A quoi sert ce compresseur ?

[ducat-gw]

Bonjour,
Je suis en train de faire le tour du camping car Mercedes acquis le WE dernier.

Photo0069.jpg

En ouvrant une trappe côté droit sous le siège passager, je découvre un compresseur :

Photo0098.jpg

En plus, il y a 3 manomètres au dessus du compresseur avec 2 valves type roue de voiture :

Photo0097.jpg

Ce camping car est un Mercedes 307D de 1986 Levoyageur.
Je n'ai aucune doc sur ce matériel. A quoi sert-il ? Je ne parviens pas à le mettre en marche ; le bouton rouge est manoeuvrable mais sans effet ...
J'y perds mon latin.

Merci de votre aide.

[levoyageur31]

Bonjour,

Votre vehicule est certainement équipé d'amortisseurs pneumatique ( genre de boudin gonflable) que vous devriez apercevoir en regardant sous le chassis, à la place ou en renfort des ressorts amortisseurs arrière d'origine.
Le compresseur et les manometres servent a gonfler ces amortisseurs.

[patrick.v]

Bonjour ,
j'allais dire la même chose en tout cas bonne ballade à vous l'aventure commence
patrick

[Anonyme 3232]

Bonsoir,
je pense moi aussi que c'est ça!
Il serait bon de savoir s'il tourne sous 12 volts, pour ce suivre, ou repérer le fil d'alimentation.
Car ça ma plus l'air d'être une amélioration rapportée, plus tôt qu'une monte d'origine.
S'il est en 220 volts il faut peut être tout simplement être branché sur le secteur.

[fefe89]

Bonjour, a première vue ç’a n'a pas l'air d’être d'origine, il faudrait que tu trouve
ou est le compresseur car ça ce n'est que la cuve avec un mano contact qui a
l'air assez récent et des raccords industriel qui doivent être en diam6 alors
que habituellement les suspension pneumatique son en 1/4 soit 6.35

[Gerard83400]

Et si y'a des embouts type valve pourquoi ce ne serait pas tout simplement une station de gonflage embarquée.
Cordialement.
Gérard

[Anonyme 3232]

Bonjour,
Le forum est un lieux d'échanges libre ou l'on peut poser des question, Même si les réponses qui t'on été faites ne t'on pas aidé, répondre pour remercier est me semble t'il le minimum.

[Gerard83400]

Monsieur bob11.
C'est une habitude chez beaucoup de nouveaux inscrits, de poser une question que nous nous efforçons de répondre et de trouver une solution à leurs problèmes et ensuite plus aucune nouvelle.
Faut s'y faire! Nous les reverrons au prochain problème.
Bonne soirée.
Gérard

[Chris17]

Bonjour,
Oui, je sais ça date de 2014 ........mais toujours d'actualité !!!
Nouveau chez vous, je suis outré par le nombre de nouveaux membres
qui ne remercient même pas quand d'autres se sont décarcassés pour les dépanner !
...................s'il n'y avait que ça ma pauvre Lucette !!!
Cordialement

[philippe31]

Bonsoir,
le sujet est un peu ancien effectivement , mais le débat est relancé .
Pour ma part , je pencherais plutôt pour une petite centrale à compression , mais pas d'amortisseurs pneumatiques.Si c'était le cas , pourquoi y aurait il 3 manomètres? ( à la rigueur , un pour chaque essieu , et le 3e pour la cuve elle même, mais j'y crois pas trop ). Peut être un aménagement ancien qui permettait de gonfler un canot , les pneus , je ne sais quoi encore ?
Un mystère de plus dans nos archives ...
Phil31

[Anonyme 5777]

Ce ne serait pas une bombe par "hasard" ? hjgjh

[philippe31]

bonsoir ,
bon , je repose la même question qu'il y a quelques jours , pour une autre photo mystère :
- " Alors , est ce que le schmilblick , est il vert " ?
Phil31

[Anonyme 3232]

Bonjour,
ducat-gw ne nous a toujours pas donné la réponse, ou en tout les cas de nouvelles depuis son message!

[philippe31]

bonsoir ,
eh ben , c'est bien la peine que Ducros se décarcasse !!!!
phil31

[gaminde53ans]

bonjour,
je pense aussi qu'il s'agit d'un compresseure pour des suspentions pneumatiques (mon c car en est equipé)
maintenant il semble que le compresseur est du type 220volts vue le bouton rouge sur le presostat
mias peux etre modifié en 12volts les 3 manos sont certenement deux pour les boudins de suspentions et un pour la cuve si cuve il y a ?

déjà regarder sous le c car si il y 'a des boudins a l'arriere du c car et apres suivre les durites d'air et au niveau du compresseur suivre le cablage electrique pour savoir si il est en 220 ou en 12volts
le c car semble sympa et je pense que tu vas avoir d'audres surprises a decouvrire mais c'est genial !
bonne route avec ton jouet
le gamin de 53ans