Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonsoir,
Ca peut toujours aider ;

http://electronique-camping-car.fr/inde ... mentations

Bonjour,

ce dossier n'est donc plus dispo sur le forum, est ce qu'il apportait quelque chose de plus que la notice de l'Elektroblock ?

Est ce qu'un gentil contributeur pourrait m'en donner une copie ?

Bonjour,
sachez que ERCC n'est pas un pseudo réel mais est une société, basée à Couéron (44), qui répare tout ce qui est électronique.
Personnellement j'ai fait appel à elle pour mon EBL NE 185.
La réparation est rapide. Ce que je lui reproche c'est l'absence totale de conseils sur le comment et pourquoi la panne est intervenue.
Quelques questions, par mail éventuellement, sur l'utilisation du produit, pourrait peut être permettre à l'utilisateur de commettre des erreurs lors de l'utilisation de son CC. Mais c'est vrai aussi que c'est une société commerciale, donc....
Du coup en 4 ans, j'ai déjà fait réparé 2 fois mon EBL pour la même panne dont j'ignore l'origine.

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si c'est celui là que vous cherchez ?

Bonjour,

je ne sais pas vraiment, apparemment la photo montrait une couverture jaune et noire comme sur les bouquins ...

Mais en tous cas merci beaucoup ;-) !

Bonjour je viens vers vous car je pense avoir un problème a mon ebl 264-3 depuis quelques temps quand je roule j'ai l'impression que la charge de la batterie cellule ne se fait plus. De plus sur le panneau de contrôle (Pilote 61 px de 1997) le voltmètre qui me donne la charge des batteries ne marche que pour la batterie interne pour la batterie moteur rien j'ai vérifié le fusible vers la batterie il est bon, je pense que mon ebl a un problème.

Est ce que quelqu'un a une solution car je viens de voir le prix d'un ebl 264-3 au alentour de 300€, ce qui fait cher pour un vieux camping car.

J'ai démonter l'ebl mais je n’aie rien trouve de griller ni de piste coupée sur le circuit imprimé.

Merci de votre aide.