. Si quelq'un a une idée je prends

Alde recommande d'ouvrir les différents purgeurs, Il en existe au niveau de la chaudière, mais généralement avec le pugeur le plus haut (généralement celui de la salle de bain). et en faisant tourner la pompe de l'agitateur en marche forcée.

Pour info j'ai un Compact 3000

Merci pour l'info je vais faire tourner l'agitateur en laissant la purge la plus haute ouverte
Bonsoir à tous

Bonjour,

Procedez comme pour un chauffage central en appartement.
Mettez en route, ouvrez l'un après l'autre , tous les purgeurs, laissez ouvert jusqu'à ce que le liquide coule, fermez et passez au purgeur suivant.
Commencez toujours par le purgeur LE PLUS BAS.

C'est ainsi que j'ai toujours procedé sur mon ancien camping car et pendant plus de 10 ans la chaudière a fonctionné sans aucun souci.

Bonjour à tous, Entièrement d'accord avec "Levoyageur 31", j'ajouterai seulement qu'il faut parfois purger plusieurs fois avant d'atteindre le but car une bulle d'air peut se déplacer. C'est le cas dans mon vieux Flair à capucine donc un purgeur très haut placé. Donc il ne faut pas "caler la bulle" hum

Suite et fin concernant mon chauffage ALDE c était bien un problème de bulles d air dans mon circuit, jai fait pas mal de montagne et le problème a été réglé, merci et bonne route á tous