Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour
En cette période de forte chaleur, je me demandais si on peut laisser un ventilo tourner toute la nuit.
Evidemment, je parle de le laisser tourner quand il est branché sur le convertisseur ...
Sur le 220V, bien sûr, y'a pas de pb !!!
Merci.

Salut
Tu risque qu'une chose vidé la batterie ensuite ton frigo ne sera plus alimenté non plus (pas évident lorsqu'il fait chaud).
le mieux c'est d'arriver à faire un sorte de courant d'air.

Hummm .... c'est bien ce que je craignais.
Ça risque de mettre mes batteries à plat, même avec une pile Effoy ?
Merci

Fais le tourner une fois si ton cc est chez toi tu le verras le lendemain c'est le mieux que je puisse te dire .

Pour ce week end, c'est foutu.... on part dans 1/2 heure
Mais, oui... je pourrais tester devant chez moi.
Merci pour ton avis

bonsoir ,
un choix capital s'impose : le ventilateur , ou l'eau fraiche et les glaçons ?
Moi j'ai choisi : un glaçon , sinon rien !
phil31

Bonjour,
Si tu veux minimiser ta consommation il faut utiliser une ventilateur en 12 V avec une pile à combustible tu ne risques rien!
Ceci dit un ventilateur ne rafraîchi pas!
Il provoque un courant d'air qui donne une impression de fraîcheur, mais il brasse de l'air à température ambiante.
Pour rafraîchir l'air il existe des rafraîchisseurs, mais c'est bien plus cher.
Le rafraîchisseur par une évaporation tombe la température de l'air qu'il puise à l'extérieur de la cellule, puis en le soufflant à l'intérieur il la rafraîchi et la met en surpression, ce qui en plus a pour effet de chasse l'air chaud accumulé en partie haute par les lanterneaux.

Bonjour
A mon avis si tu as une pile Efoy , tu risques rien .
Bonne journée .
Francis

Trainiau a écrit : ↑16 juin 2017, 13:30 Bonjour
En cette période de forte chaleur, je me demandais si on peut laisser un ventilo tourner toute la nuit.
Evidemment, je parle de le laisser tourner quand il est branché sur le convertisseur ...
Sur le 220V, bien sûr, y'a pas de pb !!!
Merci.

J'ai un ventilo 12 volt qui ne tire pas beaucoup d'énergie en tout cas il ne vide pas la batterie en tournant toute la nuit!

Bonsoir,
Je l'ai déjà fait et pas eu de soucis.
Toutefois un peu de calcul. Puissance 50 w soit 4À sous 12v. En 8h vous consommez 32Ah. Ce qui est raisonnable si vous avez une bonne batterie et un panneau solaire.

ibe-4264 a écrit : ↑17 juin 2017, 19:15 Bonsoir,
Je l'ai déjà fait et pas eu de soucis.
Toutefois un peu de calcul. Puissance 50 w soit 4À sous 12v. En 8h vous consommez 32Ah. Ce qui est raisonnable si vous avez une bonne batterie et un panneau solaire.

Bonjour,
S'il passe par un convertisseur il faut ajouter la consommation de ce dernier qui peut être selon le type de l'ordre de 10 à 25 %.

bonsoir
j'ai installé a la place du petit lanternaud de la chambre un turbo vent en 12V .
il tourne dans les deux sens le soir je le mets en soufflerie au dessus du lit et l'air frais entre par celui ci en baissant la température de 6 ° voir plus.
il a un thermostat et ne consomme pas beaucoup de courant.
je m'endors avec celui ci qui ,tourne et il s'éteint tout seul quand la température est réglée a la demande.
en vitesse basse il consomme environ 35W et çà souffle déjà bien.
je n'est j'amais eu de manque de courant mais avec deux batteries;
il se remplace a cette place car les dimensions correspondent éxactement(40X40)

gilles

Bonsoir, bien évidemment pour ceux qui se connectent au 220 volts dans un camping ou dans une aire équipée au minimum, le problème ne se pose même pas. La vie est + simple...

Merci à tous pour vos avis et conseils
Ce week end , tous les lanternaux ouverts + stores de la cabine fermés + le turbovent en marche , c'est resté supportable dans le Ccar car il y avait des courants d'air. Pourtant le Ccar était garé en plein soleil. Pas un poil d'ombre sur l'aire
Je vais voir aussi pour un ventilo 12V .... mais est ce que cela à une réelle efficacité ?
Bonne semaine à tous.

bonjour
si tu as un turbo vent un ventilateur supplémentaire est superflu sauf création d'une prise d'air frais sous le c car qui ferait une bonne circulation avec le turbo vent.mon c car est équipé de cette ventilation d'origine et c'est le top.