Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour

Ma pile est à nouveau neuve car tout le bloc interne a été changé. facture : plus de 1500€) avec garantie de 6 mois

Cause de cette panne : C'est d'être restée 18 mois sans mettre en service la pile (cause maladie de ma part) et dans ces conditions cela a détruit les plaques internes du bloc.

Le compteur indique encore les 400 heures jadis en service mais aujourd'hui seulement 2 heures sont ajoutées pour avoir fait les essais.

Je la vend 2100€

Cordialement

BP

bonjour j'ai eu le meme pbls sur ma pile devis 1500£ j'ai viree la pile et mis un panneaux soleire impec a+

Bonjour
Bien sur quand on reste plus d'un an de l'utiliser, la pile se détériore et c'est normal.
Sinon c'est un très bon matériel qui lui n'a pas besoin de soleil pour charger la batterie
Cordialement

Bonjour, 2100 € : 15 € jour = 140 jours de camping sans parler du combustible, désolé

Bonjour
Avec une pile c'est la possibilité de faire du camping sauvage à l'improviste.
Economie : 25€ jour 2 personnes + chien en moyenne (et non 15€)
Résultat : 50 jours par an = 1250€
Ma pile vendue est amortie en 2 ans (combustible compris) et sans achat d'un panneau solaire
Cordialement

Bonjour,

Bonjour, 2100 € : 15 € jour = 140 jours de camping sans parler du combustible, désolé

je suis aussi possesseur d'une pile EFOY 1600, et je ne pense pas qu'il faille voir la chose comme ça.
Si tu appliques la même raisonnement pour l'achat d'un camping-car, tu ne l'achèteras certainement pas!
Ma pile à combustible me permet d'être autonome, même en été avec l'utilisation d'un Bycool pendant de nombreuses heures dans la journée, pourtant gros consommateur de courant (en grande vitesse 13 Ah).
J'ai aussi un panneau solaire de 100 W qui vient en complément de charge, mais la nuit un panneau solaire ne charge pas, alors que la pile oui et sans déranger personne.
L'hiver c'est un complément utile qui permet aussi une autonomie!
En 6 ans d'utilisation je n'ai pas eu de problème.

Bonjour; si j'ai toujours été réticent à propos de la pile Efoy, c'est à cause de ces factures à 1500E qui semblent systématiques ,et pourtant pour le pêcheur que je suis ce serait l'équipement idéal.
Agréablement surpris par le message de "Bob11" qui totalise 6 années sans soucis;peut-tu nous en dire plus sur tes conditions d'utilisation, nombre de sorties à l'année, les équipements gourmands qui justifient la pile et les précautions que tu as certainement appliquées à la lettre qui font ton usage "sans nuage" afin de dissiper nos éventuelles réticences.Cordialement. Bernard.

Bonjour,
Aucunes précautions particulières, à part une mise en automatique en hivernage.
j'habite dans un endroit ou il ne gèle pratiquement jamais.
J'utilise le camping-car a peu près un mois à deux mois au plus par an principalement en été ou à la bonne saison.
Mais quand je l'utilise la pile est souvent sollicité, pour ne pas dire tous les jours ou presque.
Plus ou moins bien sur en fonction de ma consommation et surtout de l'utilisation du Bycool.
En Andalousie ou au Portugal au sud, au centre, ou le long de la frontière Espagnole, je consommais 10 litres de méthanol en un mois.

bonsoir,

pour moi qui me suis un peu intéressé à cette question, il faut arrêter la pile et la mettre en oeuvre uniquement lorsque le panneau solaire ne fournit pas assez de 12V ou si on ne roule pas avec le véhicule.
En aucun cas ne laisser la pile systématiquement en service car elle fonctionnera toutes les nuits car la batterie cellule s'est vidée à cause de la télé et autres consommateurs utilisés en soirée (cette conso est compensée le lendemain par le panneau solaire ou le moteur du CC).
D'après moi, le coût du liquide est maxi de 1€ par jour, un peu plus en hiver certainement (hors prix d'achat).
De plus elle est très légère par rapport à un groupe électrogène.

peut être que quelqu'un me contredira...si je fais erreur!

Gilles